Български Локомотивен Форум

Мяза малко на някакво временно закриване, иначе щяха да заковат стрелките с кука-болт, освен заключването с ръчни заключалки.
Иначе ще е поредния абсурд - за какво слагаха нови стрелки?!

Да, наистина е временно. Сега прочетох по-обстойно двете телеграми, касаещи закриването.

*ТЕЛ.156 НА 08.06.2011Г В 12.00Ч СЕ ПРЕКЪСВА И ИЗКЛЮЧВА ОТ ДЕЙСТВИЕ МРЦ В ГАРА МАКОЦЕВО,АПС НА ЖП ПРЕЛЕЗИТЕ НА КМ 47+430 И КМ 48+543,НАМИРАЩИ СЕ В РАЙОНА НА ГАРАТА И АБ БЕЗ ПРОХОДНИ СИГНАЛИ С БРОЯЧИ НА ОСИ В МЕЖДУГАРИЯТА МАКОЦЕВО-САРАНЦИ-МАКОЦЕВО-ДОЛНО КАМАРЦИ.ПРЕДУПРЕДИТЕЛНИТЕ,ВХОДНИТЕ,,ИЗХОДНИТЕ СФЕТОФОРИ В ГАРА МК ДА СЕ ЗАГАСЯТ И ЗАКРАСТОСАТ.СТРЕЛКИТЕ НА ТЕКУЩИЯ ПЪТ ДА СЕ ЗАКЛЮЧАТ С РЪЧНИ ЗАКЛЮЧАЛКИ.ДА СЕ СИГНАЛИЗИРАТ ЖП ПРЕЛЕЗИТЕ НА КМ 47+430 И КМ 48+543,СЪГЛАСНО ЧЛ.384 ОТ НАРЕДБА 58,КОЙТО ДА ЗАДЪЛЖАВА ЛОК.МАШ,ДА ПРЕМИНАВАТ КРАЙ СИГНАЛА СЪС 15 КМ/Ч,ПОВИШЕНО ВНИМАНИЕ И ГОТОВНОСТ ЗА СПИРАНЕ.ПРЕЗ ВРЕМЕ НА ПРЕКЪСВАНЕТО,ГАРИТЕ СЦ-ДКМ,ДА РАБОТЯТ НА РЕЖИМ РМУ.ДВИЖЕНИЕТО НА ВЛАКОВЕ В НОВООБРАЗУВАНОТО МЕЖДУГАРИЕ СЦ-ДКМ,ДА СЕ ОСЪЩЕСТВЯВА НА ТЕЛЕФОНЕН СПОСОБ.ВЛАКОВЕТЕ ОТ СЦ ЗА ДКМ И ОТ ДКМ-СЦ,ДА ЗАМИНБАВАТ ПРИ РЕДОВНО ОТВОРЕН ИЗХОДЕН СВЕТОФОР И ЗАПОВЕД ДАДЕНА ОТ ДЕЖ.РЪКОВОДИТЕЛ.В ПЪРВИТЕ 24 ЧАСА В ГАРИТЕ СЦ И ДКМ,ДА ВРЪЧВАТ ЗАПОВЕД ОБРАЗЕЦ ЗА ЗАКРИВАНЕТО НА МК.

*ТЕЛ.102 ОТ 08.06 ДО 30.06.2011Г СЕ КОРЕГИРАТ НА ВЛ.3622 ПИ-СФ,30113 СФ-КВ,30123 СЦ-ПИ,

Закопчават стрелките докато дойде време да ги извпдят. Предчувствам как ще изгърмят следващите бушони- Мирково и Свежен.

Изключено е Мирково да бъде закрита, в противен случай се образува 25-километрово междугарие, което негативно би повлияло върху движението на влаковете.

Пука му на някой колко км междугарие ще се образува, как ще повлияе това на движението и т.н. Нали важното икономии да има

също така на никои не му пука като стане някои срив в ГДВ кои влак колко ще закъснее.

06.06.2011г.

9623/9620 с 43.307

07.06.2011г.

9623/9620 с 44.070
964 с 44.137
965 с 44.103

Vancho написа:Хубава работа, ама горнооряховска Защо не го измислиха с директни вагони. Хептен изгонват и малкото останали пътници... Връзки по нощите - не е приятно ... Още повече сега идва активния сезон и влаковете към морето ще са пълни догоре

Влак 4627 Русе - София - има директен вагон за София - като целта е удобство на пътниците.А другите вагони са до Горна Оряховица.Директния вагон ще бъде прекачван на влак 2626 Варна - София.

Гара Макоцево временно се закрива - за периода на ремонтни дейности от 8.06 до 30.06.

И къде ще го прикачат този директен вагон от 4627 на 2626,ще секат спалните или зад тях ще е...

Зад спалните ще бъде прикачен.

Мда,то и без това престоя е предостатъчен на Го,така,че ще има време и за вагона и за пушачите:)

Е то едва ли примерно 2-3 вагона ще са до ГО и само 1 до София Чисто и просто имаме първият едновагонен БВ А макар и да са намалели доста пътниците по тая нощна релация главно по вина на БДЖ и контингента им в общи линии да приключва с ''братята роми'' /над 60 % за съжаление от пътникопотока/, то при последното ми пътуване с 383 купейният бе зает на над 80 % и смея да твърдя че един вагон до София е крайно недостатъчен, но все пак не знам за 6 дена хората знаеха че влака е от 3 часа през нощта дали окончателно не са се отказали...

Ще видим следващата седмица като пътувам с 2626,какво ще прикачат на Горна:)

Днес ПВ 20162 изчака около 30 минути на гара Синдел закъснелия с повече от 2 часа RБВ "Родопи". Някой знае ли причината за закъснението на 8631? Доколкото разбрах от пътници влака е обикалял през Тулово заради авария на някакъв вагон и е тръгнал късно още от Пловдив.