Мнения: 1131
Регистриран на: Нед Яну 29, 2006 7:26 pm
Модератор
ейй аман от тупани бе...
Мнения: 2515
Регистриран на: Вто Фев 07, 2006 4:48 pm
Мнения: 1481
Регистриран на: Пет Фев 03, 2006 11:23 pm
да,oранжеви,единия ваг безобразно оклепан с графити.c 44 202 и са карали с над 100. Иначе положението с червените лок е трагично. 44 114 eдвам довлече 200 т влак до Сф. 1620 с двойна червена падна на 72 във Всо-Вк.... 46 211 вкара 8 вагонния пълен 8614 с -3мин. 8627 с 11 ваг и 46 23143.309 написа:Септемврийски с оранжеви врати?
Мнения: 295
Регистриран на: Съб Юни 28, 2008 9:16 pm
Мнения: 1481
Регистриран на: Пет Фев 03, 2006 11:23 pm
Модератор
44087-5 ?46 242 написа:... А случайно някой да знае кой лок се полага на кардамеца довечера?(2637)
По темата - днес 16104 , теглен от 77008-1 навреме пристигна на гара Велинград с резонните 4 вагона.По време на престоя се качих в единствения "модерен" зелен и установих , че половината прозорци бяха заковани.Обърнах се към кондуктора , но той с нескрито отвращение заяви , че жегата е непоносима и заради негови "малоумни" (цитирам дословно) колеги , които се оплаквали , че се махат предпазителите и прозорците се чупели , сега били заковани.Аз му казах , че вчера проведох разговор с един негов колега , който пък ми заяви , че искал да ги заковават , понеже бил глобен за два счупени прозореца.Човекът само махна с ръка и каза , че не би коментирал постъпките на неговия колега и заковаването би било твърде крайна мярка.Накрая и двамата се съгласихме , че още в началото самият замисъл прозорците да изглеждат така е идиотски.Поразпитах го за сините вагони и установих , че в момента 3 от тях , всеки с различна по цвят тапицерия ( на първия е кафява , на втория червена , а третия не разбрах с каква е) се движат на 16103 / 16106 ( с фургона), а до края на август ще излязат още два теснопътни вагона.
Влакът замина навреме от гара Вг , като общият брой пътници в 4-те вагона бе 13 души без превозната бригада.
От цялата дандания покрай пускането на сараньовските боклуци на Янтрата ми е интересно защо в ГО се правят на ощипани моми и не пуснат резервната композиция, вместо да кисне пред вагонното хале? Тамън щяха да огледат как са направени 44-ките и да предценят какво да се предприема с 63-ките тъй като напоследък и те почнаха да издъхват малко по малко...mitkodiablo написа:А къде са ви снимките и клиповете където ги имате дайте да видим неме карайте да проверя довечера46 242 написа:Снощи янтрата се изтъпани точно в 19:33:50 с 5 вагонки 44. И момчето Никс да го няма никакъв! Как може така!)
Всички истински мъже бачкат в БДЖ!
Мнения: 295
Регистриран на: Съб Юни 28, 2008 9:16 pm
А дано в петък да са още на сутрешния влак зада се повозя и и да видя как саNikss написа:От цялата дандания покрай пускането на сараньовските боклуци на Янтрата ми е интересно защо в ГО се правят на ощипани моми и не пуснат резервната композиция, вместо да кисне пред вагонното хале? Тамън щяха да огледат как са направени 44-ките и да предценят какво да се предприема с 63-ките тъй като напоследък и те почнаха да издъхват малко по малко...mitkodiablo написа:А къде са ви снимките и клиповете където ги имате дайте да видим неме карайте да проверя довечера46 242 написа:Снощи янтрата се изтъпани точно в 19:33:50 с 5 вагонки 44. И момчето Никс да го няма никакъв! Как може така!
Клипът с 44 202 и сараньовските "рециклати" е факт:
http://www.vbox7.com/play:09a689b4 + графити става просто мазало
http://www.vbox7.com/play:09a689b4 + графити става просто мазало
Техник
Вчера:
МВ 463 пристигна и замина +35 мин, на Павликени +40 с 65 1395 до Р и 44 118 за София. Съставът за вътрешно бяха два вагона 43 серия, единият AB
МВ 462 пристигна с 45 190 +3 мин. Състав 2B 45
БВ 9623 с 44 139 + 43551 и 4 ГО 40 ки
БВ 4640 на ГО + 15 теглен от 44 125/до ГО/ + 44 069 към Шумен
ПВ 40115 с 45 190
БВ 9622 с 44 123
БВ 4647 с 44 113
БВ 4612 с 44 108 на Павликени минус 4, на ГО пристигна минус 2 и замина +9 поради закъснението на 4640. В Русе минус 2, без инвалиден или фургон. Ква стана тя по кривата линия наваксваме закъснения
МВ 463 пристигна и замина +35 мин, на Павликени +40 с 65 1395 до Р и 44 118 за София. Съставът за вътрешно бяха два вагона 43 серия, единият ABМВ 462 пристигна с 45 190 +3 мин. Състав 2B 45
БВ 9623 с 44 139 + 43551 и 4 ГО 40 ки
БВ 4640 на ГО + 15 теглен от 44 125/до ГО/ + 44 069 към Шумен
ПВ 40115 с 45 190
БВ 9622 с 44 123
БВ 4647 с 44 113
БВ 4612 с 44 108 на Павликени минус 4, на ГО пристигна минус 2 и замина +9 поради закъснението на 4640. В Русе минус 2, без инвалиден или фургон. Ква стана тя по кривата линия наваксваме закъснения
069 мой човек я няма вече от 16 години... видял си 068, нали?Vancho написа:Вчера:
МВ 462 пристигна с 45 190 +3 мин. Състав 2B 45
БВ 9623 с 44 139 + 43551 и 4 ГО 40 ки
БВ 4640 на ГО + 15 теглен от 44 125/до ГО/ + 44 069 към Шумен
ПВ 40115 с 45 190
БВ 9622 с 44 123
БВ 4647 с 44 113
БВ 4612 с 44 108 на Павликени минус 4, на ГО пристигна минус 2 и замина +9 поради закъснението на 4640. В Русе минус 2, без инвалиден или фургон. Ква стана тя по кривата линия наваксваме закъснения
Всички истински мъже бачкат в БДЖ!
Информация
Модератори