Щом са вдигнали мощноста са на прав път обезпокоен съм с вдигането на конструктивната скорост, защото това влияе на К.П.Д.!
НО С 65 КМ И 21 ТОНА и внушителните 4,5 метра ще може да се подмята на опашката на всеки товарен влак :idea:
Пон Ное 23, 2009 10:43 pm
Виж мнението

Ако на локомотива колосите отговарят за движение за 120 км няма никакъв проблем локомотива да се движи със 110 км заради редукторите това си ее нещо индивидуално!
Чет Ное 19, 2009 10:12 pm
Виж мнението

В оня диктаторския форум никой не пише освен админите като Жорката и хлапетата запалили се по железниците дерзайте и учете момчета! Има 30 000 жп форуми с галерии!
Жорка какво прави Коце - Маца и Иво ще ходи ли на фестивала в КАН???
Сря Ное 18, 2009 11:08 pm
Отговори: 75
Преглеждания: 12654
Виж мнението

Ремонта от към боя е докаран, вярно е че конструтора е направил каквото е могъл вие освен да подменяте повредени с почти изправни апарати и агрегати друго вършите ли?
Сря Ное 18, 2009 10:41 pm
Виж мнението

Разбрах, че до шест месеца ще пристигнат 20 локомотива профила е заснет и съответните спирачни проби са направени!
Сря Ное 18, 2009 10:28 pm
Тема: ES 64 U2
Отговори: 254
Преглеждания: 33625
Виж мнението

От вън локомотива е като ракета "Пършинг"!!!
В кабината и безпризорни кучета не биха се навряли!!!!
Тово работно място ли е или ... или ....
Сря Ное 18, 2009 9:48 pm
Виж мнението

Към разширено търсене