Страница 8 от 12
Публикувано на: Пон Дек 06, 2010 8:11 am
от Mario Evstatiev
Те ще я изкарат там, защото в халето ако я запалят ще стане мазало
Иначе работа има бая довършителна, да не говорим, че както всеки нововъзстановен локомотив, няма начин да няма проблеми при първата проба. И тепърва ще има ядове. Дано не съм прав ама.. а дано, ама надали
Публикувано на: Пон Дек 06, 2010 9:04 am
от Petko Ivanov
lok45111 написа:Котела е боядисан целия, димоповдигащите щитове - също. Боядисани са кожусите на парните цилиндри, работи се по будката. Днес ще направя няколко снимки да видите красавицата.
Давай обещаните снимки, да видим красавицата преди пробите
Публикувано на: Пон Дек 06, 2010 9:10 pm
от vladimir.lekov
Тези дни трябва да се видим с Марио и ще има снимки и от мен, а евентуално следващата седмица - снимки в движение
Публикувано на: Вто Дек 07, 2010 7:49 pm
от Mario Evstatiev
Късно днес куплираха звяра с тендера му и ще се пали. Утре ще започнат функционалните "топли" проби.
Публикувано на: Вто Дек 07, 2010 8:02 pm
от vladimir.lekov
Марио, давай снимките на боядисаната петица да ги видим!
Публикувано на: Сря Дек 08, 2010 1:25 pm
от NiGhtPiSH
Аз като се прибера за Коледа машината ще бъде наснимана отвсякъде
Ще им взема конкурса в modeling-а
Публикувано на: Сря Дек 08, 2010 10:31 pm
от 44142
05.01 се пробуди днес сутринта след близо 40 годишен мрак. Дано да има много пътувания за тази машина.
Публикувано на: Чет Дек 09, 2010 5:19 pm
от bdz46
На 16:01 часа, машината измина първите си метри на самоход.
Публикувано на: Чет Дек 09, 2010 8:46 pm
от turboto
Публикувано на: Чет Дек 09, 2010 11:19 pm
от Mario Evstatiev
Вечерта машината на самоход се прегарира отпред пред експлоатацията. Готино бе да се вози човек в такъв звяр.
Публикувано на: Пет Дек 10, 2010 7:17 am
от Mario Evstatiev
bdz46 написа:На 16:01 часа, машината измина първите си метри на самоход.
UPDATE към казаното
Под пара
Будка на машиниста
Скоростомер и кран-машинисти
Публикувано на: Пет Дек 10, 2010 10:45 am
от bobara_e_tuk
красота
Публикувано на: Пет Дек 10, 2010 11:46 am
от Petko Ivanov
Лично за мен е много вълнуващо да видя под пара и в движение бързоходната 05.01, която помня като купчина студено желязо в депо Стара Загора, Калояновец и после в София. Успех и много влакове начело с най-новия възстановен парен локомотив!!!
Публикувано на: Пет Дек 10, 2010 2:52 pm
от vkakachev
Защо така насечено изпуска парата
Публикувано на: Пет Дек 10, 2010 2:55 pm
от vkakachev
Все едно гледам стар ЗиЛ който изтрелва къбета отзад (в случая отгоре на локомотива)