Български Локомотивен Форум

ВЛАК НА УЖАСИТЕ ХВЪРЧАЛ 50 КИЛОМЕТРА БЕЗ СПИРАЧКИ
29 януари 2012, 15:32
София, България

Пътническият влак от Бойчиновци за Мездра едва не се превърнал в ковчег снощи. Спирачките му отказали и той е фучал без контрол цели 50 километра, съобщава Транспортна полиция.
Жп кошмарът започнал към 19,40 ч. в събота, веднага след като тренът тръгнал от Враца. Композицията се засилила по нанадолнище до близката гара Моравица, където не могла да спре. Отказали всички спирачки и опитът на машиниста да задейства ръчната се оказал неуспешен.

Неуправляемата композиция прелетяла през гара Мездра и продължила да минава наскорост през гарите към Плевен. В тези инфарктни минути било обявено извънредно положение. Дежурната бригада железничари успели да осигурят чист коридор за преминаващия с висока скорост транзит през гарите влак.

За късмет на 12-те пътника и шестимата железничари в композицията тя успяла да спре в нанадолнището между гарите Струпец и Роман. Пътуването на ужасите се разминало без жертви и ранени. Хората били смъртно изплашени и се чудели къде да се крият.

Спреният извънредно бърз влак от Варна за София, закарал пътниците от авариралия трен до Мездра в 22,00 ч. вечерта.

Влакът е изтеглен, за да се направи оглед от следователи. Ревизор-вагоните от Враца, които са го проверили преди да потегли от гарата, пък са извикани на разпит в столицата.

Най-вероятно дежурната бригада железничари, която успяла да осигури безопасно трасе за движението на безконтролния трен и да предотврати катастрофа ще бъде наградена.

линк: http://www.blitz.bg/news/article/129018

Тамун се чудех как не са се разпищяли по медиите, а то....

И лековерните читатели тук си представят зрелищни кадри от "Ruaway train".

интересно как БТВ (Боклук ТВ) още не е оплюла железницата, интересно сега кой ще поеме вината и къде е заровено кучето?

'' съобщава Транспортна полиция. ''

Най-вероятно студът е повредил спирачките на влака-беглец

Железничари направиха следствен експеримент край Враца, в опит да разберат как спрян електрически влак потегля по инерция и успява да измине 40 километра без спирачки.

Инцидентът стана в събота вечерта на спирка Моравица, за щастие никой от 18-те пътници и персонала на влака не пострада. Днес комисия от разследващи извърши пълна възстановка на случилото се, но не успя да открие техническа причина за необичайния инцидент.

Най-вероятно студът е повредил спирачките на 35-годишната пътническа мотриса. Очаква се резултатите от експеримента да бъдат публикувани на сайта на БДЖ най-късно утре.

линк: http://tv7.bg/news/incidents/4556482.html

Днес бе направена възстановка на инцидент с пътнически влак, станал
в събота вечерта по линията Враца-Мездра, за да се установят причините за
аварията. Според официалната информация, когато електрическата мотриса
спряла край село Моравица, композицията внезапно изгубила захранване и
неуправляемо се понесла по надолнището. От БДЖ казаха, че такъв инцидент не се е случвал през последните 30 години.

За щастие този инцидент в БДЖ завърши без жертви и материални щети. След сигнала за аварията ръководителите на движението по маршрута от Мездра до Роман успели на осигурят свободен коловоз, за да се избегне сблъсък с друг влак. Пътници разказаха, че преживели неописуем кошмар в пълен мрак и неизвестност.

Днес мотрисата дойде на собствен ход от Мездра до Моравица и спря на същото място. Експертна комисия от БДЖ направи пълна възстановка на
инцидента.

Христо Нанков, директор на дирекция „Пътнически превози", БДЖ: -
Въстановяваме нещата както са били при обслужването на пътническия влак.
Искаме да се уверим в ефективността на спирачките. Те са ръчни и искаме да изпробваме ефективността, когато остане без ел. напрежение влака.

Оказа се, че техническа причина за внезапното потегляне на влака не беше открита. В неофициален разговор от комисията обаче казаха, че след този инцидент вероятно ще спрат всички електрически мотриси, които са на възраст над 35 години. При недостига на вагони това ще означава закриване
на още влакове.

http://bnt.bg/bg/news/view/69144/vyzsta ... ent_s_vlak