Въпроси по сигнализацията

[bdz46]

Зелено на Добринище няма как да свети в никаква комбинация, защото зеленото означава транзитно преминаване.
Забранено е приемане на влакове на зает коловоз, особено с редовно отворен входен светофор.
Локомотивът следва да се приеме на свободен коловоз и след това да отиде на влака.
Може стрелочника да посреща локомотива пред затворения входен светофор и да го пилотира или да се прилага същата процедура, като в Бургас.
Нищо не пречи и наистина в нарушение да отворят входния сигнал - при липса на ОТ това не е невозможно.

[rexkos]

В тази връзка имам един въпрос. Защо на тази снимка входният светофор на гара Подкова, същият свети зелено при положение, че влакът спира в гарата, а още повече и линията свършва там...

[bdz46]

Защото е по обикновената сигнализация - вход на главен коловоз.
Добринище е по скоростната.

[RAILWAYSTATION]

ей научете се, че се казва сЕМАфор, а не сВЕТОфар

[bdz46]

Ти се научи, че се казва СВЕТОФОР!
Семафор и светофАр са съвсем други неща.

[Saruman]

Ако говори за Добринище си е прав за Семафора!

[07]

Защото е по обикновената сигнализация - вход на главен коловоз.
Добринище е по скоростната.

Щом е по скоростната - няма ли поканителен сигнал - локомотива от случая на Весо да е приет с такъв?

[bdz46]

Поканител има при всички входни светофори, независимо по коя сигнализация.
Поканителният сигнал обаче се ползва само при невъзможност за редовно отваряне на входния заради повреда и се задейства с пломбиран бутон, като бутонът трябва да се държи постоянно.
Не може с поканител да се приема возило на зает коловоз.

[n0_aLoNe]

Може да се приеме на зает коловоз, но после.....

[bdz46]

Да, на Горна баня наскоро приеха влак с поканител на зает коловоз.
Ръководител-движение беше виновен и впоследствие уволнен.

[n0_aLoNe]

А началника на гарата и до ден днешен е перонджия на София.

[VESO]

Ако говори за Добринище си е прав за Семафора!

Точно Добринище няма семафор (онова , което ти маха с крилата) , а е светофор.Освен него , светофори по 16-та линия има още на няколко места - на гара Велинград (пълен набор от входни , изходни и маневрени) , Септември (входният) и Банско (изходен посока Добринище).

[bdz46]

На Веринград маневрени светофори няма!
На Банско има и входни светофори по скоростната сигнализация със съответни предупредителни.

[VESO]

Да , сега си видях снимките - онези "малките" приземните на Велинград светят червено , а не синьо , значи не са маневрени.Правя аналогия със случая когато 16101 пристигна с двете машини , а изходният светофор светеше бяло.Първият локомотив го откачиха и се прегарира на 1-ви коловоз , след което разделиха композицията , светофорът светна червено , след това зелено ( а не премина директно от бяло на зелено) и 16101 потегли към Добринище.В този случай , когато челният локомотив остана на първи коловоз , какво трябва да му свети светофора в другия край на гарата , за да може машината да се прегарира и да закачи вагоните на 2-ри коловоз в посока Септември?

На Банско май съм пропуснал входните светофори от страна Разлог и Добринище.Интересно е , че изходен такъв в посока Раз няма.

[Saruman]

Велинград, Септември и Банско ги видях и на живо, че имат някакви светофори, но за Добринище не си спомням. Ама то и гокато ходих по схема 16101/104 много ми се спеше, след дълго пътуване!