Теснопътни дизелови локомотиви серия 81

[VESO]

Едни от последните снимки на 81005-1.Както знаем , в компанията на три локомотива от серия 76-00 , намиращи се в депо Септември , маневрената машинка е закупена от аржентинската фирма YCRT и ще има честа другата седмица да попътува еднопосочно до Бургас , след което ще бъде качена на кораб за Южноамериканската държава.

Поглед отзад.Всичко по кабината е запазено в автентичния си вид , на бялото поле предстои да бъдат изписани инициалите на новия собственик.
Майсторът вече приключва с боядисването , след което ще нанесе надписа на аржентинската компания.
Проверка на техническото състояние откъм възли и агрегати , след което машината ще бъде заключена.Новите собственици искат да се запази теглично - отбивачното съоръжение , знаем на 77-00-ците , които са заминали за Аржентина , то е било демонтирано и заменено с друго , техен тип , пригодено да тегли товарните вагони в мините.
Въпреки че междурелсието в Южноамериканската държава , където ще е новата работна среда на тези машини е по - тясно: 750 мм , локомотивите няма да се преустрояват , а само ще минат на струг.

[Saruman]

Такива машини са работели временно и в ЧБ но под друга номерация. Това го научихме от човека, който охранява бившето Депо ЧБ.

[Nikss]

Според него са работели под серия 94.

[Saruman]

Да точно така каза човека.

[bdz46]

Временно, защото са ги нарязали - били са калпави.
94 е серията по старата система преди 1988.

[VESO]

Работили са да , вижте на първата страница в голямото ми мнение - там съм посочил даже и кои номера са били.
След преномерирането на Тр. П. С. получават серия 81-00. Сега 94 е локомотивчето на детската железница.

[Mario Evstatiev]

Бившата вече 81 005 е качена в Петък на платформен вагон и заедно с 401 трябва да са заминали към Бургас. Ето иначе една цветова схема за лок. 81, изработена от възложителя:

[VESO]

Точно същата видях , когато снимах бояджията.В едната му ръка беше четката , а в другата - тази схема.На белите полета отпред и отстрани трябва да се изпише името на аржентинската компания.
Интересно защо надписът е на руски.Едва ли при доставката е мислено тези локомотиви да се препродават някъде. В случая руснаците нямат нищо общо.

[Mario Evstatiev]

Точно същата видях , когато снимах бояджията.В едната мъ ръка беше четката , а в другата - тази схема.На белите полета отпред и отстрани трябва да се изпише името на аржентинската компания.
Интересно защо надписът е на руски.Едва ли при доставката е мислено тези локомотиви да се препродават някъде. В случая руснаците нямат нищо общо.

Цветовата схема е с пояснения на руски, защото вероятно не са имали преводач на български.

[RED_SHARK]

Наткнулся на видео с БДЖ и увидел что у вас работают ТУ7. Красивая раскраска у ваших ТУ7. / Попаднах на видео с БДЖ , и видях, че работили TU7. Красива оцветители в ТУ7.

Информация о машине на русском языке :

ТУ7 КМЗ - http://www.uzd.spb.ru/tepl2.htm

Модернизированные тепловозы ТУ7 МБР - http://www.uzd.spb.ru/tepl4.htm

Сайт завода КМЗ - http://www.zavod-kmz.ru/



И тогава там е такава поредица ТУ8

Тепловоз-дрезина ТУ8Г



Пассажирская дрезина ТУ8П

[pipipilota]

Може ли да ми кажете руските имена на локомотивите серия 80 и 81, че ми трябват

[VESO]

Серия 80-00 няма руско име , понеже единствената у нас машина е немска.

[pipipilota]

Немско име, руско име, каквото и да е само да ми го кажете, на 81 серия май е ТУ7

[RED_SHARK]

TU7A (750mm) locomotives, the work.

ТУ7-8888 - http://youtu.be/0HOsdtQYDPU
ТУ7 - http://youtu.be/jWvCmfgkSf8
ТУ7-1827 - http://youtu.be/wVLk3iv2yCE
ТУ7-0767 - http://youtu.be/6s0BSoTr90g