Щом са вдигнали мощноста са на прав път обезпокоен съм с вдигането на конструктивната скорост, защото това влияе на К.П.Д.!
НО С 65 КМ И 21 ТОНА и внушителните 4,5 метра ще може да се подмята на опашката на всеки товарен влак
НО С 65 КМ И 21 ТОНА и внушителните 4,5 метра ще може да се подмята на опашката на всеки товарен влак

Пон Ное 23, 2009 10:43 pm
Отговори: 48
Преглеждания: 8766
Ако на локомотива колосите отговарят за движение за 120 км няма никакъв проблем локомотива да се движи със 110 км заради редукторите това си ее нещо индивидуално!
Чет Ное 19, 2009 10:12 pm
Отговори: 250
Преглеждания: 29955
В оня диктаторския форум никой не пише освен админите като Жорката и хлапетата запалили се по железниците дерзайте и учете момчета! Има 30 000 жп форуми с галерии!
Жорка какво прави Коце - Маца и Иво ще ходи ли на фестивала в КАН???
Жорка какво прави Коце - Маца и Иво ще ходи ли на фестивала в КАН???
Сря Ное 18, 2009 11:08 pm
Ремонта от към боя е докаран, вярно е че конструтора е направил каквото е могъл вие освен да подменяте повредени с почти изправни апарати и агрегати друго вършите ли?
Сря Ное 18, 2009 10:41 pm
Отговори: 91
Преглеждания: 15979
Разбрах, че до шест месеца ще пристигнат 20 локомотива профила е заснет и съответните спирачни проби са направени!
Сря Ное 18, 2009 10:28 pm
От вън локомотива е като ракета "Пършинг"!!!
В кабината и безпризорни кучета не биха се навряли!!!!
Тово работно място ли е или ... или ....
В кабината и безпризорни кучета не биха се навряли!!!!
Тово работно място ли е или ... или ....
Сря Ное 18, 2009 9:48 pm
Отговори: 91
Преглеждания: 15979