Инцидент с 44 161 и 45 188 в Стара Загора

[46 242]

Ей така, скимнало му на човека да се върне назад и си тръгва назад. Кво толкоз. Колко други пъти са го правили..

[Ghost]

45 188 вероятно е трябвало да изчака до входния сигнал на Стара Загора РП 7. 45 161 е трябвало да се прикачи с нея и на връщане да се направи и нейната проба. Деж. ръководител или е искал по бързо да приключат пробите или му е трябвал коловозът в гарата. Това са само догадки. Разследването ще установи истината.

[46 242]

От написано тo по-горе излиза, че 45 188 хуква надолу, изминава км-два,звънва gsm-a "Я спри и се върни назад да ти подадем 44 161"....Егати....

[Heruvim]

Простете невежеството ми, но за какви GSM-и говорете, личните телефони на машинистите или във всеки локомотив си има служебен такъв. По снимките в кабините, които разглеждам в този форум, на всеки тип локомотив в кабината има някакъв телефон със слушалка. По-него ли става комуникацията, как и тя записва ли се някъде?
Благодаря предварително.

[borislaviv]

Простете невежеството ми, но за какви GSM-и говорете, личните телефони на машинистите или във всеки локомотив си има служебен такъв. По снимките в кабините, които разглеждам в този форум, на всеки тип локомотив в кабината има някакъв телефон със слушалка. По-него ли става комуникацията, как и тя записва ли се някъде?
Благодаря предварително.

От миналата година на всички локомотивни бригади се раздават служебни GSM-и,които подсигуряват радостанциите RFT-тези които си виждал със слушалките.Така,че връзката е подсигурена двойно, стига и за двете да има покритие, защото тези радиостанции също имат нужда от покритие.

[46 242]

бях в отпуска иначе щях да ви направя снимки на ударените локомотиви а те са 44 161, 45 188 и нищо не става от тях, министърът на транспорта лично ги е бракувал. Сега както се чува ще карат кошове от две мездренски машини и ще се правят. Удара е станал на 1-ви коловоз в Стара Загора, едната машина току що излязла от ремонт и е трябвало да им се направи проба а другата е потегляла към Ямбол и двете са се ударили челно със скорост 50 км, като веднага е задържам Дежурния ръководител за 72 часа за употреба на алкохол( по време на работа.

[07]

бях в отпуска иначе щях да ви направя снимки на ударените локомотиви а те са 44 161, 45 188 и нищо не става от тях, министърът на транспорта лично ги е бракувал. Сега както се чува ще карат кошове от две мездренски машини и ще се правят. Удара е станал на 1-ви коловоз в Стара Загора, едната машина току що излязла от ремонт и е трябвало да им се направи проба а другата е потегляла към Ямбол и двете са се ударили челно със скорост 50 км, като веднага е задържам Дежурния ръководител за 72 часа за употреба на алкохол( по време на работа.

Това вярно ли е?

[Nikss]

бях в отпуска иначе щях да ви направя снимки на ударените локомотиви а те са 44 161, 45 188 и нищо не става от тях, министърът на транспорта лично ги е бракувал. Сега както се чува ще карат кошове от две мездренски машини и ще се правят. Удара е станал на 1-ви коловоз в Стара Загора, едната машина току що излязла от ремонт и е трябвало да им се направи проба а другата е потегляла към Ямбол и двете са се ударили челно със скорост 50 км, като веднага е задържам Дежурния ръководител за 72 часа за употреба на алкохол( по време на работа.

Това вярно ли е?

Помислете малко, аз поне не открих никаква логика и затова смятам, че това е виц на годината.

[bobara_e_tuk]

Алкохола е враг на човека!!!

[VESO]

Алкохола е враг на човека!!!

Но Господ е казал: "Обичай врага си!".

[Mario Evstatiev]

Логика има до толкова, че е трябвало да се разясни маневрата ВНИМАТЕЛНО и към двете машини. Ако дежурния е пил, ще го отнесе.

[amon]

Какъв мъж си ти ако не се изправиш срещу врага си .

[Mario Evstatiev]

Последно от СЗ са се навили да вземат кошовете на 44 079.2 и 44 142.8 за да правят 161 и 188. Интересно е кой ще тегли кабели.

[amon]

Кой иска да ги тегли. Ако искат и на самоход да им ги пратиме .

[44.123]

От ицидента доколкото разбрах на 45.188 само един буфер огънат иначи е бил без щети в такъв случай защо им е втори кош.