Дизелови локомотиви серия 52

[bdzman654]

Фау с пантограф, уникално.

[gzo]

Фау с пантограф, уникално.

Уникално, колкото и тролейбус Икарус

[VESO]

То онова отгоре на тролеите не се ли казва "лира" , а не пантограф? Преди време във форума бяха дискутирани този тип минни локомотиви.Оказа се , че имат и двете (както лири , така и пантографи) , затова се и видя разликата.

[vesko7]

На трамваите може да има както "Лира" така и "Пантограф" а на тролея си е чист токоснемателен прът качена на станок. Разликата на снимката е видна. В общия случай се нарича "токоснемател".
А това пантограф от кой локомотив е ?:
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1314039493

[bdzman654]

На тролейте се наричат жартиери.

[VESO]

..
А това пантограф от кой локомотив е ?:
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1314039493

Руският двусекционен ЧС200? Само че се отдалечаваме от темата за дизелите серия 52-00.

[KRAKOMOBILA]

На тролеите не са никакви жартиери. Човека си каза как се наричат. Иначе Весо е прав, че е пантограф от ЧС200.

[vesko7]

Внесох малко яснота по темата. Пантографа наистина е от ЧС200 - доста нестандартен - за това и го дадох като загадка.

Няма да спамя повече темата !!!

[disell]

Весо този твой приятел не ти ли писа за какво е този токоснемател да не би да е електро-хидравличен този локомотив

[bdz46]

Имало е електро-хидравлични локомотиви, но не такива и не в Германия.

[Mario Evstatiev]

Според мен, тази V60-ка е превърната в самоходна лаборатория за контактна мрежа и пантографа е измервателен - зигзаг, височина, удари и др...

[disell]

Ето и с автосцепка приличаща на СА 3:
http://bahn-galerie.de/Diesellok/347/347_975_01.jpg

[bdz46]

Този го няма в списъка с частните 52-ки:
http://bgrail.info/IMG_8809.JPG

ВРЗ-Карлово

[VESO]

Благодаря! Отива в списъка и ето как изглежда засега (намира се на страница 3 , но за улеснение цитирам мнението , за да е по - прегледно и по - лесно да се намира информацията).

Успях да направя списък на тези локомотиви от серия 52-00 , които не са собственост на БДЖ , а принадлежат на различни частни предприятия и фирми:

52002-3 - ВРЗ Карлово;
52036-1 - "Леспорт";
52054-4 - "Лукойл";
52057-7 - "ВРЗ 99";
52-58 - (*1);
52075-9 - ЛВЗ - Русе;
52090-8 - "БЖК";
52093-2 - Завод за целуоза и хартия - Стамболийски;
52-96 - "Камбана";
52098-1 - "Леспорт";
52101-3 - "ЖПК";
52106-2 - стъкларски завод - Филипово;
52109-8 - "Леспорт";
52-110 - "Агротида" - Ген. Тошево;
52112-0 - "мина Бели Брег";
52130-3 - "Захарни заводи" - Г. Оряховица;
52-136 - "Терна";
52138-5 - "Захарни заводи" - Г. Оряховица;
52141-9 - ВЗ "Интерком" - Дряново;
52-145 - "Агротида" - Ген. Тошево;
52146-8 - "Папас";
52159-1 - "УТК";
52174-0 - "Кълвача газ";
52193-0 - "БЖК";
52-199 - стъкларски завод - Филипово;
52212-8 - "БЖК";
52213-6 - "ВРЗ 99"
52216-9 - "БЖК";
52219-3 - "мина Станянци" АД;
52-224 - "Мини Марица Изток , рудник Трояново - север";
52231-8 - ТЕЦ "Марица Изток 2";
52232-6 - "Тракция" - Самуил;
52-233 - Завод за целуоза и хартия - Стамболийски;
52234-2 - "Мини Марица Изток , рудник Трояново - север";
52235-9 - ОЦК - Кърджали;
52240-9 - "УТК";
52-243 - (*1);
52-244 - "УТК";
52-246 - "ТСВ";
52249-0 - "БЖК;
52-253 - ОЦК - Кърджали;
52255-7 - "БУЛМАРКЕТ";
52-257 - "Мини Марица Изток , рудник Трояново - север";
52-259 - "Мини Марица Изток , рудник Трояново - север";
52-260 - "Каолин АД" - Ветово;
52262-3 - "Екометал Инженеринг";
52-263 - "Екометал Инженеринг";
52270-6 - "ЖПК";
52-272 - "мина Станянци" АД;
52274-8 - "Мини Марица Изток , рудник Трояново - север";
52275-5 - "Мини Марица Изток , рудник Трояново 1";
52277-1 - "Екометал Инженеринг";
52278-9 - "Каолин АД" - Ветово;
52283-9 - "Кълвача газ";
52-284 - "Кълвача газ";
52286-2 - "Tопливо" АД , гр. Добрич;
52-288 - "Лукойл;
52-290 - Мини "Перник";
52293-8 - "БУЛМАРКЕТ".


(*1) 52 - 58 и 52-243 са видени от мен в депо ПО със свалени знаци на БДЖ.Предстои изясняване на собственика.


От мен засега е това.Който може , нека да добавя и допълва , ще съм благодарен и на този , който помогне да се разгадаят предприятията , експлоатиращи локомотивите със (*).

[KRAKOMOBILA]

Ха! 2007-ма година като я снимах си беше червена тъз 52-ка.