Локомотиви серия 43/44/45 на депа Г. Оряховица, Русе и Варна

[Nikss]

067 се прави, дори са й подготвени 4 бр. червени чепици. За 108 нямам информация. Тук вече русенските агенти да кажат.

[rexkos]

А за 44 093 някой има ли информация кога за последно е излязла от ремонт и кога се очаква да бъде спряна за планов такъв ?

[44142]

Миналата година май мина ГПР.

[Nikss]

А за 44 093 някой има ли информация кога за последно е излязла от ремонт и кога се очаква да бъде спряна за планов такъв ?

Информацията е тука. На 25.09.2002 г. е изписана от ПР в Р, последно ревизия спирачка (ГПР) в Р на 05.12.2007 г.

[VESO]

Личи си , кой има професионален поглед върху събирането на шаблони.
А в момента тази машина в движение ли е , или е спряна за среден ремонт?

[Nikss]

В движение е и още как... ръчкат я, та чак свят й се завива... има да събира още сумати километри до средния ремонт. От 2007-ма до сега би трябвало да е навъртяла не повече от 210 000.

[rexkos]

44 093 на влак 10131 по време на голямата криза за старите електрички в началото на 2008г. Голяма обиколка направи и бая километри навъртя - 383/10132/10131/10113/10116/4626. Първо до София, след това за Драгоман, после за Пловдив и накрая обратно в Русе. Свят й се зави на тази машина.

[Nikss]

Личи си, че е излязла преди 1 месец от ГПР.

[bdz46]

Не е задължително ГРСС да е правена при ГПР. Прави се и самостоятелно или се съчетава с ТП/МПР.

[Mario Evstatiev]

Не е задължително ГРСС да е правена при ГПР. Прави се и самостоятелно или се съчетава с ТП/МПР.

В депо София често се правят самостоятелно извън други планови ремонти. Такъв беше случая с 06 042. Иначе, имаше идея, ГРСС да се прави на подемен ремонт, но нещо си остана само на идея. По принцип, тази година доста подуянски електровози са за ГРСС, та не знам как ще им насмогнат.

[n0_aLoNe]

Някаква идея какво става с 44 109.7? Още ли е в ремонт?

[Nikss]

Не съм я виждал, никой не споменава да е тръгнала, би трябвало още да е ГПР макар, че доста се проточи, но може и да чака, пък други да се правят преди нея.

[44.123]

Вчера рано сутринта 16.01.2010г. си едно ходене до депото и като никога до сега нямаше жива душа в депото само депомайстора и 2-3 кучета а по положението с локомотивите както може да се очаква сигурно никак не е розаво.
43.546 е спряна и да же е с счупен пантограф.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281502&cat=7226
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281500&cat=7226
Зад нея е 44.112 която също е спряна.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281504&cat=7226
И също дълго чакащата 43.544.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281505&cat=7226
Традиционната гледка вече 44.110, но вече и без ГВП.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281497&cat=7226
Чакащите локомотиви за обслужване на влакове както следва 43.551,43.552 и 44.123.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281493&cat=7226
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281496&cat=7226
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281494&cat=7226
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281495&cat=7226
44.091 на пясъчника.
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281508&cat=7226

[44.123]

При вчерашното ми ходене до депото видях 44.110 която си все още в депото без признаци скоро да тръгне и питах депомайстора какво ще става с този локомотив и той каза някой хубав слънчев ден ще се ремонтира.Ето го и неговото актуално състояние. http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=281497&cat=7226

[46 242]

Г-н Иванов, напредваме ли 44 133 ?