Актуална информация

[Mario Evstatiev]

Днес ПВ 10113 се обслужи от ЕМВ 32 117/118 и в Пловдив пристигна на време. ПВ 10116 се върна със същата ЕМВ и в София беше навреме. На гара Септември ПВ 10116 направи среща с RO-LA влак, превозващ тирове и теглен от пловдивската 46 229.1. Интересно е да се отбележи, че това е втори такъв влак през нашата страна и вероятно ще продълат да пътуват подобни по нашата жп. мрежа.

[42 072.9]

Актуална информация от днес:

ПВ 10206 - ЕМВ 33 005/006
ПВ 10208 - Лок 44 065
ПВ 10210 - ЕМВ 33 005/006
БВ 7623 - Лок 45 179
МБВ 363 - Лок 44 087
УБВ 3602 - Лок 44 084
БВ 5611 - Лок 45 149
МБВ 360 - Лок 45 198
ПВ 20111 - Лок 43 515
ПВ 60201 - Лок 462хх

42 141, 45 156, 44 073, 44 105, 43 532, 44 131, 43 554 работиха по Драгоман.

[Mario Evstatiev]

Информация от 08/09.10.2006 г

МБВ 363 замина на 08.10. от гара София с 44 087.5 и в гара Кулата беше с 10 мин. закъснение, натрупани по изчакване на място в гара Кулата;

МБВ 360 на 09.10. замина от гара Кулата с 5 мин. закъснение поради митническа обработка, на гара Перник бе навреме след което натрупа 7 мин. закъснение до гара София и там пристигна в 12:27 на трети гаров коловоз.

44 001.6 се готвеше да обслужи БВ 8615;

[46 242]

Две неща:
1. ПВ 60201 с 46 2хх -инфо от 8.10,
2. 363 зам. от Сф в 8ч10, в Клт с....10 мин, засъснение

Надявам се ти стана ясно! Изтрих мненията, които не отговарят на темата.

[Mario Evstatiev]

Оперативна информация от днес 12.10.2006 год.

ПВ 30121 замина в 09:20(с 40 мин. закъснение) от гара София по отказ на двигател - компресор на 33 008 от състава на ЕМв 33 007/008. Влакът замина с ЕМВ 30111/112;

Пак поради недостиг на локомотиви и ЕМВ, ПВ 13208 ще се обслужва с ДМВ "Дезиро" до 19:00 тази вечер, което ще рече до ПВ 13211. По - късно ще бъде даден ЕМВ за обслужване на участъка;

ПВ 20223 ще бъде с ЕМВ 33 005/006;

Пак поради недостиг на ЕМВ, ПВ 20223 ще бъде с 1 ЕМВ, ПВ 10115 вероятно също ще е с един ЕМВ.

[Mario Evstatiev]

ПВ 13212 за Банкя се обслужва от ЕМВ 32 111/112;

ПВ 10112 дойде наа време на Ср.район с ЕМВ 32 121/122;

МДТВ в посока Пловдив замина от Централна гара в 15:30 с ЕЛ 45 198.9;

ПВ 10114 пристигна на Ср. район с 35 мин. закъснение и ЕМВ 32 097/098;

ПВ 10115 с ЕМВ 32 121/122;

На средния район в посока ПДР - Източен район премина МДТВ начело с горнооряховската 44 121, която малко по - късно се върна изолирана към депо София;

[43.309]

ЕЛ 44.135 днес обслужва влак 8614.
Машината е след ГПР с нови колооси и изцяло боядисана.

[42 072.9]

Актуална информация от днес Петък 13.10.2006:

ПВ 10123 - ЕМВ 32 097/098
БВ 5622 - Лок 45 166 (около 1ч закъснение)
БВ 5620 - Лок 45 163
БВ 5611 - Лок 44 087
УБВ 3602 - Лок 44 078 (около 30минути закъснение)
ПВ 20110 - Лок 44 105
ПВ 20205 - Лок 45 170

Освен дежурните закъснения на влаковете днес се случиха още няколко инцидентни случки:
На Пдр около обяд беше дерайлирал товарен вагон.
На гара Пд пристигна лок със композиция съставена от ПВ 10224.
Все пак сме Петък 13 - може и да съм фаталист, но не излизайте от къщи(на мен вече деня ми се развали ).

[Mario Evstatiev]

Типично за датата и денят, характеризиращи се с фатализма - а именно 13.10 Петък, железницата също не бе подмината от фаталното...

Дерайлиране на товарни вагони към 12:30 затвори за три часа гара Подуяне - разпределителна и за норматив се изсипаха цялата "Безопасност" и началници от Дирекцията;

При ремонт на ЕМВ 32 089/090 се пръсна ДК на ГВП и се оказа, че пак има недостиг на ЕМВ за влаковете...

Накрая и хубавата новина за служителите на ПТП - София ТАЗИ ВЕЧЕР 13.10. СЛЕД 20 ЧАСА ЩЕ СЕ ПРЕВЕДЕ СУМАТА ЗА ХРАНА ЗА МЕСЕЦ АВГУСТ

[Mario Evstatiev]

Снощи 13.10.2006 г БВ 3637 е обслужен от локомотиви ES64U2-061 и 44 092.5 от гара София до гара Варна. Лок ES64U2-061 ще престои няколко дни във Варна за обучаване на персонала, който ще извършва текущата му поддръжка, след което ще започне да обслужва редовно влакове по жп. мрежата на БДЖ.

[mitko_pz]

Снощи 13.10.2006 г БВ 3637 е обслужен от локомотиви ES64U2-061 и 44 092.5 от гара София до гара Варна. Лок ES64U2-061 ще престои няколко дни във Варна за обучаване на персонала, който ще извършва текущата му поддръжка, след което ще започне да обслужва редовно влакове по жп. мрежата на БДЖ.

Локомотивът е бил варненският 44 066 и след него Тауруса

[Mario Evstatiev]

Снощи 13.10.2006 г БВ 3637 е обслужен от локомотиви ES64U2-061 и 44 092.5 от гара София до гара Варна. Лок ES64U2-061 ще престои няколко дни във Варна за обучаване на персонала, който ще извършва текущата му поддръжка, след което ще започне да обслужва редовно влакове по жп. мрежата на БДЖ.

Локомотивът е бил варненския 44 066 и след него Тауруса

Хубаво, поправям се. Информацията, която ми беше подадена съдържаше номера 44 092.5 Но явно са се заблудили...

[42 072.9]

Актуална информация от днес 14.10.2006:

44 076 е пристигнала от ремонта в Дупница. Машината е с нови колооси и редуктори. Скоро трябва да влезе във експлоатация.
44 085 тази сутрин е пристигнала в депо Подуяне за анализ след вчерашната злополука(за съжаление е останал само единия пантограф, всичко друго по покрива е помляно). На тази машина определено не и върви.
44 082 към днешна дата е със счупен пантограф.

ПВ 10111/10112 - ЕМВ 32 141/142.
БВ 1621/1620 - Лок 44 072.
УБВ 8601 - Лок 46 235.
ПВ 10113 - ЕМВ 32 097/098.
ПВ 10122 - Лок 45 152.
БВ 8615 - Лок 44 001.

По товарачките се разписаха 45 164, 44 131, 46 229, 45 155, 45 150, 44 060.

[rexkos]

1. Надявам се, че 44076 се е сдобила и с прясна боичка, че преди това изглеждаше гнило-розова.
2. Каква злополука е станала с 44085?

[42 072.9]

44 076 си е все същата розова.
Все още не е установено какво се е случило с 44 085.