Български Локомотивен Форум

Тука си напълно прав-тука преди 2-3 дни засичах 2611 2 поредни дни и беше все с по 3 второкласни вагона-а той по принцип се движи с 4.Наистина има още 74-ки за ремонт.Ако сте забелязали е започнала кампания за смяна на тапицерията на седалките на вагоните серия 21 50 (само 2 класа).Както знаете при доставката от ГДР са били с кожена тапицерия.На някои вагони от по-малките номера(пример:50 52 21 50 002-5)демек 2-рият 2-класен вагон от серия 50 по номерирането в който се возих на 12 септември тази година в състава на влак 383 беше със сменена тапицерия със такава като на 74-ките.Има доста 50-ки които са си със кожената оригинална тапицерия.

Чакайте малко.Къде изчезнаха толкова вагони като серия 63,които бяха на Чайката и такива серия 43,движили се преди на Дианата?Вместо да се увеличат съставите на някои влакове,те се движат дори с по - малък брой вагони.Да не говорим пък колко 74-ки чакат ремонт.

43-ките от Дианата сега си щъкат по КПВ. За 63-та нямам информация.

Ето какъв беше последния вагон днес на 1620:
http://bgphoto.net/photos/1565/o633287533409687500.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o633287533500781250.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o633287533585000000.jpg

Беше заключен и със спуснати завески на прозорците,така че не можеше да се види какво има вътре.

Вчера БВ 2612 беше само с 3 второкласни вагона,първокласен и бюфет.Днес БВ 2611 както от една седмица си беше отново със 3 второкласни вагона като вагоните бяха подредени по следния начин:фургон,1 74-ка,бюфета,първокласния и останалите 2 74-ки.

Как може такова нещо?? 2611 винаги е пълен. За 2612 в неделя да не говорим...

"Дезиро" да пуснат... ептен тогава хората да се тъпчат.

Rexkos и Labros помнят какво беше в 2611 при пътуването на форумската група до Червен бряг.За тези,които не знаят,нека припомня.

VESO написа:Rexkos и Labros помнят какво беше в 2611 при пътуването на форумската група до Червен бряг.За тези,които не знаят,нека припомня.

А тогава бяха 5 вагона. Сега единственото "убежице" е бюфетът, който по време на форумната среща до Червен бряг липсваше.

Бюфетите ги пуснаха по - късно,но сега предполагам и там ще е пълно с хора.Ето идеален начин за продаване на стоката в този вагон - като няма къде другаде да идат,пътниците ще останат и тъкмо ще си вземат нещо за ядене или пиене.
Толкова вагони се освободиха,а не ги пускат като увеличени състави за почивните дни.Когато ходихме до Плевен,бяха направили ето това.Един първокласен вагон пред фургона,но все пак е нещо.

Това беше по великденските празници когато 45 205.2 редовно караше 2611 заради недостига на електровози в депо ВАРНА.

VESO написа:Когато ходихме до Плевен,бяха направили ето това.Един първокласен вагон пред фургона,но все пак е нещо.

В същия период влаковете бяха със следния състав както следва:
1A, 1D, 2B, 1A, 3B - общо 7 вагона без да броим фургона, и въпреки това във влака беше като в касапница.

От София до Плевен стояхме прави в коридора......

И в тази касапница и поголовното пушене в коридора, бях помолен да затворя прозореца, въпреки че навън беше топло. Естествено не го сторих, защото щях да се задуша иначе...

Малко вероятно е,но може нарочно да не се пускат необходимите вагони по някои влакове.Тук-там бутнат рушвет,коя автобусна фирма е на някой роднина...Току виж на 2611/2612 им дали вагона и 61-цата от 60201.