По-скоро ПР. Досега на всички възстановявани след инциденти лок са правени поне такива. СР си е сериозен ремонт. За преминаване в серия 44 още преди месеци е решено, че няма да го бъде.фена написа:Локомотива се води СР или ПР колоосите ще се сменя с червени за 130 км. и нищо чудно да премине в 44 серия
Случаен ремонт след удара на прелеза на "Летоструй".фена написа:Е тогава да не е СлР
А, че ние си знаем, че 163 излезе от ПР на 30.06.2009 г.44142 написа:45163 излезна от ПР миналата година. 45166 излезна много преди 163 от ПР и още не е спирал за ГПР.
Предполагам, че ще извършат цялостен ремонт в един от посочените обеми, но да видим.
Не става на въпрос само една машина да се втурнат да правят. Просто предполагам, че ще извършат планов ремонт на 163 под формата на възстановителен макар, че са минали малко над 7 месеца между излизането от ремонт и фаталният удар. Ще видим като излезе дали са нанасяли нещо по шаблона (може и само ревизия спирачка, демек в обем ГПР да извършат ремонт), но реално погледнато щетите не са никак малки и си има за цял ГПР работа по лок.44142 написа:В ПД нямат какво да правят та ще правят предсрочни ПР на 163. Просто като ремонта е ограничен а има планови ремонти, случайни и тн не може да се юрнат само една машина да правят.
