Български Локомотивен Форум

100 е вкарана в бояджийното за боя. След нея най вероятно ще вкарат 44083. Има голяма вероятност да пратят 44084 за СР във ВА.

Най - накрая добра новина за 44 100.6, ураааааааааааааааа

Имам информация, че от 44-084 ще се свалят някои неща за слагане на 44-100.

Nikss написа:Ако депо МЕЗДРА осъзнаят,че този електровоз за 130 км/ч им е ненужен и,че няма къде да го карат с толкова защо не направят смяна за 45-ца с някое депо?

Защото това е свързано с 6-месечни преписки, докладни, бюрокращина, и накрая нищо. Затуй вземаш каквото ти дадат, караш го и не разсъждаваш, както не разсъждават и началниците.

44 100.6 е в бояджийното. По нея се работи усилено и се полагат най - качествени материали за нея. След като бъде боядисана се връща в халето на "Кончар" за същинската работа.

Дано да я боядисат качествено, дано да не стане като 43-309.

shadal написа:Дано да я боядисат качествено, дано да не стане като 43-309.

Тази фирма е частна и работи с най - качествени бои. Гаранцията на лака е 10 години.

Ееееее,супер тогава .44 100 на кое депо е ?

Сф

Днес правеха някои довършителни работи по красавицата 44 100.6 Машината е боядисана перфектно, вътре ремонта е извършен също безупречно. Сдобила се е с чисто нов хладилник във втора кабина, както и нови шкафове за инвентар и принадлежности. Остава малко да се доизпипат пултовете и машината излиза на проби.

Като нова е!

Да ни е честита хубавицата.

Най-добрата!
Ще и се завие свят на Чайката.

42 072.9 написа:Най-добрата!
Ще и се завие свят на Чайката.

Гаранция станах за смях пред главния инженер на "Кончар" като залепих на машината три сочни целувки, но просто красавицата си е красавица. А пък като я довършат окончателно - леле, направо , а аз

Браво,да е чистата на депо София.Като гледам са се постарали доста за нея.

Нямаше да е лошо да пооправят контролера малко че на фона на всичко останало седи като изсран