Български Локомотивен Форум

2641 - 44 111
20110 - 45 159 и както каза Nikss, 20111 пак е бил с 45 159.

"Чайката" днес е с интересен състав- червени купейни предимно първокласни.
8691 е със състава на "Чайката".
Септемврийчетата явно ги подготвят за бизнезкласата вече...

Днес видях един Товавен влак с лок. 44.121 След това мина 43.524.8 и едно дезиро

Тук май Дезирата са две.

Според сайта на БДЖ, ще има прекъсване между Драгичево и Перник от 11.10 - 10.11.2010г. Това пък защо ?

Строят моста на магистралата над линията.

Нищо лично към Дамян, но лок на товарачката не е 44 121.2 мяза на 44 134

Интересното е, че ще има 2 прозореца с движение, сутрин и вечер.

2615 -> 44 164
8515-> 45 157, машината даде фира(няма вентилация), влакът пое 44 151.

Как така ще да няма вентилация? Зимата е далеко все пак.

44 089 днес стоеше в депо Плз. Някой да знае какво търси там

43.309 написа:"Чайката" днес е с интересен състав- червени купейни предимно първокласни.
8691 е със състава на "Чайката".
Септемврийчетата явно ги подготвят за бизнезкласата вече...

Това за мен е едно разочарование от БДЖ. Ако преди уикенда ме радваше до някъде сега вече няма дори и да го погледна. Колкото до Чайката, тук се сбъдна една мечта на Nikss. Купейни вагони на БВЗР, като Родопи. Скоро не съм го виждал северния уикенд, но сигурно и той е вече официално без 44-ките От тук на там за да се качиш в 1 от тези вагони ще плащаш по-скъп билет.

09 10 2010

Рбв Янтра - 44 111

"Чайката" продължава ли да бъде с купейни вагони или пак и върнаха състава ?
Колкото до бизнесклата... ясно е кои вагони БДЖ ще използва за нея , което е доста тъпо... интересно по-скъп ли ще е билета от първокласния или по-евтин и кои влакове ще имат таква класа

Вчера беше с купейни - 19 74. Така поне върви навреме на големите скорости.

Те хубаво пускат и малкото останали софийски първокласни 74 на Чайката, а бързите с какви първокласни ще вървят? Или я по-добре без 1-ва класа. Дано все пак Чайката си остане с купейни вагони, но да разнообразят малко, иначе само с 1-ва класа бие на истински експрес!
свд90, ясно е на всеки, че билетът за бизнес класата ще бъде по-скъп от този за 1-ва класа по простата причина, че ще има повече екстри. За пример, преди време бях гледал цените за спалните места, които бяха следните - за място в кушет вагон - 4 лв, за спално място клас 2 - 8 лв, за спално място клас 1 - 10 лв, за спално място бизнес класа - 15 лв, сам си прави изводите.