Български Локомотивен Форум

Де да имаше разписание на товарните влакове като това на пътническите. Пък ако се и спазваше.

Има разписание разбира се. Само че нерядко са отменят влакове по липса на товари. А неспазването зависи от различни фактори, най-често ненавременно подаване на вагони и отклонения от разписанието на пътнишки и бързи влакове.

Разписанието на товарните влакове се спазва само, когато няма никакъв смисъл от спазването му. Това е закон.

Разписанията на ТВ се спазват много стриктно само в района на ГО-лямото управление , нищо , че заради това една лок.бригада понякога има по 3-4 часа кухи престои по гарите за да тръгне точно в часа а не след като влака е готов и да си пристигне нормално в крайната гара без да има после разправии за работното време .

Абсолютно вярно. Сравнително пресен пример: като карахме 36.10 с ДТВ 20624, пристигнахме на ПлЗ 40 мин. преди време. Групата вагони, които трябваше да са дават на влака беше готова, маневрата я подаде, прикачане, проба и мазане на 36.10 всичко за броени минути. Обаче трябваше да висим 140 мин за да тръгнем точно по разписание. Никакви срещи, никакви други влакове. Направо релсите ръждясаха докато ни пуснат.

Днешният 20611 беше готов още вчера към 21:00, но висяхме в Пдр до 03:00, когато му е времето. Не спирахме на Илиянци и се оказахме 30 мин преди време, които си отвисяхме на Курило на главния коловоз.
Е голям праз, че има разписание. Не сме влак с прозорци, пред нас има 90 км напълно празно дефиле и ние стоим да чакаме секундата. Добре че влака беше с невероятните 3 вагона, та с много гонене си хванахме на косъм 2636 от Мездра.

М-да , явно снощи не само в ГО-лемия район е паднало чакане-ние първо висяхме изолиран локомотив 70 мин. на Ваз за да тръгнем след това във "вятъра" на 20166 и почти да спираш на всяка керемидка след него при условие , че до Слр щяхме да отидем за нула време , после в Каспичан 90612 го композирахме за 40 мин до около 23 ч и следва висене "само " до 01.50 ч. и то благодарение , че дадоха телеграма за 60 мин. по-раншно тръгване от разписанието му (02.40 ч.) а междугарията до Русе бяха както при колегата bdz46-абсолютно пусти.

Някой да знае какво представлява назначеният утре влак 20448 ШН-ГО-СФ-СТК? Водят го в графата товарни...

Сигурно ще превозват дълги релси.

seawaus написа:Някй ще може ли да ми каже какви влакове се движат по 8 линия и по точно БС-Я-НЗ-СТЗ-ПО

Ето и отговора:

80601 Пор-Сз - всекидневен
80602 Сз-Пор - всекидневен
80604 Сз-Пор - всекидневен
80613 Сз-Кн - всекидневен
80614 Кн-Сз - всекидневен
80620 Бср-Кн - всекидневен
80621 Кн- Бср - всекидневен
80622 Бср-Кн - всекидневен
80623 Кн- Бср - движи се понякога
80625 Кн-Бср - почти всекидневен
80721 Сз-Кн - всекидневен
80722 Кн-Сз - всекидневен
30501 Ил-Кн - много рядко
30502 Дж (Бср)- Ил(Ик) - всекидневен
30503 (Ил) Кв-Кн - всекидневен
30504 Дж-Ил - много рядко
30601 Кв-Кн(Бср) - всекидневен
30602 Кн-Слв - всекидневен
30604 Бср-Пдр - всекидневен

Също и Бжк :
30540 Ра-Пи - всекидневен
30541 Пи-Ра - всекидневен
30542 Ра-Пи - в определени дни
30543 Пи-Ра - всекидневен
30544 Ра-Пи(Фп) почти всекидневен
80541 Фп- Ра - вторник и четвъртак

Булмаркет:

90531 Сл-Бз - в определени дни
90532 Бз-Сл - също

ДБ Шенкер:

30521 Пи-Бс - всекидневен
30522 Бс-Пи - всекидневен


Общо взето е това (може да имам леки грешки)

Пропуснал си един от най-важните - 80523/80522 По-Сз-По.
Освен това 80710/80711 Сз-Бз-Сз, 80521.

ДА.

80521 Ог-Лбн - всекидневен
80522 Лбн-Ог - всекидневен
80523 Ог-Лбн - през новия график не се е движил ( поне не между тези гари)
80710/80711 - движи се много рядко.

80521 , 80522 , 80523 карат варовик за Мини Марица , но след като действа новия клон на Каолин при Крум, вече карат и от там.

на 80 521-80 522-80 523 им викаме ЧАКЪЛ ЕКСПРЕС

Благодаря,бяхте много изчерпателни.

Днес се движи някакъв интересен товарен влак от Русе към Плевен с номер 45503. Интересно какво ли вози