Проектни разписания за пътнически влакове

[Vancho]

А дано върнат нощната връзка север-юг 4647 както и 3637. С цел спестяване на един влак Русе-ГО направих следната промяна и Р-Го бившия 4647 се движи заедно с 4627, като там се разделят. 4647 продължава до Пловдив, а оттам може да се развие идеята за нещо от рода на вагони от Ямбол за Момчилград или директно без да чака Дианата другата част на влака да си ходи до Момчилград. До Димитровград само не е рентабилно, най-добре да е по-надолу :

Ето го разписанието на новия БВ 4647 :

ГОРНА ОРЯХОВИЦА 02:05
ВЕЛИКО ТЪРНОВО 02:22 1 02:23
ДРЯНОВО 02:48 1 02:49
ЦАР.ЛИВАДА 02:58 1 02:59
ТРЯВНА 03:10 1 03:11
ПЛАЧКОВЦИ 03:19 11 03:30 4646
РАДУНЦИ 04:06 1 04:07
ДЪБОВО 04:27 1 04:28
ТУЛОВО 04:36 2 04:37
ЗМЕЙОВО 04:54 8 05:02 30240
СТАРА ЗАГОРА 05:21 4 05.25
ЧИРПАН 06:15 1 06:16
ЧЕРНА ГОРА 06:31 9 06:40 80111
БЕЛОЗЕМ 06:55 1 06:56
ФИЛИПОВО 07:20 1 07:21
ПЛОВДИВ 07:30

[42 072.9]

Да вземат да върнат двата чифта бързи влакове.

[Vancho]

42287 Гр 02.20 - Ц.л. 02.50

ГАБРОВО 02:20
ЦАР.ЛИВАДА 02:50




42286 Ц.л. 03.55- Гр 04.25

ЦАР.ЛИВАДА 03:55
ГАБРОВО 04:25





9637

СИЛИСТРА 19:30
РП АЛФАТАР 20:01 1 20:02
межден 20:26 0.5 20:26
ДУЛОВО 20:31 1 20:32
руйно 20:44 1 20:45
безименна 20:54 1 20:55
тодорово 21:02 1 21:03
ИСПЕРИХ 21:16 1 21:17
САМУИЛ 21:44 10 21:54
РАЗГРАД 22:03 1 22:04
РУСЕ РАЗПРЕДЕЛ. 23:09 с 4627 към София състав 2 B + спален


С 382 до Русе

9636

РУСЕ РАЗПРЕДЕЛ. 03:00
РАЗГРАД 04:06 1 04:07
САМУИЛ 04:25 12 04:37
ИСПЕРИХ 05:05 1 05:06
тодорово 05:19 1 05:20
безименна 05:27 1 05:28
руйно 05:37 1 05:38
ДУЛОВО 05:50 1 05:51
межден 05:56 1 05:57
РП АЛФАТАР 06:20 1 06:21
СИЛИСТРА 06:52


Плюсовете на този вариант за Силистра :
1/ Спален вагон (надяваме се с доставката на такива да има за там), който ако не може да се напълни от Силистра, то ще може от Русе и останалите гари да се донапълни - с един куршум два заека
2/ Премахване на 10-те минути престой на 2626 в Каспичан за връзка от Силистра и ускоряване на пътуването от Варна и 4627 ще чака по-малко в ГО до 2626.
3/ Премахване на леко безсмисления график по 91-ва два влака рано сутрин близко един до друг
4/ От експлоатационна гл.т. по-добе няколко отколко 1 вагон смятам аз (4627)
5/ 90220/90221 стават излишни, защото имат директна връзка с този вариант през Русе
6/ Пристигане в Силистра 10 ч смятам че е късно като за нощен влак, тръгване от София с полуПВ 2627 също е късно.


Минуси :
1/ Забавяне на пътуването от Силистра за София с ок. 30 минути. В другата посока ок. 20 минути
2/ Евентуално ако се ощетяват пътници от Шумен, Попово, Търговище, Хитрно, Каспичан от пътуване към Силистра и спирките ако и да ги има ...
3/ Губи се варианта на спрения 90102 (9636) Каспичан-Самуил
4/ Тука вече отиваме на идиотската връзка заместваща спрения 4647, а именно 8637 > 4641 > 9636. Надали има идиоти да го ползват...

За други минуси на този вариант не се сещам. Мисля че по-добре повечко вагони за 4627, възможност за напълване на същия (макар че мисля че и само силистренци могат да напълнят такъв)

п.с. Нужна е лека корекцийка на първия влак от Силистра да се измести с 10-15 мин по-късно, за да се направи срещата с 9636 на Дулово. На Самуил има 30 мин за връзка до 9621, така че друго не се бута

[todor plamenov]

Ванчо, от много време насам влаковете 9637/9636 са транспортна връзка изключително в регионален аспект.Малцина са авантюристите, които тръгват да правят преход между Силистра и София. Причините са кристално ясни: вече високите цени, които за времепътуването са абсолютно нереални,липсата на спален вагон(и), прекачвания в Каспичан рано сутрин или късно вечер за 2626/2627. Дали ще предложиш пътуването през Русе или през Каспичан, на този етап е еднакво безпредметно.Нужно е максимнално бърз нощен влак между София и Горна Оряховица, със спирания само във възловите гари,а не жалката пародия, която е в момента 2627.Нощните влакове имат предимството,че в часовия диапазон, в който се движат няма сериозен трафик, защото добре знаеш какво е да имаш повече от две разминавания в участъка Г.Оряховица - Русе. Гореспоменатият участък също изпитва необходимост от рехабилитация и завишаване на скоростите, което не го виждам да се случи в обозримо бъдеще.Трябва ти и приличен подвижен състав (със сигурност не безкупеен), все неща, които БДЖ на този етап няма,нито възможност, а за съжаление и никакво желание да осигури.

[Vancho]

Абе така, ама дълбоко ме съмнява да са много ентусиастите, пътуващи от Шумен, Попово и Търговище за .. Силистра по нощите ... А колко пътници имаше за Добрич и Силистра преди пожара

[Nikss]

Бъди сигурен, че и след пожара може да има много... всичко си зависи от това как БДЖ си върши работата.
Ясно е, че като не си я върши както трябва, няма да има и достатъчно пътници.

[Saruman]

С цел възстановяване на 40106 поне в част от маршрута си, без назначаване и удължаване на влакове, както и без нужда от друг състав предлагам: Отмяна на 40214 (влак за ГО от ПА има в 14:00 и 18:00), назначаване на нов 40216 по долното разписание, 40286 през лятото когато е назначен 40287.

Предлагам и намаляване на престоя на 42207 на ЦЛ, както и на 40213.

КПВ 40213 ГО_12:10 ГР_13:48 250т 76% лок32
0 ГОРНА ОРЯХОВИЦА - : - - 12:10
5 65 САМОВОДЕНЕ 12:19 0.5 12:19
12 65 трапезица 12:27 0.5 12:27
13 65 ВЕЛИКО ТЪРНОВО 12:31 1 12:32
20 65 ДЕБЕЛЕЦ 12:40 1 12:41
27 65 РП СОКОЛОВО 12:47 0.5 12:47
32 65 ганчовец 12:53 0.5 12:53
35 65 дряново сп. 12:57 0.5 12:57
37 65 ДРЯНОВО 13:00 1 13:01
41 65 бачо киро 13:07 0.5 13:07
45 65 ЦАР.ЛИВАДА 13:12 4 13:16
49 40 стойчевци 13:25 0.5 13:25
53 40 съботковци 13:31 0.5 13:31
57 40 иванковци 13:39 0.5 13:39
62 40 ГАБРОВО 13:48 - - : -

КПВ 40216 ПА_20:44 ГО_22:10 250т 76% лок32
0 ПЛАЧКОВЦИ - : - - 20:44
3 65 божковци 20:49 0.5 20:49
7 65 ТРЯВНА 20:54 1 20:55
10 65 стайновци 21:00 0.5 21:00
16 65 ЦАР.ЛИВАДА 21:07 2 21:09 връзка с 40217
20 65 бачо киро 21:14 0.5 21:14
24 65 ДРЯНОВО 21:20 1 21:21
26 65 дряново сп. 21:24 0.5 21:24
29 65 ганчовец 21:28 0.5 21:28
34 65 РП СОКОЛОВО 21:34 0.5 21:34
41 65 ДЕБЕЛЕЦ 21:40 0.5 21:40
48 65 ВЕЛИКО ТЪРНОВО 21:48 1 21:49
50 65 трапезица 21:53 0.5 21:53
56 65 САМОВОДЕНЕ 22:01 0.5 22:01
62 65 ГОРНА ОРЯХОВИЦА 22:10 - - : -

КПВ 40286 ПА_21:43 ГО_23:10 250т 76% лок32
0 ПЛАЧКОВЦИ - : - - 21:43
3 65 божковци 21:48 0.5 21:48
7 65 ТРЯВНА 21:53 1 21:54
10 65 стайновци 21:59 0.5 21:59
16 65 ЦАР.ЛИВАДА 22:06 2 22:08 връзка с 40287
20 65 бачо киро 22:13 0.5 22:13
24 65 ДРЯНОВО 22:19 1 22:20
26 65 дряново сп. 22:23 1 22:24
29 65 ганчовец 22:28 0.5 22:28
34 65 РП СОКОЛОВО 22:34 0.5 22:34
41 65 ДЕБЕЛЕЦ 22:40 0.5 22:40
48 65 ВЕЛИКО ТЪРНОВО 22:48 1 22:49
50 65 трапезица 22:53 0.5 22:53
56 65 САМОВОДЕНЕ 23:01 0.5 23:01
62 65 ГОРНА ОРЯХОВИЦА 23:10 - - : -

КПВ 42207 ГР_12:13 ДВ_13:00 250т 76% лок32
0 ГАБРОВО - : - - 12:23
4 40 иванковци 12:22 0.5 12:22
8 40 съботковци 12:30 0.5 12:30
12 40 стойчевци 12:36 0.5 12:36
17 40 ЦАР.ЛИВАДА 12:45 4 12:49 връзка с 40104
20 65 бачо киро 12:54 0.5 12:54
25 65 ДРЯНОВО 13:00 - - : -

[VESO]

След проведеното опознавателно мероприятие в участъка Стамболийски - Пещера и отчитането на пътникопотока в произволни влакове , предлагам следното разписание за участъка.

ПВ 18201 Пещера - 5:25 , Брацигово - 5:33 , Бяга - 5:41 , Козарско - 5:45 , Кричим - 5:52 , Куртово Конаре - 5:59 , Стамболийски - 6:05-6:06 (връзка с 1650) , Пловдив - 6:24.
ПВ 18202 Пловдив - 6:40 , Стамболийски - 7:00-7:01 (връзка със 10251) , Куртово Конаре - 7:08 , Кричим - 7:16 , Козарско - 7:21 , Бяга - 7:25 , Брацигово - 7:32 , Пещера - 7:41.

ПВ 18203 Пещера - 7:51 , Брацигово - 8:01 , Бяга - 8:07 , Козарско - 8:11 , Кричим - 8:18 , Куртово Конаре - 8:25 , Стамболийски - 8:31-8:32 , Пловдив - 8:52 (връзка с 8611).
ПВ 18204 Пловдив - 10:30 , Стамболийски - 10:52-10:53 (връзка с 1621) , Куртово Конаре - 11:00 , Кричим - 11:08 , Козарско - 11:14 , Бяга - 11:19 , Брацигово - 11:25 , Пещера - 11:34.

ПВ 18205 Пещера - 12:05 , Брацигово - 12:15 , Бяга - 12:21 , Козарско - 12:25 , Кричим - 12:32 , Куртово Конаре - 12:39 , Стамболийски - 12:45-12:46 (връзка с 1622) , Пловдив - 13:04 (връзка с 8613).
ПВ 18206 Пловдив - 13:50 , Стамболийски - 14:12-14:13 , Куртово Конаре - 14:20 , Кричим - 14:28 , Козарско - 14:34 , Бяга - 14:39 , Брацигово - 14:45 , Пещера - 14:54.

ПВ 18207 Пещера - 15:25 , Брацигово - 15:35 , Бяга - 15:41 , Козарско - 15:45 , Кричим - 15:52 , Куртово Конаре - 15:59 , Стамболийски - 16:05-16:06 (връзка с 8612) , Пловдив - 16:24 (връзка с 8671 в петък).
ПВ 18208 Пловдив - 17:30 , Стамболийски - 17:52-17:53 , Куртово Конаре - 18:00 , Кричим - 18:08 , Козарско - 18:14 , Бяга - 18:19 , Брацигово - 18:25 , Пещера - 18:34.

ПВ 18209 Пещера - 18:50 , Брацигово - 19:00 , Бяга - 19:06 , Козарско - 19:10 , Кричим - 19:17 , Куртово Конаре - 19:24 , Стамболийски - 19:30-19:32 (връзка със 10264) , Пловдив - 19:52 .
ПВ 18210 (връзка с 8614)Пловдив - 20:30 , Стамболийски - 20:52-20:53 (връзка с 1627) , Куртово Конаре - 21:00 , Кричим - 21:08 , Козарско - 21:14 , Бяга - 21:19 , Брацигово - 21:25 , Пещера - 21:34.

Часовете съм ги взел на база досегашните влакове в участъка.

[Vancho]

Ето я следващата част от поредицата проектни ''умнотии'' Започваме с идея за оптимизиране на графика по 42-ра линия с цел ефективно използване на електричките за извозване на ученици и работници с цел директна връзка с Трявна БЕЗ прекачване. В момента по шосето Трявна-Габрово влакът не отстъпва, а с директен влак, може и да е по-бърз, но за толкова крато разстояние малко балами искат да се прекачват. И така :


КПВ 42211 ГР_17:58 Tр_18:52
ГАБРОВО 17:58
иванковци 18:07 0.5 18:07
съботковци 18:14 0.5 18:14
стойчевци 18:21 0.5 18:21
ЦАР.ЛИВАДА 18:30 10 18:40 БВ 4640
стайновци 18:47 0.5 18:47
ТРЯВНА 18:52

КПВ 42212 ТР_18:57 ГР_19:40

ТРЯВНА 18:57
ЦАР.ЛИВАДА 19:07 1 19:08
стойчевци 19:19 0.5 19:19
съботковци 19:26 0.5 19:26
иванковци 19:33 0.5 19:33
ГАБРОВО 19:40


КПВ 42209 ГР_14:27 TР_15.10

ГАБРОВО 14:27
иванковци 14:36 0.5 14:36
съботковци 14:43 0.5 14:43
стойчевци 14:50 0.5 18:50
ЦАР.ЛИВАДА 14:59 1 15:00
ТРЯВНА 15:10


КПВ 42210 Тр_15:23 ГР 16:10

ТРЯВНА 15:23
ЦАР.ЛИВАДА 15:34  ПО РАЗПИСАНИЕ

Недостатъци :

1. Губи се връзка с 40105 от Габрово и впоследствие БВ 3623 (има ли луди да пътуват с такава връзка ? )
2. Пътниците от 4640 към Габрово ще трябва да почакат 20-тина минути на Ц.л. до влака към Балканския град
3. От 40105 и без това големият престой ще стане още по-голям за влак към Габрово


Предимства :

1.Възможност за привличане на нови пътници (работещи сто процента не липсват) от/за бърза връзка с Трявна и най-важното евтина. Рейсове има на всеки час ако не и по-често да каже Saruman. Влакът сто проценте ще е по-евтин
2. За 4640 от Габрово в момента има повече хора, НО те чакат на Ц.л. около час и половина, а така ще са само 5 минутки. И без това орязаха доста Габрово с връзки към ГО, нека направим останалите малко по-удобни.
3. За към Ст з има алтернатива МБВ 465 (по бърза от 40105, но пък се чака повечко)

Толкова за Габрово. Следващото ще е Димитровград, но то ще бъде в нова тема, че става обемно

[/u]

[Vancho]

Продължение за Димитровград.

Започвам с единствения останал Миньор 40251/252. Той се движи в едно адски шантаво време, и не прави връзки. Изпуска с 20-тина минути БВ 4641. Моето предложение за Миньора е следното :

Лека корекция на БВ 4641 и спиране на Михайлово (това няма да развали срещата на Маноле с 8613) само се намалява престоя в Ст загора до 2 минути :

БВ 4641

СТАРА ЗАГОРА 12.12 2 12.14
Михайлово 12:39 1 12:40


Ето го и Миньора :

КПВ 40251 СЗ_12:00 ДГ_13:33

СТАРА ЗАГОРА 12:00
еленино 12:06 0.5 12:06
християново 12:09 0.5 12:09
КАЛОЯНОВЕЦ 12:14 0.5 12:14
МИХАЙЛОВО 12:25 17 12:42 връзка БВ 4641
димитриево 12:53 0.5 12:53
меричлери сп 13:07 0.5 13:07
МЕРИЧЛЕРИ 13:11 0.5 13:11
ДИМИТРОВГРАД СВ 13:29 0.5 13:29
ДИМИТРОВГРАД 13:33

Малко понатегнат обход, но с ЕМВ 30/31 не би следвало да е проблем

КПВ 40252 ДГ_13:38 СЗ 15:08

ДИМИТРОВГРАД 13:38
ДИМИТРОВГРАД СВ 13:42 1 13:43
МЕРИЧЛЕРИ 14:03 1 14:04
меричлери сп 14:08 0.5 14:08
димитриево 14:21 0.5 14:21
МИХАЙЛОВО 14:31 връзка с 8612 и по разписание

Тука доста трудно, но все пак ...


И за да продължим идеята на Миньора предлагам в дните, в който не се движи БВ 1671, ПВ 40163 да тръгва по-рано от Дг с цел връзка за по-надолу. Никой не може да ме убеди че близо 200-те хиляди живеещи от Дг надолу не могат да напълнят влакове, ако имат такива. Та ето я идеята за ПВ 40163 :


ПВ 40163 ДГ_14:25 ПВА_17:31 лок10
ДИМИТРОВГРАД 14:25
км 006+000 42 14:32 0.5 14:32
Узунджово 14:40 0.5 14:40
ХАСКОВО 14:52 2 14:54
малево 15:17 1 15:18
КНИЖОВНИК 15:26 1 15:27
царева поляна 15:34 0.5 15:34
маслиново 15:42 0.5 15:42
МОСТ 15:47 3 15:50
добриново 15:55 0.5 15:55
мъдрец 16:01 0.5 16:01
перперек 16:05 0.5 16:05
калоянци 16:09 0.5 16:09
средна арда 16:17 0.5 16:17
звезделина 16:22 0.5 16:22
широко поле 16:26 0.5 16:26
момина скала 16:31 0.5 16:31
жел.врата 16:35 0.5 16:35
КЪРДЖАЛИ 16:42 2 16:44
глухар 16:53 0.5 16:53
джебел 16:58 0.5 16:58
МОМЧИЛГРАД 17:04 3 17:07 ПВ 40164
горско дюлево 17:16 0.5 17:16
птичар 17:20 0.5 17:20
рогозче 17:24 0.5 17:24
ПОДКОВА 17:31

В дните, когато се движи 1671, този влак да е по обичайното си разписание, както е в момента.

Накрая, но не по важност предлагам Дезирото от ПВ 40162 вместо да бездейства близо 5 часа в Димитровград да направи един курс с БВ до Пловдив. Без да искам успях при съставянето на разписанието да нагодя срещите + връзка с 1622 в Пловдив
Ето го и разписанието :

БВ 1642

ДИМИТРОВГРАД 11:05
ЯБЪЛКОВО 13 13 11:18 2 11:20 10243
ПЪРВОМАЙ 9 9 11:39 1 11:40
КРУМОВО 8 7 12:24 1 12:25
ПЛОВДИВ 4 4 12:33 връзка 1622




1643
ПЛ0ВДИВ - : - - 12:40
КРУМОВО 12:47 1 12:48
ПЪРВОМАЙ 13:31 1 13:32
ДИМИТРОВГРАД 14:10

[Vancho]

4686

КЪРДЖАЛИ 07:30
перперек 08:03 0.5 08:03
МОСТ 08:17 2 08:19
ХАСКОВО 09:10 2 09:12
ДИМИТРОВГРАД 09:37 13 09:50
СТАРА ЗАГОРА 11:15 5 11:20
НОВА ЗАГОРА 11:53 2 11:55
ЯМБОЛ 12:32 1 12:33
ЗИМНИЦА 12:45 1 12:46
КАРНОБАТ 13:15 1 13:16
АЙТОС 13:34 1 13:35
ВЛАДИМИР ПАВЛОВ 13:49 1 13:50
БУРГАС 13:55



4687

БУРГАС 15:25
ВЛАДИМИР ПАВЛОВ 15:29 1 15:30
АЙТОС 16:45 1 16:46
КАРНОБАТ 16:10 1 16:11
ЗИМНИЦА 16:41 1 16:42
ЯМБОЛ 16:55 1 16:56
НОВА ЗАГОРА 17:32 1 17:33
СТАРА ЗАГОРА 17:59 11 18:10
ДИМИТРОВГРАД 19:32 13 19:45
ХАСКОВО 20:10 2 20:12
МОСТ 21:03 2 21:05
ПЕРПЕРЕК 21:22 0.5 21:22
КЪРДЖАЛИ 21:55

[bobara_e_tuk]

еее Ванчо страшен си хубаво предложение си направил, но има ли някакъв вариант това разписание да се одобри, или ще ни остане само в мечтите

[Vancho]

Имам едно чакащо за отговор писмо пак за него район тоя път се отнася за подобряване на връзки.Ще видим дали за него ще имам поне някакъв отговор, пък тогаз вече ще пращам и за това

[VESO]

В другия форум ме заинтригува едно мнение на колега форумец от Благоевград , в което той се оплаква от липсата на ранна връзка по 5-та линия за Петрич.Всички знаем разписанието на 50133 и както е видно , на Ген. Тодоров липсва влак по 52-ра линия във времевия интервал 8:29-8:30.
С отговор на тази създала се нужда , изготвих примерно разписание:

Както знаем , 50240 е пристигнал в Петрич в 6:25.
ПВ 52220 Петрич - 8:05 , Мулетарово - 8:13 , Рупите - 8:16 , Ген. Тодоров - 8:19(*).
ПВ 52221 Ген. Тодоров - 8:40 , Рупите - 8:44 , Мулетарово - 8:48 , Петрич - 8:55(*).
От където спокойно ще си продължи като 52222 в 10:16 за Ген. Тодоров.

Решил съм да пиша писмо до Дирекцията на БДЖ по повод тази връзка.Какво мисли форума?

(*) за часове съм взел примерните обходи на сегашните пътнически влакове по второстепенната отсечка.

[bobara_e_tuk]

Весо екстра е предложението ти, бих ти казал да пишеш, дай боже пък да ти отговорят, защото на мен нещо не искат да ми отговорят