Да напълним 13208/13207 в Събота!

[Nikss]

Как така няма да се побере влакът? Като гледам, спокойно е можело още поне 2 вагона да подадат. 1 вагон е средно 25 метра дълъг, но 1-ви коловоз на Бн не знам колко е дълъг.

[Mario Evstatiev]

Пич, има си и теглителни норми на локомотива - все пак към Бн меродавния наклон е около 20 промила. Със 7 вагона вчера машината се качи до Бн.

[Nikss]

Съжалявам, но нямам нормите на парните локомотиви.
7 вагона х 50 тона = 350 тона

[Mario Evstatiev]

Голям си професор, ние тук можем да смятаме и сами може да изчислим масата на състава(празен). Един вагон е 42 тона, иранката мисля, че тежеше малко повече.

Има си тема, в която да се дискутират нормите на парните машини, тук говорим за мероприятието.

[pach]

То той Весо добре го е описал, но всъщност на снимките има по-малко хора от колкото в действителност - явно момента не е пиковия.

Ето една по-показателна снимка на колегата моделист Zazo, която показва истинската тълпа в Банкя след първия влак в събота:

Ето и от мен :
Таккааа, в събота влака до Банкя, събра повече хора от колкото комунистите на митинга си!!! :haha: :haha: :haha:
До към 11,30 часа бе сравнително спокойно въпреки двете заформили се опашки (да имаше и такива)
пред вратите на специалния вагон. Практически влака се напълни за секунди
(сякаш хората излизаха от друго измерение) за секундите м/у
11,45 и 12,00. След което вече бяха дори затворени вратите на вагони,
за ужас на обикалящите поне още толково хора по перона.
Всичко обаче беше адски гот и приятно, особено като си и в приятна компания!!!
Мъжете стояха прави (щото така и нямаше да ги свърти на едно място),
жените се кефеха максимално по седалките, като само се подсмихваха,
за да не ни кажат колко сме щури, :fool: :haha: а децата бяха направо във възторг.
Шоуто беше пълно, особено когато влака се изсипа на Банкя - гаровия площад почерня от народ и както се казва,
нямаше къде яйце да падне. Тогава някъде се чу от "организаторите", че ще има и втора композиция веднага.
Така и доста хора останахме в Банкя да я изчакаме за да се върнем с нея.
Така и направихме!!! Веселбата и кефа ни стигна толкова, че се отказахме дори в клуба да отидем (въпреки че там бе ден на отворените врати). Кой дошъл, дошъл - това ще остане един приятен спомен от едно кратко пътуване с много смях
и мирис на парен локомотив, дървени траверси и бира!!!
:yahoo: :yahoo: :yahoo:
Дано "организаторите" видят всъщност какъв голям интерес предизвика този влак.
Впрочем и персонала, гаровата администраци и на двете гари,
както и локомотивната бригада, бяха много любезни и отзивчиви.
:clapping: :clapping: :clapping:
дано да има повече такива "ретро"(както питаха на касите) влакове и за в бъдеще.
Ето един сборен клип от това преживяване.
http://www.youtube.com/watch?v=Lo9XLgmlawI
Но както казва Миро - друго си е на живо да усети силата и лекотата на движение!!!
Красотата който не отиде да я види може само да съжалява!!!
Тъй като YOUTUBE реже голяма част от качеството, препоръчвам ви да си изтеглите клипа от тук
и да го гледате с доста по-добра картина и стерео звук!!!

Файл :

БДЖ-01_23 март 2011 .avi
Линк за сваляне :
http://dox.bg/files/dw?a=34ad21165c
Линковете за достъп до файла ще бъдат активни до : Понеделник 11.04.11.

Както и това:
Ето и някои по-различни снимки:








Поводът все пак е ...парния локомотив:


И една много китна гара, която е и лесна за моделиране във всеки мащаб:

Волуяк

[SoAlien]

Голяма суматоха беше. Аз бях в Неделя. Гара Банкя се върна 50 години назад не само с локомотива, но и с това, че се пукаше по шефовете ... Нещо незапомнено вече от години ...

[n0_aLoNe]

Nо 1-ви коловоз на Бн не знам колко е дълъг.

Дълъг е 300 метра.

[montoya]

Може с Белия кон , може и с Дианата , ще видим.

А кьде се събира форума в Пловдив?