Пътувания с парна тяга през 2011 г

[Mario Evstatiev]

Идеите ти са много добри, но по ред причини у нас няма как да се реализират. Относно качването в будката когато лок е в престой - ОК, няма проблем с ИА ЖА, но за каране от неправоспособни та дори и с машинист - тук вече ИА ЖА няма да допусне.

В Сърбия има атракционни пътувания, в които желаещите след инструктаж пътуват и в кабините на локомотивитие, а 2003 г имаше пътуване, което в единия си етап се проведе само с куплирани по СМЕ 2 бр електровози(приблизително 50 км отсечка), като и в двете машини имаше пътуващи - групата беше от 9 човека, пръснати по 4-те кабини.

Що се касае до "редовна" атракция, защо пък не? Пак си е атракция. Например веднъж месечно да се прави OPEN DOOR пътуване, като същото да се продава на цени, приемливи за българина. Пътуването може да е с някакъв излетен маршрут и обвързано с друг вид атракция - например София - Копривщица - София, като на гара КО, участниците с автобуси да се извозват до града, да разгледат забележителностите, да хапнат, да си купят сувенири и да бъдат върнати обратно на гарата, от където с ретро влака, обратно в София.

[kassy]

Е , под каране разбирам стотина метра напред и толкова назад, с 10-20 км/ч. Това е само идея.Щом има строги разпоредби трябва да се спазват.

[amon]

Тягов подвижен състава се управлява от правоспособно лице та ако ще и да ти е в двора -Нар.7 на Министерство на труда, чл.14
Но всяко лице преминало инструктаж по безопасност при пътуване в кабината на ТПС, и съгласувано от превозвача с ИА''ЖА'' може да пътува в локомотива. Процедурата не е тежка и времеемка но изисква, това да бъде организирана група, т.е. изисква списък на лицата, които ще пътуват, за да им бъде проведен инструктаж и да бъдат съгласувани.

[marvitch]

09.03.2011 г.-сряда. Окончателно разписание:

Машина 16.01
Заминава от ЦГ София 8.42 ч.
През Волуяк до Перник, Радомир
Пристига гара Гюешево 16.40 ч.
Заминава от Гюешево 17.40 ч.
Пристига в Кюстендил 19.11 ч.
Нощува.

П.П.
Утре сме в Клисура!

[Saruman]

Много интересно е било пътуването, поне така се вижда от снимките, въпреки леките гафове. 05.01 и баира, че помощна пращали, но най-кофтито било за 609.76, че не могла да тръгне. Много ще са били разочаровани от това чужденците. Утре по 82-ра ли ще продължат?

[VESO]

Доколкото разбрах , утре са към Пловдив и Карлово.

[Petko Ivanov]

Доколкото разбрах , утре са към Пловдив и Карлово.

На Карлово прикачат 16.01 и заминават заедно за София. На 16.49 трябва да са на Пирдоп с 10 мин. престой. Ако нещо не се случи, очаквайте фото и видео от мен с двете машини на Пирдоп

[marvitch]

Обещаното видео от гара "Септември" 06.03.2011 г.

[vladimir.lekov]

В този видеоклип има съдържание от Sony Music Entertainment, който е го блокирал за показване във вашата държава по силата на авторското право.

Май ще трябва да го реъплоуднеш, но този път без музиката... от ютуб понякога са големи гъзове, с извинение за израза.

[Bdz_fan_site]

Обещаното видео от гара "Септември" 06.03.2011 г.
Извинявам се недоброто качество. Цайтнот

Пич, виж какво ми излиза на видеото ти;
This video contains content from Sony Music Entertainment, who has blocked it in your country on copyright grounds.

[VESO]

....Sorry about that.

И на мен това ми излиза.

[vladimir.lekov]

Спокойно, при всички е... проблемът се решава лесно с качване отново.... или качване във VBOX7.

[44-134]

Днес 05.01 пристигна точно навреме в пловдив с атракционния влак и след като беше завъртяна на обръщателя, изчистиха огъня, взеха вода и тръгнаха с 30-тина минути закъснение.

[Petko Ivanov]

За съжаление 05.01 е стоплила лагер на тендерна колоос и е останала в Карлово. Атракционния влак пристигна с около 30 мин закъснение на Пирдоп, теглен от 43.514 и 16.01 зад него. Ето няколко снимки от престоя на Пирдоп в снежния и невероятно студен днешен "женски" ден:

http://foto.bg/data/4565/IMG_25422.JPG
http://foto.bg/data/4565/IMG_25411.JPG
http://foto.bg/data/4565/IMG_25443.JPG
http://foto.bg/data/4565/IMG_25451.JPG
http://foto.bg/data/4565/IMG_25462.JPG
http://foto.bg/data/4565/IMG_2547.JPG

Ето го и Баето Емил Стрезов до любимия си 16.01:

http://foto.bg/data/4565/IMG_25402.JPG
http://foto.bg/data/4565/IMG_25432.JPG

Двете машини начело на влака:
http://foto.bg/data/4565/IMG_25484.JPG

Видео клипове от пристигането и заминаването на влака:
http://vbox7.com/play:db0850e2
http://vbox7.com/play:82d72697

Електровоза е помагал на 16.01 през тунелите "Козница" и "Гълъбец". След Горно Камарци до София влака би трябвало да пътува само с парна тяга.

Направи ми впечатление, че от влака не слезе нито един турист да прави снимки или да разгледа локомотивите. Причина може да е било лошото време или разочарованието от големия брой "издънки" по време на пътуването. Все пак хората са дошли тук, за да пътуват с влакове, теглени от парни локомотиви. Предполагам, че ще искат и финансова неустойка от организаторите за неизпълнени договорени условия. Това в Западния свят е напълно нормална практика.

[44-134]

05.01 до колкото разбрах е разплавила букса и в момента е в карлово и се сменя букса която им е изпратена от софия. 609.76 е с проблеми в регулатора като същия не затваря, а отделно са се появили и различни пропуски на пара и вода и за това е била загасена и не е поела влака. 16.01 до колкото разбрах са поискали помощ заради неблагоприятния профил и метеорологични условия. От София утре май ще се заминава с 01.23.