Предложение за БВ7621 в ГДВ2011

[mach]

Искам да направя едно предложение и се надявам да бъде прочетено и от прословутите 'графисти' или от някой който трябва да си свърши работата нали търсят приходи
Става въпрос за сутрешния БВ7621 който тръгва безобразно късно от Видин в 6.05 в Сф 10.35 елементарно е да се сетиш че автобусите който тръгват в 5 часа са пълни и те взимат разстоанието за 4 часа крайно време вместо да дремят на компа да хванат и да оправят графика на този влак а не да пълнят гушата на автобусните преводвачи!!!
Сутрешния влак от Видин трябва да тръгва в интервала 5-5.30 часа и да пристига в Сф 9-9.30 също така да спира само на Димово,Орешец,Брусарци,Бойчиновци,Враца и София така времепътуването Видин-Сф може да се свие на 4 часа и 10мин тоест крайно време и да Видин да има ускорен бърз влак и пътниците ще се върнат

[Nikss]

Колега, напълно съм съгласен с теб. Има нужда от оптимизиране на графика по 7-ма линия, но освен това трябва и скоростите да бъдат прегледани, извършени по инфраструктурата съотвените ремонти за повишаване и тогава вече да се мисли за най-доброто, което може да бъде изцедено. 4 часа според мен са възможни при сегашните параметри, които дава инфраструктурата по 7-ма и 2-ра линия в дефилето. За сведение, преди години най-късният влак от Видин за София е тръгвал след 23:00 ч., пътнически, пътувал цяла нощ и е пристигал около 05:30 ч. в Сф, а след него първият влак за новият ден е бил именно експрес "Вида", който е тръгвал в 05:50 ч. А спиранията, които си описал са именно тези, които Вида експрес е реализирал някога в добрите си години. А да ти кажа честно, ако възстановят експреса, бързия може да си остане на 06:05... нека има повече влакове все пак, но едва ли ще се сетят да го направят, още повече, че се изтъкват оправдания като липса на вагони, локомотиви и т.н. и реално наистина е така. Пак повтарям, предложението ти е добро, но едва ли ще има осезаема промяна от ГДВ 2011. Все пак да се надяваме на чудо.

[mach]

Колега, напълно съм съгласен с теб. Има нужда от оптимизиране на графика по 7-ма линия, но освен това трябва и скоростите да бъдат прегледани, извършени по инфраструктурата съотвените ремонти за повишаване и тогава вече да се мисли за най-доброто, което може да бъде изцедено. 4 часа според мен са възможни при сегашните параметри, които дава инфраструктурата по 7-ма и 2-ра линия в дефилето. За сведение, преди години най-късният влак от Видин за София е тръгвал след 23:00 ч., пътнически, пътувал цяла нощ и е пристигал около 05:30 ч. в Сф, а след него първият влак за новият ден е бил именно експрес "Вида", който е тръгвал в 05:50 ч. А спиранията, които си описал са именно тези, които Вида експрес е реализирал някога в добрите си години. А да ти кажа честно, ако възстановят експреса, бързия може да си остане на 06:05... нека има повече влакове все пак, но едва ли ще се сетят да го направят, още повече, че се изтъкват оправдания като липса на вагони, локомотиви и т.н. и реално наистина е така. Пак повтарям, предложението ти е добро, но едва ли ще има осезаема промяна от ГДВ 2011. Все пак да се надяваме на чудо.

Аз се надявам че точно сега в икономическата криза когато гонят приходи и оптимизация това е един от начините изисква малко чиновниците да се напънат и да го направят...публична таина е че даже някой от автобусните превозвачи си е плащал за 'неудобното'разписание на БДЖ от и за Видин за да се стигне да безобразието през 2006 първия влак от Видин да тръгва в 7 05 и пристига в Сф след 12 часа с абсолютното малоумно оправдание че възрастните хора не могат да стават рано!
Сега е момента ако всичко върви нормално и се спазят сроковете на 1 октомври министъра на транспорта ще доиде да открие новата жп гара Видин и ето тук е момента да пусне наи накрая ускорен бърз влак от Видин до Сф или БВ с аписаното разписание

[EuroSprinter]

Пак добре че от тази година 1вия влак от Видин пристига в София в 10:35 и има удобна връзка с 8613 а от там с цяла България. Миналата година този влак пристигаше 5 мин след Варненския и ако пътуваш до Пловдив примерно трябва да чакаш на София 3 часа за 8615 и сетете се кой нормален човек освен някой жепеец или пенсионер ще го направи всеки ще изебре рейса. Това беше типичен пример за рейсаджийското лоби в БДЖ.

[pavel]

За да стане това нещо, единственото решение е да вземете по една бухалка, да нахълтате на Вазов 3 и да изхвърлите със шутове оттам всички висши чиновници-говеда. Вече и бебетата разбраха, че точно нелегалните огромни "премии", давани на тези гадни ояли се хлебарки мръсни (които и без това вземат четирицифрени заплати) от мафиотските рейсаджийски фирми са причина за неадекватните разписания, конските вагони, респективно ЕМВ и отчасти за ниските скорости.

[mach]

Пак добре че от тази година 1вия влак от Видин пристига в София в 09:35 и има удобна връзка с 8613 а от там с цяла България. Миналата година този влак пристигаше 5 мин след Варненския и ако пътуваш до Пловдив примерно трябва да чакаш на София 3 часа за 8615 и сетете се кой нормален човек освен някой жепеец или пенсионер ще го направи всеки ще изебре рейса. Това беше типичен пример за рейсаджийското лоби в БДЖ.

Искаш да кажеш в 10.35 да сетиха се да го направет иначе пристигаше в 10.42 а в 10.40 заминаваше 8613 е се езпускаше удомната връска за Пловдив и другите...не е трудно да се сетят че ако направет това което предлагам ще си направи още изключително удобна връзка на Мездра в 08.34 със сутрешния RБВ2111 Златни пясъци от София за Варна и така само за 9 часа си на морето много бърза и добра връзка ще бъде иначе се чака с часове на Мездра,но явно имат интерес някой хора от БДЖ да е така

[pavel]

Точно - имат интерес да накарат колкото се може повече хора да идат на рейса, за което рейсаджийските фирмички щедро им се отблагодаряват.

[Nikss]

Затова вдигат шум до Бога когато е направена възможна връзка след време от 2 години за което много хора са им писали по имейла да направят въпросното подобрение и те чак след известно време (когато вече рейсаджийските фирми са спряли да им плащат тъй като са успяли да си напълнят рейсовете до край) я правят възможна.

[niksata_bdz]

Mach, не мога да те разбера. В първия си пост казваш, че от Враца направо в София да спира, а после - да прави връзката с 2611. Нали ако е Експрес, няма да минава през Мездра 100%. Другото, което е - наистина този експрес ще бъде добра идея примерно в 5:30 най-късно да тръгва от Видин, но каква е файдата от БВ 7621, ако тръгва веднага след него и спира на 2,3 гари повече и пак не минава през Мездра(Nikss го беше казал). Подобно на 8692 и 8614. Мисля, че ще е добре, ако изнесат БВ 7621 малко по-късно, и без това има дупка от 5:50 (по-рано заради ремонта) после чак 13:40 има влак.