ЕМВ "Дезиро"

[bdz46]

Днес беше направена скоростно-спирачна проба на 30 003/004.
При 130км/ч спира за 600м и 32сек, при 120км/ч - за 500м и 30сек.
На гара Искър: http://bgrail.info/DSC07627.jpg

[46 242]

ЕМВ 30/31 ще се движат със 140 км/час

[rexkos]

ЕМВ 30/31 ще се движат със 140 км/час

Още малко търпение. Идната седмица ги пускат в редовна експлоатация. Все още не е уточнено на кои ще влакове ще лепнат първите две чамуги, но най-вероятно ще са за Банкя или Драгоман. След броени дни ще разберем.

[46 242]

Няма какво да чакаме, от 27 години сме закотвени на 130. Идната седмица няма да тръгнат ами ще докарат още 5 от Германия.

[44-134]

Днес беше направена скоростно-спирачна проба на 30 003/004.
При 130км/ч спира за 600м и 32сек, при 120км/ч - за 500м и 30сек.
На гара Искър: http://bgrail.info/DSC07627.jpg

А как без скоростно-спирачни проби докараха клечките до Сп?

[46 242]

почти нелегално

[bdz46]

А как без скоростно-спирачни проби докараха клечките до Сп?

Наложи се.

Идната седмица ги пускат в редовна експлоатация.

В Сряда ще мислят дали да ги пускат, но не се знае дали ще го измислят на първо четене. Но вече е крайно време да тръгнат да печелят. Гаранцията им тече с пълна сила, сега трябва да им се вади душата, а не да се разхождат напред-назад по коловозите.

[46 242]

Електричките са супер икономични дори и в спортен режим. Ще се надяваме да им прибавят +5% до +10 % върху сегашните скорости по книжка-разписание.

[Димитър]

rexkos ти поне трябва да си запознат , ама ако тези мотриси се движат с 140км/ч , то линията София-Драгоман(и обратното) проектирана ли е за такава скорост?

[rexkos]

Линията за Драгоман на места е проектирана за 120 km/h (не и повече), но сегашното състояние на железния път не позволява повече от 80 km/h. Мотрисите ще се движат с толкова, колкото пътят го позволява, но е възможно да им вдигнат скоростите с 10-15 km/h, спрямо сегашните.

[shotik]

Електричките са супер икономични дори и в спортен режим. Ще се надяваме да им прибавят +5% до +10 % върху сегашните скорости по книжка-разписание.

Не може да се разрешава пътуване с по голяма скорост от разрешената за междугарията ,която е написана в книжка-разписание,независимо от състоянието на превозното средство,та ако ще и правителствен влак,противопожарен,възстановителен или др.Кой би си позволили да подпише телеграма или заповед,освен министъра и да си сложи главата в торбата?А кой машинист би си позволил на своя сметка да кара със скорост над определената?

[Labros]

Нали уж се говореше,че първите от новите ЕМВ ще са от/до Перник.После стана до Септември,сега Банкя и Драгоман...Дезинформацията е пълна.Нищо не може да разбере човек до къде ще са. Най-накрая ще ги изпраскат пак до Бургас и Варна.

[07]

Електричките са супер икономични дори и в спортен режим. Ще се надяваме да им прибавят +5% до +10 % върху сегашните скорости по книжка-разписание.

Не може да се разрешава пътуване с по голяма скорост от разрешената за междугарията ,която е написана в книжка-разписание,независимо от състоянието на превозното средство,та ако ще и правителствен влак,противопожарен,възстановителен или др.Кой би си позволили да подпише телеграма или заповед,освен министъра и да си сложи главата в торбата?А кой машинист би си позволил на своя сметка да кара със скорост над определената?

Просто пускат таблица с макс скорост по път за ЕМВ Дезиро, както направиха с дизеловите дезира.....

[46 242]

Първо линията София-Драгоман ще се реконструира за 160 и повече,а второ-скоростта в дадено междугарие се определия както от състоянието и профила на пътя, така и от осовото натоварване на подвижния състав. Така че ЕМВ 30и31 спокойно могта да се разрешат с 10 км над основната скорост по таблица технически нормативи и книжка-разписание.

[lok43r]

Електричките са супер икономични дори и в спортен режим. Ще се надяваме да им прибавят +5% до +10 % върху сегашните скорости по книжка-разписание.

Не може да се разрешава пътуване с по голяма скорост от разрешената за междугарията ,която е написана в книжка-разписание,независимо от състоянието на превозното средство,та ако ще и правителствен влак,противопожарен,възстановителен или др.Кой би си позволили да подпише телеграма или заповед,освен министъра и да си сложи главата в торбата?А кой машинист би си позволил на своя сметка да кара със скорост над определената?

В технически таблици и нормативи има отделна таблица за макс. допустими скорости при ДМВ Дезиро а в книжки разписания за влаковете обслужвани от Дезиро е записана съответната по-висока скорост съгласно техн. таблици и нормативи.