Български Локомотивен Форум

ВЕЧЕ Е ФАКТ ОТМЯНАТА НА ОГРАНИЧЕНИЕТО 100 КМ/Ч

Заповед № 232/28.03.2007 г. отменено e
наложеното ограничение на максималната скорост на движение от 100 км/ч.
Заповедта засяга следните локомотиви:

1. Всички локомотиви серия 44, на които са монтирани нови комплети колооси
с колоосни редуктори;
2. Всички локомотиви серии 44 и 45, на които старите колооси са
разкомплектовани и са формирани с нови валове.

Най-после! Супер! Сега остава да натегнат разписанията на някои влакове, за да не пристигат на някои гари 10 минути преди време.

43.309 написа:ВЕЧЕ Е ФАКТ ОТМЯНАТА НА ОГРАНИЧЕНИЕТО 100 КМ/Ч

Заповед № 232/28.03.2007 г. е отменено
наложеното ограничение на максималната скорост на движение от 100 км/ч.
Заповедта засяга следните локомотиви:

1. Всички локомотиви серия 44, на които са монтирани нови комплети колооси
с колоосни редуктори;
2. Всички локомотиви серии 44 и 45, на които старите колооси са
разкомплектовани и са формирани с нови валове.

Айде да ни е честито и на хаирлия

rexkos написа:......Сега остава да натегнат разписанията на някои влакове, за да не пристигат на някои гари 10 минути преди време.

Това едва ли ще стане..... Като се има предвид колко са работливи графистите..... Но поне ще могат да се избиват повече закъснения! Добре че наи-после върнаха достойнството на машините

Трябва да мине малко време, докато се систематизират машините с нови колооси и нови оси и се организира разлепването на табелки за новата максимална скорост, защото в машините все още пише 100км/ч. Също така локомотивните бригади трябва да се запознаят с новината, за да обръщат внимание дали машината, която карат е за 100 или 130км/ч. Така, че ще минат най-малко 1-2 седмици докато започнат да се движат влаковете с по-голяма скорост.

bdz46 написа:Трябва да мине малко време, докато се систематизират машините с нови колооси и нови оси и се организира разлепването на табелки за новата максимална скорост, защото в машините все още пише 100км/ч. Също така локомотивните бригади трябва да се запознаят с новината, за да обръщат внимание дали машината, която карат е за 100 или 130км/ч. Така, че ще минат най-малко 1-2 седмици докато започнат да се движат влаковете с по-голяма скорост.

Toшко това е вярно, но докато не се натегнат разписанията реална полза няма да има! И да бързат машинистите ще пристигнат по рано и ще ги държат повече по-гарите!
Ето пример 8606 и 8661 се засичат източната гърловина на Карнобат след вдигането на скоростите по трета (8661 пристига с по 5 мин по рано) но на някои "работяги" така и не им приляга да натегнат малко 8606 че да има връзка с 8661 ( А дори и преди вдигането на скоростите 8606 е с 8 минути по бавен от 8636 )

Айде да са ни честити новите скорости!Ако оправят пътя да става за по-голяма скорост влаковете ще спестяват време на пътниците.Но както каза нашият съфорумец Тодор Чолаков ще минат поне 2 седмици докато се оправи всичко-разписанието на влаковете и да се сменят табелките на които до сега пишеше 100 км/ч а и да се преместят котвичките на хаслерите за да могат машинистите да се ориентират.

Това за табелките е работа за 5 минути. Друг е въпросът,че няма да могат да се организират да ги подават само на влаковете имащи нужда от по-висока скорост.

46 242 написа:Това за табелките е работа за 5 минути.

5 минути, ама отиват дни да се организира кой, кога, къде, защо да го направи. Не могат деломайсторите да тръгнат из депото с табелки в ръка. Отделно ще мине още много време докато лок. бригадите започнат да обръщат внимание и много хора ще си карат със 100 за по сигурно, защото освен от тези табелки, никой няма да знае коя машина за колко е.

При най-добри намерения час по скоро да започнат локомотивите да се движат с 130 км/ч,работата ще стане най-много за два-три дни време - да се турят въпросните табелки и да се разясни на бригадите за движението по новата скорост.

Дано заповедта да стигне до депата, за да се вземат мерки и влаците да почнат да летят със 130 км/ч. Надявам се всичко да е наред с машините за тази скорост, вагоните също.

Преместената червена котвичка от 100 на 110/130 няма как да убегне от погледа. Това не ме притеснява. Проблем ще е в организацията да се подават само на БВ и УБВ.

На "Чайката" често подават 44 095, а за Варна 44 076- не невъзможно, но...има много въпросителни. Останалите депа може би са по-добре от Сф.

Червените Шкоди за 110/130 км/ч трябва да са само на БВ и на УБВ влаци.На пътническите я има ЕМВ я ДМВ или състав с некоя Шкода.