Ние тук хубаво си пишем , а никой не обърна внимание на датите.На 13-ти август в 12:00 влакът тръгва от Bonn , а в другия форум един потребител писа , че за 13 часа стига до Румъния.Което значи че най - рано на 14-ти август композицията ще бъде в Русе.Нека русенци са на линия , ще направя възможно да дойда и аз.Чудя се дали предишния ден ще се знае приблизителния час на пристигането.
Нека nagi каже в колко часа е направил снимките.
Модератор
Модератор
В работни дни 2627 генерира завидна населеност в два участъка - от София до Своге и от Шумен до Варна.За тези от дефилето е ясно - прибират се от столицата към родните си места.На Горна също се качват доста хора , но те са нищо в сравнение с тълпите от Каспичан (всъщност каспичанци ползват няколко удобни влака за предвижване към Варна , освен 2627 , движещият се преди него "работнически" 20161 , също и 20163).През останалото време от маршрута на нощния бръз влак , можеш да се изтегнеш спокойно и сам в купе , зависи къде седнеш - за предпочитане е в първите купета на първия вагон след фургона или в последните купета на предпоследния вагон (последен е спалния) , тъй като те спират малко встрани от приемните сдания на гарите.Тук има и още едно предимство - тъй като тълпите се качват в средната част на влака и като не намират места , започват да се предвижват към двата края , с потеглянето на влака , хората масово спират да ходят и сядат където намерят.В този смисъл , по - голямата отдалеченост от средната част на влака гарантира и по - дълго спокойствие.
През почивни дни в 2627 е много по - голяма вероятността да намериш свободно купе през целия път от София до Варна.Но пак всичко е субективно - няма лесно да се измъкнеш от синдрома "Шумен - Каспичан - Провадия" , тъй като тълпи има и в събота / неделя , макар и значително по - малки от тези през седмицата.
2614 е един от най - пълните влакове по 2-ра линия , главно поради факта , че много хора го използват за отиване към столицата , когато на другия ден са на работа.Особено в неделя , когато както той , така и движещият се след него "Уикенд" генерират стабилна населеност.Тук обаче има една малка подробност - 2672 пристига в СФ в 22:20 , което е малко неудобен и късен час , затова основно "ударението" на пътникопотока пада именно върху 2614 с неговия част на пристигане 20:28.Идентично на Южна България в най - натоварения участък Пловдив - София с 1624 и 8672/8614 , съпоставката е правилна , с тази разлика , че от Варна към София в неделята няма 3 влака , както при нас , а са само два - 2614 и 2672.
В работни дни вероятността да пътуваш сам в купе отново е малко вероятна , но казах , че всичко е субективно , с оглед критериите колко вагона е композицията , дали ще си вземеш билет за първа класа или за втора , къде ще си намериш място , в кой вагон , коя част на композицията и на коя гара при теб ще се качат хора.Имай предвид , че повече от 50 % от качващите се на Шумен , Горна и Плевен са до крайната гара София.
Всичко е относително и зависи от момента , но поне се постарах да ти подам основната информация за двата влака.Хайде сега и Rexkos да вземе становище по въпроса , пък ти пътувай и сподели после.Успех!
През почивни дни в 2627 е много по - голяма вероятността да намериш свободно купе през целия път от София до Варна.Но пак всичко е субективно - няма лесно да се измъкнеш от синдрома "Шумен - Каспичан - Провадия" , тъй като тълпи има и в събота / неделя , макар и значително по - малки от тези през седмицата.
2614 е един от най - пълните влакове по 2-ра линия , главно поради факта , че много хора го използват за отиване към столицата , когато на другия ден са на работа.Особено в неделя , когато както той , така и движещият се след него "Уикенд" генерират стабилна населеност.Тук обаче има една малка подробност - 2672 пристига в СФ в 22:20 , което е малко неудобен и късен час , затова основно "ударението" на пътникопотока пада именно върху 2614 с неговия част на пристигане 20:28.Идентично на Южна България в най - натоварения участък Пловдив - София с 1624 и 8672/8614 , съпоставката е правилна , с тази разлика , че от Варна към София в неделята няма 3 влака , както при нас , а са само два - 2614 и 2672.
В работни дни вероятността да пътуваш сам в купе отново е малко вероятна , но казах , че всичко е субективно , с оглед критериите колко вагона е композицията , дали ще си вземеш билет за първа класа или за втора , къде ще си намериш място , в кой вагон , коя част на композицията и на коя гара при теб ще се качат хора.Имай предвид , че повече от 50 % от качващите се на Шумен , Горна и Плевен са до крайната гара София.
Всичко е относително и зависи от момента , но поне се постарах да ти подам основната информация за двата влака.Хайде сега и Rexkos да вземе становище по въпроса , пък ти пътувай и сподели после.Успех!
Последно промяна от VESO на Вто Окт 18, 2011 9:24 pm, променено общо 1 път.
Благодаря за подробната информация Просто с 2-ма приятели ще ходим до Варна в края на месеца и понеже се налага да тръгнем след работа пък 2627 ни устройва като час на пристигане в крайната гара и затова реших да питам.От друга страна пък 2614 е основната ни алтернатива за връщане така,че и за него ме интересуваше за какво става въпрос.После ще споделя каква е била населеността във тези 2 влака.Лека вечер
Просто с 2-ма приятели ще ходим до Варна в края на месеца и понеже се налага да тръгнем след работа пък 2627 ни устройва като час на пристигане в крайната гара и затова реших да питам.От друга страна пък 2614 е основната ни алтернатива за връщане така,че и за него ме интересуваше за какво става въпрос.После ще споделя каква е била населеността във тези 2 влака.Лека вечер 
Сега с тия 4-вагонни състави трудно ще си сам в купе. Може би само в 2627 от Мездра до Шумен имаш шанс да си сам..
2614 не е чак толкова пълен. Едва ли ще си сам в купе, но този влак е с една идея по-слабо натоварен от 2612.
2614 не е чак толкова пълен. Едва ли ще си сам в купе, но този влак е с една идея по-слабо натоварен от 2612.
Един вагон, ама пълен! (4627)
Модератор
Честито на всички, които искаха да се върнат влакове 20291/292 Шумен - Каспичан - Шумен. Да им са честити още веднъж.
КПВ 20291 Ш - К
ШУМЕН -- 06:04
ТРАКИЯ (ШУМЕН) 06:07 06:08
МЪТНИЦА 06:13 06:14
МАДАРА 06:21 06:22
КАЛУГЕРИЦА 06:25 06:26
КАСПИЧАН 06:30 --
КПВ 20292 К - Ш
КАСПИЧАН -- 06:40
КАЛУГЕРИЦА 06:47 06:48
МАДАРА 06:51 06:52
МЪТНИЦА 06:59 07:00
ТРАКИЯ (ШУМЕН) 07:05 07:06
ШУМЕН 07:09 --
КПВ 20291 Ш - К
ШУМЕН -- 06:04
ТРАКИЯ (ШУМЕН) 06:07 06:08
МЪТНИЦА 06:13 06:14
МАДАРА 06:21 06:22
КАЛУГЕРИЦА 06:25 06:26
КАСПИЧАН 06:30 --
КПВ 20292 К - Ш
КАСПИЧАН -- 06:40
КАЛУГЕРИЦА 06:47 06:48
МАДАРА 06:51 06:52
МЪТНИЦА 06:59 07:00
ТРАКИЯ (ШУМЕН) 07:05 07:06
ШУМЕН 07:09 --
ще се върнат
Информация
Модератори