Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Пет Окт 24, 2008 12:21 am**

VESO написа:Дано поне новите , които ще излизат ( 203 и 205 ) не са скопени.

Никоя не е била скопена с излизането си.
Намаленията са по временни причини.

Публикувано на: **Пет Окт 24, 2008 5:54 am**

46 242 написа:46 204 = 150 km/h.

204 и 219 не бяха ли с редуктори за 130 за разлика от другите 46 2хх

Публикувано на: **Пет Окт 24, 2008 10:23 am**

204,208,229,242,235=150 km/h

Публикувано на: **Чет Ное 06, 2008 11:33 pm**

46 205 не беше ли за 150 ?

Публикувано на: **Пет Ное 07, 2008 12:29 am**

203 и 205 май ще са за 150 км/ч , но нека някой , запознат с тях подробно , да се изкаже.

Публикувано на: **Сря Юли 15, 2009 6:05 pm**

46 208 - V max = 130 km/h

Публикувано на: **Сря Юли 15, 2009 8:03 pm**

46.229 110km/h.

Публикувано на: **Нед Авг 02, 2009 11:37 pm**

Няма какво да прехвърлят колоосите и редукторите от машина на машина. Най-хубаво е да я стегнат и толкоз. Няма да си играем само. Като ще я бъде да я бъде. Толкова ли е сложно да се намери траф, инвертори и каквото там й липсва.

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 10:11 pm**

Към днешна дата лок. 46 238 е за 130 km/h.

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 11:17 pm**

И съответно 221 и 208 падат на 110.

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 11:18 pm**

46231-ГПР.

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 11:21 pm**

46 242 написа:И съответно 221 и 208 падат на 110.

Защо?

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 11:22 pm**

ОТ всичките 46 200 май 234 се закрепи най-дълго на 130. С нея като че ли има по-малко сакатлък.

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 11:42 pm**

Публикувано на: **Нед Дек 06, 2009 11:43 pm**

Ммм супер... по редуктори е до 150, не се учудвай.

Знаеш, че по нормативи всички БВ и УБВ, които вече отпадат са до 130 и нито км повече.

Български Локомотивен Форум

Vmax при 46200