Страница 5 от 7
Публикувано на: Чет Мар 04, 2010 9:48 am
от Mario Evstatiev
VESO написа:401
76012-4.
402
76005-8.
403
76006-6.
76011-6 ще остане в депо Септември и никъде няма да ходи , следователно няма да има номерация.
Само не знам 81005-1 с какъв номер замина за Аржентина.
Мерси за инфото и поправката. Значи 76 005 вече я брой, че е 402. 403 още не е почната, чака боя.
OFF: 81 005-1 замина с №501.
Публикувано на: Чет Мар 04, 2010 10:12 am
от VESO
Е , броя я.Нали имам едно мнение от 20-ти февруари, в което съм я заснел.
VESO написа:Друга машинка от серия 76-00 е готова и се стяга за дълъг път към Аржентина. Това е старата 76005-8 , която има нов номер 402.Направих и 3 фотографии:
-
снимка 1;
-
снимка 2;
-
снимка 3.
Разговарях с работници , които ми казаха , че идната седмица , ако всичко върви по план , щели да се случат 3 неща - тази 402 да излезе на проби , друга машина от серия 76-00 , която се намира в халето да е готова и двете (вероятно в събота или неделя) да бъдат качени на специалните вагони от тип "Uai" за превоз на теснопътен подвижен състав и закарани към пристанище Русе , от където да бъдат натоварени на кораби за южноамериканската държава.
Публикувано на: Чет Мар 04, 2010 10:13 am
от Mario Evstatiev
Ето ви от мен кабината на 402:
Публикувано на: Чет Мар 18, 2010 12:22 pm
от 760mm
Здравейте! Смятам, че това е първият ми пост в този форум - и той е съвсем целенасочен. Четох статия, че в момента се подготвя и третия лок 76-та серия за изпращане в Аржентина. Мина ли той вече на товарни проби и ако не е - някой знае ли кога ще се изкара, за да отида да го снимам?
Публикувано на: Чет Мар 18, 2010 2:34 pm
от NiGhtPiSH
Здравей и добре дошъл във форумът ни.
Когато има информация за товарна и скоростна проба на YCRT 403 ще бъде оповестено тук.
Интересно е, че беше писано и в Railwaygazzete за трите машиники.
Публикувано на: Съб Мар 20, 2010 9:39 am
от Mario Evstatiev
В момента би трябвало на 402 да се стягат пробите. Останалите локомотиви още са в начален етап на работа.
Публикувано на: Съб Мар 20, 2010 11:29 am
от VESO
lok45111 написа:В момента би трябвало на 402 да се стягат пробите. Останалите локомотиви още са в начален етап на работа.
Искаш да кажеш - "останалияТ" локомотив. Само 006 е останала , която като се подготви , ще бъде с номер 403. А 402 е бившата 76005-8.Някои може да отиде в Сп да заснеме първата проба до Варвара.
Публикувано на: Нед Мар 21, 2010 10:10 pm
от VESO
Някой , ако има възможност , да разузнае и отиде през идващата седмица в Септември. Специалният вагон тип "Uai" за превоз на теснопътен подвижен състав стратегически е заел
тази позиция и предполагам всеки се досеща какво се готви да се товари на него. Още повече , по неофициална информация , в най - скоро време (може би до 26-ти) ще се проведат пробите на 402 (бившата 76005-8 ) до Варвара.
Публикувано на: Пон Май 24, 2010 12:41 am
от VESO
По темата - към настоящия момент е готова в завършен вид и третата машина , която се приготвя за Аржентина.Бившата 76006-6 вече има нов номер - 403 и ето как изглежда:
-
снимка 1;
-
снимка 2.
В съседното хале се намира 76005-8 с новия си номер
402 и се готви за проби.
Както знаем , 401 (76012-4) вече е в Аржентина , затова няма как да я покажа тук.
Публикувано на: Чет Юни 10, 2010 10:12 am
от Mario Evstatiev
Локомотиви 402 и 403 са подготвени за експортиране и чакат в задната част на депото до рампата за миене.402 е напълно готов и с талигите си за 750 мм, а 403 е с талиги с колооси за 760 мм, тъй като предстои да му се извършат проби. Чакат се аржентинците да дойдат, тъй като искат лично да присъстват на изпитанията.
Ето ги двата заедно:
Публикувано на: Чет Юни 10, 2010 11:57 am
от Nikss
Невероятни са! Жалко, че повече няма да са тук.
Публикувано на: Чет Юни 10, 2010 12:59 pm
от apocaliptis
Това във депо Септември ли е и тези машини за теснолинейката са?
Публикувано на: Чет Юни 10, 2010 1:03 pm
от Mario Evstatiev
apocaliptis написа:Това във депо Септември ли е и тези машини за теснолинейката са?
Това е в депо Септември. Машините са бивша наша серия 76 и са работили главно по линията Червен Бряг - Оряхово, която е закрита от 2002 г. След като закриват линията, следните локомотиви попадат в депо Септември:
76 005
76 006
76 011
76 012
От тях, 76 012 става 401, 76 005 става 402 и 76 006 става 403. 76 011 е обявена за музейна и се пази в депо Септември, но не съм сигурен дали скоро някой ще предприеме нещо за нейното възстановяване в предвид кризата, обхванала цялата ни държавица. Да се надяваме да не бъде ограбена или при следваща смяна на ръководствата в железницата - да бъде унищожена.
Публикувано на: Чет Юни 10, 2010 1:08 pm
от apocaliptis
Благодаря за информацията.Кога можем да очакваме локомотива в движение?
Публикувано на: Чет Юни 10, 2010 1:11 pm
от Mario Evstatiev
apocaliptis написа:Благодаря за информацията.Кога можем да очакваме локомотива в движение?
В движение серия 76 скоро у нас няма да видиш. Очакват се проби на 403, след което заедно с 402 ги товарят на вагони и заминават за Аржентина. Там ще се експлоатират в минното предприятие YCRT.
