9636/9637 и 91-ва линия

[rexkos]

9636/9637 между Каспичан и Самуил се обслужва от русенски електровоз и русенска лок. бригада.

[VESO]

Интересно тази машина се намира във филиално депо Самуил , обслужва влак от 23:19 до 00:21 , после от 3:58 до 4:58, после какво ли прави цял ден?Навярно я ползват за товарачка.А спирането на 9637 в Плиска (00:13) вероятно е за разминаване.
Колкото до товарните влакове в участъка Самуил - Силистра , едно време , когато се движеше композицията , някои от съставите бяха смесени - пътувал съм през 2001-ва в 91103 (14:05 от Силистра) и отзад след фургона , който беше последен , закачиха няколко товарни вагона.
За един товарен влак се сещам , когато нощният бърз от София (тогава през Русе) влизаше в гарата рано сутринта.Товарачката чакаше почти на изхода на гарата и минути след установяването на бързия на перона , потегляше в посока Самуил. Беше около 4 - 5 вагонна , начело със 07-00-ца.

[44.123]

като ходя на практика в депото от 8ч. сутринта и по някога се засичаме с един наш бивш съученик, които е помощник-машинист на дизели и казва че туко що се е върша от нощна смяна от силистра
като закарва бързия до самуил и после явно се е движил или изолиран или с някоя товарачка от завода в самуил или от каолин.

[VESO]

Между другото , да използвам случая да те питам нещо. Забелязал съм , че на гара Силистра предвид особеното и коловозно развитие (тя е гара с челни коловози като Варна , Бургас и Видин) се е осъществявала маневрена дейност. Виждал съм товарни вагони на последния коловоз , където има някакви складове , допълнени с рампа.От тази снимка освен 061 , на заден план се вижда още една 07-00-ца.Въпросът ми е каква маневрена дейност се извършваше там и дали сега сградите , подобни на складове (не знам какво точно представляват) са използваеми.

[44.123]

само един път съм ходил в силистра с влак но съм чувал че има коловозни развития чак до дунава за пристанището и до някакъв завод не го знам какъв е а маневри на гарата силистра няма всеки седмак сам се оправя то е само бързия и никои друг седмак не ходи и дезирото. Преди може и да е имало с сигурност

[VESO]

Точно това и аз се питам.07-00-цата след обслужване на нощния 9636 излиза че стои цял ден там - от 7:25 до 20:50.През това време може да се използва за нещо , или пък се връща в Самуил като изолирана , а вероятно да обслужва някой товарен влак.

[42 072.9]

Подобно на 07 от 2637 за 2636 в Кардам.

[44.123]

най-много да използват седмака за маневра в вагоноремонтния завод в самуил, или в разград стъкларския завод а може би някоя товарчака от и за каолин сеново за друго не знам да го използват но съм сигурен че на 2-3 дни се връща в русе и от русе тръгва друг седмак да обслужва 9636/37

[42 072.9]

А от Смл до К, бригадата от кой влак обслужва 9637/36?

[44.123]

не знам кои влак отива можеби с 90205 и от там да чака да дойдат вагоните за К чака и след това обратно за СМЛ и до русе с 40111 по не така си миля не съм сигурен

[VESO]

Като гледам разписанието , най - вероятно обвръзката е следната: машината от 90205 (19:40 в Самуил) кара 9637 до Каспичан (00:21) , след което чака 9636 ( 3:58 ) и го изкарва обратно до Смл.След като 07-00-цата я смени на бързия , има 2 възможности - или да тегли 40111 до Горна , потеглящ в 5:25 , или да поеме 90211 в 5:15 за Каспичан.При втория вариант , машината се връща в Русе , посредством 90102 (7:08 от К).

[44.123]

прав си сигурно по този начин става защото 40111 се обслужва от русенска бригада която отива до ГО и от там в 18.01ч. за минава за Русе с 40114 която от Плачковци до ГО се обслужва от ГО бригада с ГО локомотив и от ГО се сменят и към русе

[VESO]

На друга русенска обвръзка съм бил свидетел - 40103 пристига в Г.Оряховица с машина от дунавския град. Тя се откача и се гарира временно на втори коловоз , след което връща 40104.
Имам един въпрос. На снимката е 40105 , начело с 44103-0.Машината бе разкачена и на нейно място за обслужване на влака до Ст.Загора пристигна 44126-1.Въпросът ми е - на кой влак отива после русенския електровоз , имаш ли представа?
Колкото до споменатия вече 40115 , той се обслужва от ГО локомотив , снимката на 61020-4 на сп. Правда , го доказва.

[44.123]

не съм пътувал с 40105 но когато го вида на централна гара е бил винаги с ГО локомотив, които предполагам отива до СТЗ не знам за такива откачания и закачания. Но преди две години години когато ремонтираха тунелите от ГО до Кръстец бях на гости на роднини в ГО и се връщам с 40104 и чакам да се композира на 3-ти коловоз брех нямаго никакав и после съобщават че на 3-ти пристига 40103 и пътниците да отиват на гаровия площад за автобусите и пристига влака начело беше с 43.552 си спомням много добре обърна се само машината и с същите вагони и лок. заминахме към русе.А 61.020 не обслужва в момента влакове до русе

[VESO]

За последен път видях 40105 през декември на центр. ГО.Пристигна теглен от 44067-7.Минути след установяването на влака , русенската машина бе разкачена и се гарира на втори коловоз , а 45192-2 , която беше на нейното място , преди идването на 40105 , застана начело на влака.
Понеже бе съобщено влизането на 2612 , с който щях да се връщам в София , не успях да разбера 067 за кой влак се приготви.Това е малко странно , защото идващият по това време 40132 се обслужва от електричка , а 40114 е чак в 18:01 към Русе.