Български Локомотивен Форум

198 e ГПР.

Много странно се получи с 44198. Лок го вкараха за спукана люлкова греда.

44142 написа:Много странно се получи с 44198. Лок го вкараха за спукана люлкова греда.

За него от дирекцията дадоха зор да се прави, вероятно с цел да се изчистят големите ремонти. Интересно е, че ГПР е правен почти на агрегатно - възловия принцип, което е позволило ускоряването на работата по ремонта.

Ще е много претупан лок за съжаление. Обикновенно в ПД, ГПР-тата траят по няколко месеца а сега 1 седмица. Вероятно само са боядисали.

ГПР напълно на агрегатно-възлов принцип се прави за пет дни. В този случай даже малко го проточихме.

amon написа:ГПР напълно на агрегатно-възлов принцип се прави за пет дни. В този случай даже малко го проточихме.

Значи, кога ще излезне 198, горе-доло така?

Ако някой не оплете конците тази седмица.

44142 написа:Ще е много претупан лок за съжаление. Обикновенно в ПД, ГПР-тата траят по няколко месеца а сега 1 седмица. Вероятно само са боядисали.

Не е претупан, просто се нареди от горе да се вземат готовите апарати и възли за 44 078 и да се качат на 198. Това съкращава времето за ремонт значително. Едно време в Подуяне, ГПР по агрегатно - възлов принцип се е правило за 5 дни. Имаш готови агрегати, сваляш от машината, качваш готовите, докато в същото време се прави и някоя и друга козметична проправка и айде навънка да печели.

В доста големи депа из Европа, този принцип още е на почин. Белград правят ГПР на 441 за има няма седмица. Всичко се сваля, качва се готово и из вратата.

Дано да стане добре. Положението на лок. 45-147 в депо Мездра се влошава, липсва единия от пантографите, а 45-193 е почти бракувана.

фена написа:Дано да стане добре. Положението на лок. 45-147 в депо Мездра се влошава, липсва единия от пантографите, а 45-193 е почти бракувана.

кво значи почти бракувана?
Все едно еди коя си е малко бременна...

Да не е възлово бракувана ??? Ако е така, това позволява сравнително в кратки срокове да бъде ремонтирана и въведена в експлоатация.

фена написа: Положението на лок. 45-147 в депо Мездра се влошава, липсва единия от пантографите, а 45-193 е почти бракувана.

Че нормално е докато чакат да влязат в бокса да се сваля каквото е годно за използване. Все пак частите са кът. А 193 вероятно е разфасована и предполагам започната въпреки, че до скоро беше последна на редицата.

На 45 198 утре и предстои скоростно-спирачна проба. Тия дни я чакайте на влак.

amon написа:На 45 198 утре и предстои скоростно-спирачна проба.

На 44 198.

rexkos написа:

amon написа:На 45 198 утре и предстои скоростно-спирачна проба.

На 44 198.

А ако са й върнали редукторите за 110 няма 44 198. Шегувам се. 44 е.
Колегата по навик пише 45. Простено му е.