Български Локомотивен Форум

Amtrak Acela Expres e нов високоскоростен пътнически влак,който се движи по американските ЖП линии.Всеки Acela Expres има по 5 пътнически вагона(един от първа класа и четири от 2)един вагон ресторант,и два теглещи локомотива(по един от всяка страна).И двата имат пантографи с,които се задвижваат като взимат електричество от жиците над релсите.
Acela Expres използва компютърни технологии в почти всяка част на влака.Дигитални дисплеи в кабината показва статуса на влака и нужната информация като скорост,спирачки и т.н.Автоматическия влаков контрол (АВК) следи системите на влака и ако стане нещо например превишаване на скороста за дадената линия автоматично бие спирачки докато не се намали до нужната скорост.

Тип локомотив: Високоскоростен електрически локомотив

Източник на сила: Електрически генератор(на гарата)

Сила,на един локомотив: 6169 конски сили,4600 киловата

Максимална скорост: 265,4 километра в час

Височина: 4,3 метра

Широчина: 3,2 метра

Дължина на един локомотив: 21,2 метра

Дължина на цялата композиция: 202,3 метра

Тежест на един локомотив: 90 720 килограма

Тежест на цялата композиция: 531 166,7 килограма

Максимална сила на теглене на един локомотив: 22 226 килограма

Колела: Осем 40 инчови колела в диаметър,с В-В конфигурация

Спирачки: Въздушни спирачки,побират 26 литра едната.Контролирани компютърно с независими въздушни спирачки в локомотива;Електро-пневматични;Динамични спирачки.

Ето снимки

По Reality TV съм гледал една жестока катастрофа с един от влаковете на Amtrak. Два влака бяха пуснати един срещу друг, като един от тях е именно Amtrak. В крайна сметка двата влака се удрят челно и има много загинали и ранени. Не си спомням обаче през коя година това е станало.

я пак да пусна големи снимки!







eто го и пулта, същият като във МСТС.

Добре де как ги правиш големи?

Moderator: Снимките, които се слагат във форума, са толкова големи, колкото и същите намерени в определен и сайт и после поснати тук. Не можеш да направиш една нормална голяма снимка от малка, тъй като качеството й много ще се развали.

AMTRAK разполага и с HHP-8 - електровози производство на Бомардие. HHP е абривиатура за High Horse Power (Голяма мощност в конски сили). Използват се за пътническа служба на средни разстояния и определено са много красиви машини, които са в ливрея ACELA и са произведени на базата на тракционните единици изпозвани за гарнитурите, по-горе показани.

Строител: Bombardier Transportation, Alstom
Общ брой построени: 21
Колоосна формула: B-B
Междурелсие: 1,435 mm (4 ft 81⁄2 in)
Електрически системи:
11,000 V AC, 25 Hz
11,000-13,500 V AC, 60 Hz
25,000 V AC, 60 Hz
Токоснемане: от КМ с два пантографа
Максимална скорост: 125 mph (201 km/h) - Североизточен коридор
110 mph (177 km/h) - за дълги разстояния
Мощност: 8,000 hp
Тракционно услилие: 32 313.92 kg
Оператори: Amtrak and MARC
Номера: AMT 650-664; MARC 4910-4915
Прякори: Носорози, Банани



И клип:
http://www.youtube.com/watch?v=7OcDTbNQazo