Дизелови локомотиви серия V10, 64 и 66 - обща дискусия

[VESO]

Tenata , пусни снимките от телефона на 64-ката , които показа от гара Калитиново.От там се отклонява индустриалния клон към АТЗ-то и предавателната маневра се е осъществявала именно от такива локомотиви.Сега там за постоянно се подава 52-00-ка.

[Mario Evstatiev]

Аз питам за 64-19!!!

А сигурен ли си, че в АТЗ - то има 64-ка?

[Ekcnpec]

В базата на Агробиохим (бившия АТЗ) съм почти сигурен, че няма такъв локомотив... Но понеже сигурността ми не е на 100 %, през седмицата ще се свържа с единствената фирма, която ползва индустриалния клон от гара Калитиново за да получа информация... Ако е необходимо и там има рядък "екзепмляр", какъвто и да е той, задължително ще прескоча да снимам...

[Mario Evstatiev]

Ще сме благодарни, а нещо за 64-19 знаеш ли колега? Някой казваше, че била някъде по Крж.

[Ekcnpec]

За 64-19 май нищо не съм чувал...

[Mario Evstatiev]

Някой спрягаше ОЦК, но там машината е V22, освен ако нямат и V18

[Ekcnpec]

Снимките , които пускам са правени от г-н Петко Иванов.Машината с номер 64-19 не е собственост на БДЖ , а принадлежи на "Горубсо".

http://bgphoto.net/photos/1565/o634047186886677728.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o634047186934344043.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o634047187069059989.jpg

А това...? Вярно, че снимките са от преди почти 4 години и половина, ама... Дали г-н Петко Иванов не знае...?
Или просто машинката вече я няма там...

[Mario Evstatiev]

Ами трябва да се провери какъв е статута и. Нека и Петко Иванов ако знае нещо за нея и други от вида да сподели, важно е.

[VESO]

Точно! Марио пита именно за тази машина.Снимките са от 2006 г. , но от тогава не се знае дали локомотивчето съществува.В момента ОЦК оперират с 52235-9 и 52-253 (със стар номер).64-00-ката са я ползвали като резерва.

[Mario Evstatiev]

ОЦК имат и V22(66-та серия), която редовно щъка.

[Mario Evstatiev]

Серия 64(V18В)

64-19 се намира в двора на "Горубсо" в Кърджали - в изолация
64-20 се намира в Стара Загора в базата на "Кълвача Газ"

Серия 66(V22В)

66-02 локомотив паметник през депо Дупница
66-07 възстановява се в локомотивно депо София
V22-82 се намира във ВРЗ-99 АД гр. Септември
V22-?? в бившия Азотно-торов завод край гара Калитиново
V22-?? на ОЦК-Кърджали(няма номер, бил е за индустрията)

[VESO]

http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139836848750.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139851536250.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139862630000.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139870442500.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139877630000.jpg

Това следва да е машината на АТЗ гр. Стара Загора.Гледам , че няма номер , само написано "380" отзад , предполагам е инвентарният такъв , с който е зачислена по документи.А коя в действителност е тя , може само да гадаем.

[turboto]

Veso от кога са снимките? Ще Ти драсна на Л.С.

[Mario Evstatiev]

http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139836848750.jpg
...

Това следва да е машината на АТЗ гр. Стара Загора...

Именно това е машината, Динков каза, че от година насам не я е виждал, така, че някой ако има контакт или възможност да отиде на място нека провери какъв е статуса и, дали е още там и какви са възможностите същата да бъде придобита или предоставена на Сдружение "Български Локомотивен Форум" за дългосрочно ползване.

[turboto]

http://bgphoto.net/photos/1565/o634370139836848750.jpg
...

Това следва да е машината на АТЗ гр. Стара Загора...

Именно това е машината, Динков каза, че от година насам не я е виждал, така, че някой ако има контакт или възможност да отиде на място нека провери какъв е статуса и, дали е още там и какви са възможностите същата да бъде придобита или предоставена на Сдружение "Български Локомотивен Форум" за дългосрочно ползване.

Ангажирал съм днес 2-ма души независимо един от друг да идат до там. Единият е с връзки и много контакти родом от Ст. Загора, другият си живее там (някакъв роднина негов до последно е работил там)