Български Локомотивен Форум

В новия ГДВ 2008 истински фурор (и неслучайно, когато става дума за БДЖ) предизвиква новоназначения ПВ 20163 от Шумен за Варна, който (забележете ) се движи със статут на БВ. Това не се вижда всеки ден при БДЖ. Само едно не може да се разбере все още - дали този влак ще е всекидневен или само в определени дни...

46 242 написа:
Земен-Кю= 55

Разгледах обходите в участъка и установих, че някоя "умна" глава от отдел "(Без)Опасност" в последния момент е решила да остави горките Дезира да се мъчат.

pavkata_zaraboy86 написа:В новия ГДВ 2008 истински фурор (и неслучайно, когато става дума за БДЖ) предизвиква новоназначения ПВ 20163 от Шумен за Варна, който (забележете ) се движи със статут на БВ. Това не се вижда всеки ден при БДЖ. Само едно не може да се разбере все още - дали този влак ще е всекидневен или само в определени дни...

За разлика от 5-та и 6-та линия. Тук поне си плащаш за ПВ, а пътуваш в УПВ, който не спира и на Повеляново.

Между другото не знам с какво толкова Повеляново е преизвиквало интерес , че и бързите влакове да спират там.Преди година един железничар от Варна ми каза , че на гарата от почти всеки влак идващ от морската столица слизали многолюдни тълпи народ (повече от 50 - 60 човека) , които си отивали по домовете.Моите наблюдения през последните 4 пъти , когато съм минавал от там с различни влакове ( 2610 , 2612 , 8614 и 9620 ) показват че на гарата слизат двама , максимум 3-ма души , а никой не се качва.Къде са тези "прословути" тълпи народ , за които се говори , или явно аз не мога да уцеля подходящите влакове.

Точно това е парадоксът. Почти всички бързи влакове спират на Повеляново, докато пътническият 20163 не спира...

2601, 2602, 2613, 2627, 3637, 8614 и така нататък трябва да спират на Пвя за да имат връзка пътниците от 28-ма линия с останалия свят.

rexkos написа:Точно това е парадоксът. Почти всички бързи влакове спират на Повеляново, докато пътническият 20163 не спира...

Там спират влакове които правят връзка за/от Добрич и тук там някои за цвят

VESO написа:явно аз не мога да уцеля подходящите влакове.

Точно. Пробвай някой вечерен влак.

Уважаеми господин Ковачев,

Бих искала да Ви информирам, че с влизането в сила на новия График за
движение на влаковете от 9-ти декември 2007 г., международните бързи
влакове № 360 и № 363 няма да превозват пътници във вътрешно съобщение.

Желая Ви хубав ден и успешна седмица!

С уважение,
Христина Белева
Ръководител отдел "Връзки с обществеността"
"Български държавни железници" ЕАД


Само будалкат хората, като нанасят разписанията им в електронния пътеводител.

Пак добре щом само 360 и 363 не возят пътници за вътрешно съобщение,а 361 и 362 возят.

Nikss написа:361 и 362 возят.

Кой е казал, че возят? Аз съм твърдо против за всички 36Х влакове да возят вътрешни пътници.

Влакове 36X вече отпаднаха от електронното разписание.

Нали за тези влакове си пише , че возят пътници само в международно съобщение , как искате да ги има.Една възможност може да се появи , ако някой се сети и разпореди да се прикачи след модерните гръцки вагони един наш за вътрешно съобщение , досущ като този на международния 498 , който се прикача в направление Димитровград - Русе и обратно.

VESO написа:Една възможност може да се появи , ако някой се сети и разпореди да се прикачи след модерните гръцки вагони един наш за вътрешно съобщение , досущ като този на международния 498 , който се прикача в направление Димитровград - Русе и обратно.

Така може.

И за да не се разваля естетическият вид на композицията , нека този вагон бъде серия 63.Представям си някоя мръсна и надраскана 74-ка с раздрани седалки и миришеща тоалетна.

По-добре 97.