Кюстендил-Гюешево

[44142]

От Вчера са затворили Кюстендил-Гюешево поради възникнал пожар в близост до линията. За съжаление пожара се е пренесъм върху железния път и има изгоряли траверси. Предполагам тези дни да я пуснат пак отсечката.

[rexkos]

Изгоряли са 100-тина траверси....

[Гост]

И пак ли с дървени ще ги сменят?

[Mario Evstatiev]

И пак ли с дървени ще ги сменят?

Най - вероятно да, освен ако не се сетят, че няма да е лошо това затваряне да се използва за малко рехабелитация на линията след което ежедневно да пуснат един ДМВ 10, който да се движи с 40 - 50 км/ч вместо сегашните 25.

[VESO]

Едно подбиване също няма да и се отрази зле.И накрая да вземат да се сетят , че дървените траверси трябва да се подменят с бетонни.

[rexkos]

То трябва цялата линия да се смени, ама качествено, а не подбиване и смяна на траверси тук там. Почти всички траверси по протежението на цялата линия са дървени и изгнили. На много места даже не се личи, че някога е имало траверси и човек ще си помисли, че релсите са били положени право върху земята. В момента скоростта по КР е 25 km/h, но има известно количество намаления 15 km/h... Пътници има, но само в определени влакове и в определени дни от седмицата, защото се минава през селца, до които ЕДИНСТВЕНИЯТ транспорт е влакът. Интересно какво ли ще кажат новият шеф на БДЖ Христо Монов и министърът на транспорта Петър Мутафчиев, ако някой ден пропътуват тази линия.

Ето малко снимков материал от линията, от миналото лято:

Къде са траверсите? http://lokomotiven.web.data.bg/gallery/ ... %20127.jpg
Преди тунел №17 http://lokomotiven.web.data.bg/gallery/ ... 72%7E0.jpg
Сякаш тук свършва линията.... http://lokomotiven.web.data.bg/gallery/ ... 81%7E0.jpg
В непосредствена близост до сп. Кършалево http://lokomotiven.web.data.bg/gallery/ ... 49%7E6.jpg

[VESO]

Ако някой погледне снимките , със сигурност ще си каже , че това е една забравена от Бога линия , а не участък с бъдещ статут на транспортен коридор след изграждането на трасето София - Скопие.

[rexkos]

Още нещо интересно. Вчера влак 60273 е стигнал само до Долно село, като 60274 се е движил с вагона напред, а 55-ца е бутала отзад.

[VESO]

И началник - влака е сигнализирал от последния вагон (станал първи по неволя). Ако не бяха превърнали някогашната гара Долно село в спирка , локомотивът щеше да обърне и нямаше да се стига до такава ситуация.
Наистина там положението е трагично.Колкото по - скоро направят ремонт на линията , толкова по - добре.Разходите по пускането на влак , теглен от 55-00-ца са доста големи , в сравнение с DESIRO-то , пък и времепътуването ще се намали значително.

[Labros]

Да, ама с това Дезиро ще се обезмисли чара на пътуването.Друго си е да се покажеш на джама, да вдишаш свежия въздух, да се любуваш на гледките...