Български Локомотивен Форум

Не можеш да ме разбереш, депо Мездра не обслужва БВ в участъка от Мездра до ГО(за пример). Също така обслужват доста товарни влакове и новото преводно число ще намали нормата на локомотива, което също е неизгодно.
При тази скорост от 130км/ч с тези 3 вагона(не съм виждал ПВ в този участък с повече вагони) спирачния път ще е доста голям а от спирка до спирка според мен не може да се изпълни скоростомера, камоли да спреш.
Приеми, че е неизгодно.
А 44 140 като е за 130км/ч докато депо Мездра караше кардамеца колко пъти са я пуснали на тоя влак?-аз не я видях нито един път, дано поне веднъж да е отишла до Варна.

Мездра карат по 2-ра линия само ПВ, които са до 110км/ч, защото се осигуряват на 76%. Както 44 158, така и 44 140 са безсмислени за това депо.

45 140 стана 44 140 и работи в Мездра с което считам че горенаписаните коментари са несадържателни т.к. нищо не пречи и 158 да има същата съдба.

lok43r написа:45 140 стана 44 140 и работи в Мездра с което считам че горенаписаните коментари са несадържателни т.к. нищо не пречи и 158 да има същата съдба.

Аз също съм на мнение, че ако се намерят колооси за нея, няма никакъв проблем да премине в серия 44. Но нека за сега да се молиме да я направят, пък другото е лесно

lok43r написа:45 140 стана 44 140 и работи в Мездра с което считам че горенаписаните коментари са несадържателни т.к. нищо не пречи и 158 да има същата съдба.

Естествено че си работи 44 140, но няма къде да я карат със 130. По 7-ма няма повече от 90, а по 2-ра Мездра не карат БВ. Неслучайно до скоро М имаха само 45.

".....аз имам едно видео със 130км/ч на видеокамера но колкото и да го мъчиме все се сваля на компа като повреден файл,...."
"....То ние в Мз разбичихме 140 и 95 със скорости над 100 на плевенския пътник,а пък ти си взел да се съмняваш и облягаш на думите на двама човека за Сф........"
"....преди около два месеца с 44-95,даже един колега щеше да качва клипче на 44140 със 120км/ч ...."
"....че сме пресекли със 130км/ч гарата,на стрелките бяхме със 111-112км/ч и то при положение че във входните всичко беше на мах!..."
Lok 44 140..

Кой плевенски пътник? Къде са карали със 120? Къде са минали със 111 през гарата?
Аз нищо не разбрах от всичко това.

Плевенски пътник може да се казва на 20133 или 20132.

Nikss написа:Плевенски пътник може да се казва на 20133 или 20132.

Може, ама ПВ са до 110км/ч, къде ти 120 и 112 в гара...

Има и гари, където се минава със 130 по права, но лок депо Мездра няма влакове за повече от 110. На тях серия 44 не им трябва, по-голямата скорост е неизползваема, а нормата е по-малка.

bdz46 написа:

Nikss написа:Плевенски пътник може да се казва на 20133 или 20132.

Може, ама ПВ са до 110км/ч, къде ти 120 и 112 в гара...

BV 2637/2636, mai mesets.

Така може.

Те мездренлии докато караха 2637 само два пъти са били с 44 140.1 Но от осведомени източници знам, че са карали по книжка - разписание с нея. Друг е въпроса, че при 130 влака е много разтегнат.

Казуса беше, че при наличието на електровоз за 130км/ч употребата му няма да е ефективна, но да оставим до тук предвид сложната обстановка в системата.

Ако депо МЕЗДРА осъзнаят,че този електровоз за 130 км/ч им е ненужен и,че няма къде да го карат с толкова защо не направят смяна за 45-ца с някое депо?