Пет Мар 04, 2011 3:53 pm
Отговори: 242
Преглеждания: 39193
Пон Фев 14, 2011 7:43 am
Отговори: 242
Преглеждания: 39193
Вто Яну 25, 2011 10:35 am
vesko7 написа:същото като червено мигащо - напред до предна дистанция - без да ти дава право да подминаваш изходния / маневрения / - сиреч не си освободил задна дистанция
Браво, Пич, кефиш ме, че си в час!
Пет Яну 14, 2011 12:58 pm
Синеока блондинка ти намигва. А две сини мигащи.... , блондинката се чуди какво да ти отговори на някой сериозен въпрос, та мига, мига, мига....
Пет Яну 14, 2011 12:55 pm
42 072.9 написа:Коя ли е гарата http://media.snimka.bg/4632/015519007-big.jpg
Генерал Колев-хахаха, а онази пътечка в Хималаите, знаеш ли я?

Вто Яну 11, 2011 1:41 pm
Прав си, SO бе останало в някакво междинно положение. После никакъв проблем.
Но защо тогавашният ни инструктор не беше капацитет като теб, а иди обяснявай на една куха лейка- беше бивш борец- хахаха! Може и да го помниш...
Ей, помня го този случай от преди 15 години! АТП не върти с 36v(беше ...
Но защо тогавашният ни инструктор не беше капацитет като теб, а иди обяснявай на една куха лейка- беше бивш борец- хахаха! Може и да го помниш...
Ей, помня го този случай от преди 15 години! АТП не върти с 36v(беше ...
Вто Яну 11, 2011 1:18 pm
Ето и едно въпросче и от мен: След изключване на ГВП, оперативните вериги остават захранени с 36v. Предпазителят за 48v на АБ е здрав?
А влакът стои в нагорнище -12/1000...
А влакът стои в нагорнище -12/1000...
Вто Яну 11, 2011 10:47 am
На кой му пука как е номериран локомотива, важното е като го подкараш, да не си изпикаеш камъните от бъбреците при първото спиране.
Чет Окт 28, 2010 9:10 am
През средата на 70-г.- "Златни пясъци" през дефилето м/у Асеново и Славяново. Новите 7-ци бълващи облаци пушек, а аз стоейки на прозореца се "закърмях"с мириса на изгоряла нафта.
Чет Окт 28, 2010 8:37 am
Отговори: 43
Преглеждания: 4840
VESO написа:61011-3 беше варненска и съм я засичал по гарите малко преди Варна.Виждал съм тази нейна снимка
Обикновено я "паркирахме" на 6-ти кол. , какво ли търси на 5-ти...

И г.Повеляново пълна с вагони...а сега 2-3 вагона стоят на 12-кол., ех, какви времена бяха...
Чет Окт 28, 2010 8:10 am
Отговори: 19
Преглеждания: 3491
61 016 на времето беше варненски локомотив, след като се разминахме преди години на г. Подвис, повече не чух нищо за него.
Чет Окт 28, 2010 6:50 am
Отговори: 19
Преглеждания: 3491
Имам сантимент към локомотив- 61 011. Видях го в списъка в ГО. Дали е все още действащ? 61 016 е също локомотив от младите ми години, но не го видях.
Чет Окт 28, 2010 6:27 am
Отговори: 19
Преглеждания: 3491
Най- после, някой да даде точно разяснение на случая, въпреки, че в началото на темата, имаше пуснат пост, чиято версия много се доближава до тази- вероятно достоверната.
Пон Окт 11, 2010 8:25 am
Аз исках да кажа, че " готово' с диска не е от толкова голямо значение, вярно, сега е така по нормативни документи, но не е фатално, както тръгване без изход...
Пон Окт 11, 2010 7:38 am