Български Локомотивен Форум

44142 написа:Малко избързвам но има идея на 03.04.2011. Влакове 13208-13207 да се обслужат с 01.23 и 05.01. Ще има двойна тяга

Това вече ще избие рибата! Ще е много красиво, но на Банкя ще създаде грижи - трябва да се секат двете машини и една по една да се прегарират, тъй като изтеглителния на Бн е къс и машина с дължина 23 метра на "кантар" се прегарира.

Що се касае до броя вагони - със сигурност утре и в Неделя ще бъде мазало. Но това може да говори само положително за инициативите на БДЖ и да даде повод, от ръководството на компанията да се замислят върху подобни мероприятия, които да станат традиция. Например по Великден да запалят една от двете машини и да карат влакове до Лакатник или Копривщица. Такива пътувания биха привлекли много хора.

А защо не и излетен влак до Черепиш, от където хората да бъдат превозени до Черепишкия манастир, като междувременно машината със състава отива в Мездра, екипира се, прикача се и се връща привечер в Черепиш да си вземе пътниците към София

Ако направят до Копривщица по Великден - от нас ще се напълни един вагон на 100 %.
Пък ако пусна пак обява пред офисцентъра..., ще стане лудница!!!
И без това по този празник всички сме в Копривщица - един прекрасен български град с първите топли слънчеви лъчи!!!

Реклама трябва за тази работа. Това с медиите беше много успешно. Ако има пак такава шумотевица "ще избие рибата".

44142 написа:Не е главно заради стажа. Няма да стигнат въглищата и за да не се взима сега цял вагон. Отделно е много скъпо да се наема крана от инфрата за претоварване. Трябва да се провери как ще е 0501 след ремонта и на последно място на 04.04.2011 ще се снима реклама с 0123 на ПД и трябва да останат въглища за там. За това ще се пали 0501. Влака за банкя ще се движи до 3-ти включително и на 05.04 също.

Идването на багера на инфрата в депото струва безумните 1000 лв. Много по-евтиното решение е както направихме с 16.01 - отиване до ГБ и зареждане от порталния кран. Там има въглища и то много хубави - донбаски, промити и пресяти. Тъй че няма нужда да са купува цял вагон.
Отделно от туй не знам на 05.04 кой ще са занимава с парни машини, след като майсторът им от таз дата нататък ще отсъства.

assen5 написа:Реклама трябва за тази работа. Това с медиите беше много успешно. Ако има пак такава шумотевица "ще избие рибата".

Лошото е, че това с медиите го е направил някой, използвайки НЕПОЗВОЛЕНо името на Петко Александров от Пресцентъра на БДЖ и Сдружението го отнесе заради тоя, който ако го хвана лично ще му навия макарите на папийонка и ще му ги окача на врата!

http://bg360.net/pano/bankya/paren-lokomotiv.php
Панорамата е с добавен стерео звук от пристигането на влака в Банкя!

Панорамата е повече от чудесна.

красота

Благодаря!
Надявам се скоро да бъде качена и на Google Earth в слоевете:
Photos (червените квадратчета) и
Gallery/360Cities

Поздрави!

От източник член на локомотивната бригада - утре и в неделя влака ще е с пет вагона. Населеността през всичките дни досега е била около и над 100%. На 03.04 ще пътуват двете машини - 01.23 и 05.01.

Някой знае ли какво е станало днес с 13207? Даден е с +110 мин в Сф?
Отделно забелязах някакви новоназначени 13291/2 днес.
Някой знае ли нещо по въпроса?

Не можаха да се съберат пътниците и се назначиха влакове 13291-13292.

Т.е.? Моля за повече информация! Имам намерение утре да водя дъщеря ми и не искам да я разочаровам. Втори чифт с парния локомотив ли са пуснали?

Заведи я в работен ден! Беше страшно.
Днес имаше два чифта.

Ilian написа:Т.е.? Моля за повече информация! Имам намерение утре да водя дъщеря ми и не искам да я разочаровам. Втори чифт с парния локомотив ли са пуснали?

елате в понеделник тъкмо ще си правим компания