Влакове по Софийските улици

[NiGhtPiSH]

Засичал съм Софийско Жигули в коловоза посока Център някъде 2002-2003 година на зала Универсиада Машинистите бяха скочили да пият кафенце.

[Mario Evstatiev]

Засичал съм Софийско Жигули в коловоза посока Център някъде 2002-2003 година на зала Универсиада Машинистите бяха скочили да пият кафенце.

Това е било по време на ремонта по 20-та линия. Със "Жигули" - то май набутват подбивната машина, която след това на собствен ход тръгва да подбива нодолу към Подуяне.
___________________________________

Влак по улиците на София можеше да се види тази зима, когато в разгара на газовата криза караха мазут за ТЕЦ-а в Красна Поляна. Тогаз на сергиите около Ресторант "Вагона" и на интернетаджиите, имали неблагоразумието да закрият габарита със съоръженията и кабеляка си им се стъжни. Интернетаджиите неколкократно опъвали кабела след влака, който на следващото минаване отново го събарял. Накрая жертва на тъпотията им падна и една пълна с инструменти кутия, след което си пуснали кабела отдолу.
Информация: Емил Стрезов

[bdz46]

Подбивната машина се движи на самоход. Не и трябва жигули да я вкарва.

[Mario Evstatiev]

Подбивната машина се движи на самоход. Не и трябва жигули да я вкарва.

Въпросът е защо е влязла заедно със "Жигули"-то? Има живи свидетели на случката, че е вкарана до зала "Универсиада" с 55-та серия. Надоле тръгнала сама

[bdz46]

А пък надолу нито сама, нито с жугули може да продължи.
Свидетелите са виждали жигулито, за подбивна машина никой не казва.

[Mario Evstatiev]

А пък надолу нито сама, нито с жугули може да продължи.
Свидетелите са виждали жигулито, за подбивна машина никой не казва.

Аз разбрах и за подбивна. Както и да е. Въпроса е какво е дирило "Жигули"-то там?

Що се касе до подбивната, тя не може да се впише в кривата на Румънското посолство.

[bdz46]

Как тогава си представяш да продължи на самоход?

[Mario Evstatiev]

Как тогава си представяш да продължи на самоход?

До Румънското може да продължи, въпреки, че няма особен смисъл. По - вероятно е да се прекара с камион до "Ситняково" и там да се качи на релсите.

Но пак възниква въпроса какво дири 55-та серия срещу "Универсиада"?!?

[shotik]

Писах си с мой колега ,работил в Трасстрой ,ето

има въпрос-от Трансстрой когато си работил,влизал ли си на трамвайната линия от г.Искър към зала Универсиада
[08:19:16] с 55
[08:25:16]Има там по Дружба една трамвайна линия, която гние в тревата - ние сме я полагали
[08:25:39] Влизахме от гара Искър
[08:25:58] а към Подуяне докъде е влизала машината
[08:28:05] През гара Искър, там направихме и трамвайно депо, после по широкия трамвай, Ситняково - Подуяне
[08:28:33] имаш ли снимки случайно
[08:28:40] Не
[08:28:49] ок
[08:28:57] Тогава това не беше на мода
[08:29:46] знам ,ама питам
От тук се вижда ,че са стигали до Подуяне ,целта е била да докарват звената и баластрата за трасето.

[Mario Evstatiev]

Браво Shotik!

Общо взето даде яснота по мътния въпрос с влаковете по Софийските улици. Гледката с 55-та серия пред "Универсиада" със сигурност е била впечатляваща.