Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 8:56 pm**

За сега май най ви изтормози 44089. Тя беше направо в насипно състояние.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 8:59 pm**

Може ли да се изпрати локомотив за ЗР с 200 или 300 точки като липси , къде е собственика на този локомотив как го е стопанисвал.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:00 pm**

Нямаш си на представа 44-057 и в по - малка степен 44-133.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:02 pm**

44-089 беше до някаква степен уникум.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:03 pm**

Важнвото е, че я изправихте на крака иначе сега щеше вече да е пуснала корени в ПД 44089.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:05 pm**

А колко други нейни посестрими едва ли ще тръгнат отново, а почти всички са спряни за СР.

Не стига, че депо Пд изнемогва с ремонтите, ами пък и не щат да пращат в Русе спрените за СР маш.

Решили са, че трябва да изгният.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:09 pm**

Поздрав към русенския екип за добре свършената работа с 44089. Да направиш от нищо нещо си е доста работа.
http://lok45.hit.bg/DSC00015a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC00026a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC00027a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC00031a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC00043a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC00044a.JPG

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:10 pm**

Това решение е на БДЖ , не знам какво имат на предвид.

Публикувано на: **Сря Дек 02, 2009 9:21 pm**

Леле майко... вече с по два вагона ли са влаковете у наше село

Публикувано на: **Пет Дек 04, 2009 9:27 am**

Днес сутринта са извадили 44 130.3 пред "Кончар". Машината била много наточена и лъсната... Интересно дали е готова или просто им пречи вътре в цеха. Днес по - късно, фотографи на форума ще отидат на място за да я заснемат.

Публикувано на: **Пет Дек 04, 2009 6:12 pm**

Всичко хубаво, но да не стане като с случея с 44.100.

Публикувано на: **Съб Дек 05, 2009 9:50 am**

44.123 написа:Всичко хубаво, но да не стане като с случея с 44.100.

Стараят се хората, машината става доста добре, но шефовете не дават конкретна дата за излизане от ремонт, поради забавено финансиране. В момента, коша е боядисан и се започва полека монтирането на апаратите в него. Чакат се спомагателните машини, както и тегличните апарати.

Ето снимки:

Публикувано на: **Съб Дек 05, 2009 8:45 pm**

И какво им пречеше СМЕ на удряната кабина не мога да разбера? Ако не побългарят нещо няма да спят спокойно... аман от разбирачи.

Публикувано на: **Сря Дек 09, 2009 5:12 pm**

Vancho написа:Леле майко... вече с по два вагона ли са влаковете у наше село

Вижал съм и по лошо

Публикувано на: **Сря Дек 09, 2009 5:17 pm**

Vancho написа:Леле майко... вече с по два вагона ли са влаковете у наше село

Вижал съм и по лошо:
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo= ... mit=recent
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo= ... mit=recent
Гарата за достоверност, това се случи през лятото на 2007г.
ПВ рано сутрин от Карлово за София.

Български Локомотивен Форум

Локомотиви серия 43/44/45 на депа Пловдив, СЗ и Димитровград