Кой къде е най-бърз?

[42 072.9]

Конструктивна скорост е максималната допустима скорост предоставна от завода производител.

[46 242]

По неофициална информация от депо ГО разбрах, че отсечката ГО-Стражица ще бъде ремонтирана и пусната със 100км/час. Дано това да се случи, защото инфрата е плачевна.

125 km/h

[Mario Evstatiev]

125 km/h

Дано това стане скоро. С това повишаване на скоростта в този участък и възстановане на няколко локомотива серия 44 за 130 км/час, разстоянието София - Варна ще се взема за значително по - малко време.

[rexkos]

Наистина трябва да се оправи.Но не и само тази отсечка.Много главни линии се нуждаят от ремонт.

[46 242]

До края на 1987 участъка ГО-Козаревец беше наставов, ограничен до 100. След това набързо положиха дългите 125-метрови релси между ГО--ГО Изток( все още гара с коловозно развитие по тези времена). За кратък период БВ и ЕВ се движеха със 115 до Козаревец по път 1, като целта беше да се достигнат 125 и по двата пътя. След серията тежки катастрофи(май 1988-декември1989) наложиха ограничения 100. После започна добре известно всеобщо скапване на железния път.....

[42 072.9]

По неофициална информация от депо ГО разбрах, че отсечката ГО-Стражица ще бъде ремонтирана и пусната със 100км/час. Дано това да се случи, защото инфрата е плачевна.

125 km/h

Колкото повече, толкова по-добре
Дано това стане, за да не съсипват още и още ТПС.

[46 242]

В сегашната КР ГО-Стражица е 100 и по двата пътя. ако не се лъжа, има обаче едно безкрайно намаление 80 по път 2. Трябва да е дълго над 10 км.

[42 072.9]

В сегашната КР ГО-Стражица е 100 и по двата пътя. ако не се лъжа, има обаче едно безкрайно намаление 80 по път 2. Трябва да е дълго над 10 км.

Проблема е как нещата стоят сега: пътя е за 100, но нещата много се променят като излизаш от ГО посока Ва, веднага се усеща разликата.

[bdz46]

В момента тече демонтиране на всичко останало от стрелките на бившата гара Козаревец. Положени са по няколко нови звена на мястото на всяка от гърловините и има дълго намаление 70км/ч по път 2 от Го до Козарезец. Тъй като е разкопан перона на сп. Честово пътническите влакове в посока ГО се движат по необичаен път 1. Контейнерния терминал на Честово съществува, но контейнерите ги няма и се ползва за обикновено разтоварище.