126 си е редовен за Силистра, поне това показват последните снимки от колегите в Румъния, които често ходят в Силистра.
През пролетта когато още си беше студено пътувах от Сф до Бс с 8627 в спалния и останах доволен от климатика, грееше екстра, дори по едно време стана много топло.dobo написа:Бе той може си вдига шум колко си иска, обаче колко работи е друг въпрос.
Що се отнася до 2636, пролетта пътувах и с него от Добрич до Мездра и въпреки, че до смяната на тягата ни теглеше 07 111, пак беше непоносим студ във всички вагони. С електровоза някъде към ГО се усети нормалната топлина /А вагон серия 19 40/.
Всички истински мъже бачкат в БДЖ!
Вчера се прибрах от Габрово с влак и пътуването ми беше сравнително приятно, въпреки чакането ми в Горна Оряховица около час и половина за БВ 2615. От гара Царева Ливада до Горна пътувах с пътническо влакче с едно вагонче, пристигнало там в 14.23ч. Добре, че беше този влак, защото иначе нямаше с какво да стигна до Горна Оряховица. БВ 2615 замина по разписание с доста дълъг състав, като последните няколко вагона баха от състава на БВ "Дунав" и едната от 74-ките беше с кафява тапицерия.
Последно промяна от stani_46001 на Чет Дек 08, 2011 1:00 pm, променено общо 1 път.
Е до гарата не може ли на самоход да отиде ,ами е покетрен на вагон?Аз залагам,че ще се използва за моста преди Дряново http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=329876&cat=7850 http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=329877 
Най-обичам боба ,леба и да ................ се возя във влак 
Ползват бетона за новият устой на моста.
Днес пътувах до Варна с ПВ 20165, който беше съставен от три вагона, 47-ма серия, 74-та и едно ex-db. По пътя разминах ПВ 20162, който се състоеше от два вагона, серия 74-та. На връщане от Варна се качих в ПВ 20164, който отново беше с три вагона, два софийски, 50-та серия и една синя 47-ца. Напоследък на пътническите влакове тук често виждам софийски вагони, 50-та серия. Дали са временно тук?
Днес 8615 беше пълна повърня с извинение 
Начело с 44096 ,колетен вагон,4 вагона 45 серия и един 43-та.Нямаше първа класа ,в следствие на което няколко пътници се ядосваха ,че са прекарани да си платят за първа класа ,а се возят в конюшни.Влакът в Бургас пристигна с 40 минути закъснение заради всевъзможни спирания по гари и паланки...........На Михайлово чакахме "Уйкенда" ,който беше пълна пародия (4 74-ки,бистро и една скофтена 50-ка на опашката).Преди това си отвисяхме прилично и на Чирпан да чакаме ПВ.Черешката беше ,когато ни спряха на Долно Езерово за образец.Вагоните бяха убийствено мръсни и смрадливи ,тоест толкова гадни ,че човек да не иска да повтори да се качи на "такова чудо".Така ли се събира клиентела и пътникопоток ?
Начело с 44096 ,колетен вагон,4 вагона 45 серия и един 43-та.Нямаше първа класа ,в следствие на което няколко пътници се ядосваха ,че са прекарани да си платят за първа класа ,а се возят в конюшни.Влакът в Бургас пристигна с 40 минути закъснение заради всевъзможни спирания по гари и паланки...........На Михайлово чакахме "Уйкенда" ,който беше пълна пародия (4 74-ки,бистро и една скофтена 50-ка на опашката).Преди това си отвисяхме прилично и на Чирпан да чакаме ПВ.Черешката беше ,когато ни спряха на Долно Езерово за образец.Вагоните бяха убийствено мръсни и смрадливи ,тоест толкова гадни ,че човек да не иска да повтори да се качи на "такова чудо".Така ли се събира клиентела и пътникопоток ? Най-обичам боба ,леба и да ................ се возя във влак
Принципно 8615 стана с купейни вагони, но явно пак си върна ексДБ-тата. Ето защо 3621 днес беше с купейни 50-ки и 74-ки.
Един вагон, ама пълен! (4627)
Модератор
Информация
Модератори