Спират 1/3 от влаковете в България

[VESO]

По същия начин - защо дадоха толкова пари за ремонт и боядисване на приемното сдание на Цепина , след като на следващия месец я превърнаха в спирка и къщата стана необитаема? Въпроси без отговор.

[Vancho]

Табачка и тя 3 пъти я закриваха и разкриваха Маноле или Скутаре са същата работа, Невша пък е най крещящия пример ...

[VESO]

Скутаре не са и няма как да я закрият - нали оттам тръгва линията за Филипово.Триъгълникът се използва за въртене на вагоните от вагонен участък "Пловдив" , а и два редовни влака минават оттам.Маноле първо я закриха като гара , след това я направиха РП , сега и възстановиха статута.

[Nikss]

И всичко това се плаща от джоба на данъкоплатеца... пари на вятъра... по 2-а между Пл и Л има гара, превърната вече в спирка, на чието здание се кипри нова алуминиева дограма... преди да я закрият е имало и климатик за дежурния ръководител, но той е демонтиран след закриването. За името не мога да се сетя в момента. Весо може да покаже снимка, ако се сети какво визирам.

[rexkos]

Спирката е Каменец.
Гривица също тази година е закрита - сега е РП.

[VESO]

Каменец май досега не сме я снимали.И Наско я няма.Ако някой разполага с време , да отиде да заснеме за какво става дума.

[sunman]

Въпросът ,както казах преди,е дали Б.Б.,ще се реши на такава стъпка..,нали има имидж на строител

[Nikss]

Каменец май досега не сме я снимали.И Наско я няма.Ако някой разполага с време , да отиде да заснеме за какво става дума.

Разрових из архива и намерих снимки - ето я на какво мяза сега... :S
http://prikachi.com/images/841/3933841K.jpg
http://prikachi.com/images/846/3933846D.jpg

[Nikss]

Въпросът ,както казах преди,е дали Б.Б.,ще се реши на такава стъпка..,нали има имидж на строител

Съмнявам се, по-скоро ще налеят нова финансова инжекция и всичко ще си е по старому.

[VESO]

От снимката на Каманец впечатление правят 2 неща - хем запечатана сграда (стаята на рък. движение) , хем чакалнята е отворена - значи спирката се поддържа , а от друга страна тази санитарна цистерна как се е оказала там? Предполагам след изваждането на линиите са я оставили.

[kikiface]

Аз се моля да не закрият 6та линия. От списъка който научих остават само влаковете между София и Кюстендил. За "каубойската линия" прочула се от филма "Коридор №8" бог да я прости. И тя като теснолинейката отиват в историята. За да се спасят тези линии има само едно решение: ИЗКАРВАЙТЕ ПАРНИТЕ!!! Нека някои да прочете уголеменото изречение.

[bdz46]

Никой няма да закрива теснолинейката.
Този списък не е правен с идеята да се изпълни.

[evrokoma]

Какво искаш да кажеш че е фарс ли.Не са рядкост случаите когато подобни слухове стават реалност.

[lordvee]

Какво искаш да кажеш че е фарс ли.Не са рядкост случаите когато подобни слухове стават реалност.

БДЖ имат и договор с държавата за извършване на пътнически превози, предполагам имат някакви договорени минимални транспортни условия (брой влакове) за парите които получават.

Интересно какво ще стане с този договор.

Сега е момента частното предприемачество да влезне в ПП.

[vlak022]

Добре де защо никой не се сети колко много пари отиват за охрана на влаковете от тр.полиция?Не е ли възможно да останат там където има проблемни участъци.Иначе що да не се ползва градската полиция.В един момент в някой влакове са колкото превозна бригада.А нощем знаем как се работи..............Това също е разход.