Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Сря Май 19, 2010 10:14 pm**

http://englishrussia.com/index.php/2007 ... oviet-era/

Публикувано на: **Чет Юни 24, 2010 8:39 am**

Леле що желязо за скраб

Публикувано на: **Чет Юни 24, 2010 7:00 pm**

То с многобройния си парк от тягов подвижен състав, руските железници съвсем няма да изпитат кой знае какво затруднение да бракуват десетки, дори стотици единици остаряли локомотиви. Но вместо това, хората постъпват умно и ги рециклират, и то доста сполучливо, за разлика от нас...

Публикувано на: **Чет Юни 24, 2010 8:48 pm**

Имат запазени и много нашенски "лодки" (ТЕ52, DR52, БДЖ15). Съхраняват ги в бази, подобни на нашите Асеново и Калояновец. Машините са много добре поддържани и сигурно голяма част от тях са готови веднага да излязат за влак

Публикувано на: **Сря Юни 30, 2010 12:53 pm**

Petko Ivanov написа:Имат запазени и много нашенски "лодки" (ТЕ52, DR52, БДЖ15). Съхраняват ги в бази, подобни на нашите Асеново и Калояновец. Машините са много добре поддържани и сигурно голяма част от тях са готови веднага да излязат за влак

Не само лодки, но и оригинални руски машини. По груби сметки има около 6000-7000 консервирани в резерв, а около 200-300 са в експлоатационна готовност и возят атракционни влакове.

Публикувано на: **Вто Апр 05, 2011 11:49 pm**

Направи ми впечатление ВЛ8-1219, която беше вдигната. На мен не ми изглеждаше като действаща машина или поне музеен експонат

Български Локомотивен Форум

Стари Съветски локомотиви

Стари Съветски локомотиви