Български Локомотивен Форум

Най вероятно от снега е почнал да дава земно или е почнал да изключва от максималнотокова на двигател електровоза.

46 242 написа:Назначават извънреден Бв,който ще тръгне от Плевен в 20ч02.

Който не се яви никакъв на Червен бряг до 21:05.За по-нататък не знам.

Нямаше ли го обявен на таблата , или поне съобщен по уредбите?

На гара Червен Бряг няма електронни табла, показващи актуална информация, а само обикновенно такова, показващо статична информация

В такива случаи трябва да се обявява по радио-уредбата или да го има при чиновника.

Нищичко не обявиха.То при тия закъснения 2612 донякъде припокрива 463 та мисля,че всичко живо се е изпомятало на него.

Та какво е станало с БВ 2612 днес? На Варна го изпратихме с много студ и поледици......

http://i.data.bg/08/01/03/739720_orig.jpg
http://i.data.bg/08/01/03/739717_orig.jpg
http://i.data.bg/08/01/03/739734_orig.jpg

Значи навреме е потеглил от морската столица.

Поради неизвестни причини влак 3622 престоява в района на гара Казичане 60 мин.

Поради повреда на електровоз на БЖК, междугарието Българово-Айтос път 2 остава блокирано,ПВ 80146 престоява 160 мин в Българово.БДЖ подава помощен локомотив на товарния влак.Движението около гара Карнобат е силно затруднено поради обледени стрелки и снегонавявания.

pavkata_zaraboy86 написа:Та какво е станало с БВ 2612 днес? На Варна го изпратихме с много студ и поледици......

http://i.data.bg/08/01/03/739720_orig.jpg
http://i.data.bg/08/01/03/739717_orig.jpg
http://i.data.bg/08/01/03/739734_orig.jpg

От Червен бряг замина с 60 минути закъснение.

Актуална информация за 03-ти януари:
ПВ20130 се обслужи от ЕМВ 32 113/114 пристигна с 15 минути закъснение
БВ4612 се тегли от ЕЛ 44 068.5 замина с 55 минути закъснение
ДТВ70620 се тегли от ЕЛ 44 096.6
МБВ462 "ТРАНСБАЛКАН" беше обявен с 85 минути закъснение
КПВ20233 се тегли от ЕЛ 43-555.2 пристигна навреме
БВ4613 се тегли от ЕЛ 44 068.5 замина с 5 минути закъснение
БВ2610 се тегли от ЕЛ 45197.1 замина с 80 минути закъснение
ПВ20111 се тегли от ЕЛ 45 193.0 + ЕЛ 45 204.5 замина навреме
БВ2612 се тегли от ЕЛ 44 092.5 замина с 60 минути закъснение
ПВ20136 се обслужи от ЕМВ 32 031.7 + 32 032.5 пристигна с 30 минути закъснение

Вчера снегът извади извън строя най-малко четири ЕМВ в София.
10125 замина с +30мин с 32 123/124 от влак 10126;
8602 с около +30мин с червена машина;
тази сутрин 10110 с +10мин до Септември и +40мин до София по ред неизправности на ЕМВ + постоянно замръзване.
Освен това влак 10125 отнесе безгабаритно наклонен шосеен светофар на прелез в междугарието Белово - Септември.

И аз да добавя малко информация от вчерашния кошмарен зимен ден (съгласно таблото на гара Варна):

БВ 2654 пристигна на гара Варна с 45 минути закъснение начело с ЕЛ 44.127
УБВ 2601 закъсня с общо 96 мин
ПВ 20164 от Варна за Шумен (16:40) потегли с 15 мин. закъснение от морето и в крайна сметка пристигна в Шумен с 25 мин закъснение

А на 2 януари вечерта БВ 2613 се пукаше по шевовете, аз стоях целия път прав, на входния на Синдел чакахме 86 мин. заради замръзнали стрелки, малко по-късно нямаше ток по контактната мрежа преди Белослав, за капак чакахме и на Тополи и.........в крайна сметка се "изтропахме" във Варна в 23:00 (по разписание трябваше да е 21:20)

БВ2636(Кардам-София) с 255 минути закъснение на Г.Оряховица

Парно имаше само в Спалните Вагони

Лелеееееееееее, работата загрубява много, щом пак на дневен ред идват и проблемите с парното (и то особено в нощните влакове) Вчера аз мръзнах в ПВ 20164 от Варна за Шумен, в чиито иначе хубави вагони 47 серия бяха сложили няккави термо-регулатори (според някои хора трябвало първо да отвориш вратата, за да тръгне наново парното )