Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Чет Юни 03, 2010 10:54 am**

Готови са и колоосите на 05-01 и скоро ще се пристъпи към монтирането им на локомотива. В момента трите сцепни колооси са извадени и боядисани, а водещата талига е изкарана отпред в талигово отделение и всеки момент ще бъде монтирана и тя.

Публикувано на: **Чет Юни 03, 2010 12:18 pm**

Май, май не се подмотват за разлика от ГО с 03.12

Това е голяма радост за мен.

Публикувано на: **Чет Юни 03, 2010 12:43 pm**

NiGhtPiSH написа:Май, май не се подмотват за разлика от ГО с 03.12

Тук началника на депото е впрегнал цялото депо, а в ГО шепа ентусиасти се напъват сами.

Публикувано на: **Пет Юни 04, 2010 7:14 pm**

Новият тендер за 05.01 е вече тук: http://bgrail.info/IMG_1455.JPG

Публикувано на: **Пет Юни 04, 2010 7:27 pm**

bdz46 написа:Новият тендер за 05.01 е вече тук: http://bgrail.info/IMG_1455.JPG

За сметка на горката 11.10

bdz46 написа:
NiGhtPiSH написа:Май, май не се подмотват за разлика от ГО с 03.12
Тук началника на депото е впрегнал цялото депо, а в ГО шепа ентусиасти се напъват сами.

Не бъркай в раната моля ти се!

Публикувано на: **Съб Юни 05, 2010 7:41 am**

bdz46 написа:Новият тендер за 05.01 е вече тук: http://bgrail.info/IMG_1455.JPG

Освен него, в склада са докарани и части от Калояновец, които ще се ползват за 05-01. Вчера усърдно се чукаше и шлайфаше по машината, боята почти е свалена. идната седмица ще се захване и кран-машиниста да се ревизира.

Публикувано на: **Пет Юни 18, 2010 1:33 pm**

Направихте ли ревизия на кран-машиниста или шибърите от другата камина са на дневен ред?

Публикувано на: **Пет Юни 18, 2010 4:12 pm**

NiGhtPiSH написа:Направихте ли ревизия на кран-машиниста или шибърите от другата камина са на дневен ред?

Кран машиниста се скисва в сода каустик, идните дни ще се прави

Публикувано на: **Нед Юни 20, 2010 3:56 pm**

Актауална снимка на машината, правена днес:

Публикувано на: **Нед Юни 20, 2010 9:18 pm**

може ли малко инфо за машината

Публикувано на: **Нед Юни 20, 2010 9:39 pm**

Гледам Геле и компания не си поплюват.

Публикувано на: **Нед Юни 20, 2010 10:15 pm**

44-134 написа:Гледам Геле и компания не си поплюват.

Геле е човек, който добре си координира работата и екипа, въпреки, че пак има малки спънки, работата върви. Докато момчетата трудят по тежкия котлярски ремонт, в отделение "Въздушни спирачки" гласим вече въздушната част за машината. И тук обаче се появи спънка, тъй като неизвестен катил е откраднал бронзовия шибър на кран-машиниста и сега трябва да намерим нов такъв. Иначе самия кран-машинист е като нов на този етап. Но тепърва още работа ще има.

Публикувано на: **Пон Юни 21, 2010 1:20 am**

Добра работа сте свършили малко ви остана, се така продължавайте! Без спънки работата не е интересна

Публикувано на: **Пон Юни 21, 2010 5:41 pm**

lok45111 написа: Геле е човек, който добре си координира работата и екипа, въпреки, че пак има малки спънки, работата върви. Докато момчетата трудят по тежкия котлярски ремонт, в отделение "Въздушни спирачки" гласим вече въздушната част за машината. И тук обаче се появи спънка, тъй като неизвестен катил е откраднал бронзовия шибър на кран-машиниста и сега трябва да намерим нов такъв. Иначе самия кран-машинист е като нов на този етап. Но тепърва още работа ще има.

На 14-ката шибъра седи на крана. Виж там да се говори и да се сваля от нея.

zhivko88 написа:Добра работа сте свършили малко ви остана, се така продължавайте! Без спънки работата не е интересна

Повярвай ич не е малко работата дето остава

Публикувано на: **Пон Юни 21, 2010 8:30 pm**

Днес, след като бе намерен шибър аз кран-машиниста на 05-01, работата продължи и вече апарата е готов за боядисване. След като извърших всички операции, предвидени за възстановителен ремонт, кранмашиниста бе сглобен, изпитан и покрит с антикорозионна защита - грунд. След изсъхване на грунда, престои боядисване. Ръкохватката и регулаторния винт ще бъдат никелирани.

Ето го кранмашиниста, почти готов за качване на машината:

Български Локомотивен Форум

Локомотив 05.01