Ремонт на серия 33?

[VESO]

Понеже това е темата за серия 33-00,нека да споделя нещо изненадващо,на което се натъкнах,гледайки снимка на 33-00-ка.Преди време,докато се ровех в Internet, попаднах на това:


Ако внимателно се вгледате,ще забележете,че мотрисата в Асеново е със стария си номер "33-03".Това според мен е невъзможно,понеже преномерирането на Тр.П.С. от 5 на 6 цифрен (с контр.цифра) е въведено на 1-ви януари 1988 г.,а серия 33-00 са дошли в България след 1990г.,когато всички единици са били вече със сегашната схема за номериране и серийно обозначение.

Въпросът ми е: някой може ли да даде разумно обяснение на това?Защо мотрисата,дошла у нас е работила и спряна от движение със стар номер?Дори и за такъв специалист по електрички като нашия форумец Bdz46 снимката представляваше изненада.И докато Тодор разпитва в депо СФ за загадката,нека някой от форума,който знае нещо,да вземе становище.

[Mario Evstatiev]

Доколкото знам, първите ЕМВ са дошли 1990 г. и по погрешка са дошли с номера 33-01/33-02 и 33-03/33-04. След това 33-03/04 е седяла дълго в изолация и става източник на части, а 33-01/02 е преномерирана както трябва. Останалите ЕМВ са дошли с нормални номера.

[Mario Evstatiev]

От днес 33 007/008 е спряна за ПОДЕМЕН РЕМОНТ, с което недостига на ЕМВ в София значително се увеличава.

[bdz46]

От днес 33 007/008 е спряна за ПОДЕМЕН РЕМОНТ

А беше добра секция... При това положение в момента има само един влак серия 33 в експлоатация - 33 005/006.

[Mario Evstatiev]

При това положение в момента има само един влак серия 33 в експлоатация - 33 005/006.

КОйто днес също беше случаен ремонт за фазопреобразувател и изолирани 3-4 ТД на 006.

[bdz46]

Ми то в момента всички ЕМВ в София се движат на магия и само се кърпят ударно, колкото за изкарат още няколко дни до следващото строшване.

[riko]

Знаете ли нещо за 33-009?Двата вагона до НХ са махнати от там.Ще я ремонтират ли? (да не верваш...)

[Mario Evstatiev]

Знаеме, да, талигите на 33 009/010 ще се сложат на 33 007/008, на която ще се направи ударен ремонт от типа "през куп за грош" и айде на път, а 33 009/010 обратно в изгнание.

[VESO]

Доколкото знам двете секции се разделени от много време.Мотрисата е спряна уж заради някакви кабели,а с течение на времето от нея започват да изчезват все повече части.Според мен да се остави почти нова електричка на произвола на съдбата и да се разграбва е престъпление.Нека някой каже колко време е била в редовно движение.

[bdz46]

Талигите на 33 009 са с извършен ПР и нови бандажи, само ще се освежат и ще се търкалят на 33 007, ако разбира се става въпрос наистина за целите талиги.

[Labros]

Говорим и обсъждаме из форума за дереджето на ЕМВ.Та мисълта ми е - знаем за трагичното състояние на ЕМВ 32,но какво е състоянието към днешна дата на ЕМВ 33...?Още ли само две мотриси си движат?И няма ли скоро да започнат некакви ремонтни дейности по останалите мотриси от тоя серия спряни от движение?

[bdz46]

Говорим и обсъждаме из форума за дереджето на ЕМВ.Та мисълта ми е - знаем за трагичното състояние на ЕМВ 32,но какво е състоянието към днешна дата на ЕМВ 33...?Още ли само две мотриси си движат?

Една се движи вече. Те са по-капризни от 32 и съответно създават не по-малки проблеми.

[VESO]

007+008 ли беше спряна за ПР?Следователно остава само 005+006.Знаем за нелепата съдба на 009+010 , уж бе спряна за нещо незначително , а от нея вече не става нищо.Мисълта ми е дали не може да се вземе нещо от изолираните 33-00-ки на Асеново и да се пусне отново в движение тази електричка.

[bdz46]

Знаем за нелепата съдба на 009+010 , уж бе спряна за нещо незначително , а от нея вече не става нищо.

Не знаем, защото е спряна за нещо много значително и от нея става пълноценен ЕМВ 33 с известни усилия и разходи.
Нищо не става единствено от 33 003/004.

[VESO]

А от 011+012 може ли да се използва нещо?