Български Локомотивен Форум

Простотия голяма ами... 4647 специално е доста натегнат и много трудно би наваксал, ама е толкоз празен, че ... Както и да е. Не им разбирам логиката. Веднъж се връщах със закъснелия с 30 минути МВ 462 и вместо да пуснат МВ 463 до Долапите /тръгва 2 минути след като 462 пристигне/, те го оставиха да чака на Централна и така влака тръгна с 30 минути закъснение, а в София пристигнал с 15. Сиреч Русе София 5 ч 48 минути. Ха сега де

Nikss написа:Според мен е дваж по-голяма простотия 4612 да чака 4647, който освен, че може да навакса закъснението надолу, може и аванс да натрупа

Това се случва всяка божа вечер без изключение и ме навежда на мисълта, че става въпрос вече за далавери с автобусните превозвачи.

Нищо чудно и да е така. Влакът си бе доста пълен при делничния ден и останалите празни влакове, на които се натъкнах през деня

Днес , към 16:59 при преминаването ми през прелеза на теснолинейката в участъка Долене - Цепина , забелязах , че бариерите бяха спуснати.Изненадата ми бе огромна , понеже по това време няма никакъв пътнически влак.Все пак отбих от пътя и закачах спокойно.Само след няколко минути откъм страна Долене се зачу свирка и се появи 77002-4 теглеща товарен влак.Снимка на събитието и един клип от прелеза.

Последвах влака и му направих още 2 снимки:
- малко след прелеза;
- ето и локомотива на моста преди Варвара.

Браво Весо, страшнен репортаж. Това ми прилича повече на работен влак, но дано някой ден тръгнат товарни.

Това е работен влак за релси. Движат се доста често напоследък.

Ако не се лъжа , сменят и траверси по трасето.На гара Велинград откъм последните коловози има струпани няколко купчини с траверси , но дали предстои да се поставят някъде , не мога да кажа.

8691 +10' на Зимница. Населеност под 10%.

bdz46 написа:8691 +10' на Зимница. Населеност под 10%.

В първите два вагона беше около 50%, назад незнам.... а иначе + 10 си беше още на Пловдив..

Вчера пътувах от Гр до ПТб с 4612. На ПТб влака беше спрян на входният, където престоя 50 мин., преди да си слезя в шубраците. Слязох и се запътих по моите си му работи. След 2 часа реших да проуча какво е станало. Оказа се, че на 40605 са му изпаднали и влачили 2 вагона. Машина на злополучният влак беше 44 105.5. Това се е случило малко преди входната стрелка на ПТб страна Русе. Проверих Дунава, но беше изтеглен към ПКр, незнам обаче как ще извозват пътниците. Как ще се оправят и с 382/383/4646/4647. Не посмях да се доближа до изпадналите открити ваони за скрап, защото имаше много полиция, пожарна, гражданска защита, кран и железничари. Доближих се до локомотива и снимах. Сутринта ще направя едно разузнаване какво е станало и какви са пораженията и последствията.

Много сериозна ще е работата 40112 пристигна в Русе в 11.50ч. вместо в 09.42Ч. а 40103 замина с Русенски машини 43.550 и 43.547 а преди малко го казаха и по новините на НОВА ТВ. А товарините и международни влакове били пренасочени през Шумен.

Правихме, струвахме, ама пак до добрата стара 9-та линия опряхме. А ако беше затворена за ремонт Откъснати от света.

Nikss написа:Правихме, струвахме, ама пак до добрата стара 9-та линия опряхме. А ако беше затворена за ремонт Откъснати от света.

Добре казано.

можеби защото е откъсната от света, както казахте

гордея се че през моя град минават международни влакове