Публикувано на: Пет Фев 17, 2012 4:52 pm
Онази вечер патичето отиде да бута на ТВ и нямаше втора до Дупница.
Български Локомотивен Форум
Специализиран форум за железопътен подвижен състав | Specialized forum for railway rolling stock
https://forum.blf.bg/
Актуална информация 7
Страница 36 от 60
Публикувано на: Пет Фев 17, 2012 5:32 pm
Понякога се прибира и изолирана до Дупница през нощта, защото няма машина за 50133. На ТВ поне няма да и плащат трасе.
Публикувано на: Пет Фев 17, 2012 6:06 pm
Ми ако си платят на ПТП да ползва ТВ-то за трасе може и да стане.
Публикувано на: Пет Фев 17, 2012 6:20 pm
Инфо от днес:
44 078.4 - БВ 8615
44 202.0 - БВЗР 1623
ДТВ 30603 - 46 028.7 + 46 036.0
ДТВ 30604 - 46 039.4
ДТВ 60612 - 46 028.7
44 111.3 - ПВ 20111
44 098.2 - БВЗР 3623
44 060.2 - БВЗР 8641
45 187.2 - БВ 1625
44 126.1 - БВ 2615
45 201.1 - БВ 4612
44 078.4 - БВ 8615
44 202.0 - БВЗР 1623
ДТВ 30603 - 46 028.7 + 46 036.0
ДТВ 30604 - 46 039.4
ДТВ 60612 - 46 028.7
44 111.3 - ПВ 20111
44 098.2 - БВЗР 3623
44 060.2 - БВЗР 8641
45 187.2 - БВ 1625
44 126.1 - БВ 2615
45 201.1 - БВ 4612
Публикувано на: Пет Фев 17, 2012 6:22 pm
80-90 не е голяма разлика. Разтегнати са.Naskoni написа:Имах предвид максималната скорост на патките - 80 км/ч не е ли малко за бързите влакове.
Повече се губи от ускорението, защото патката над 30-40 км/ч се оплезва.
Публикувано на: Пет Фев 17, 2012 7:05 pm
Ясно, значи скоро няма и да се натегнат разписания. Както гледам, всички от ПП ще изкарат тескере за 61 и 46 200, така че ще се подава каквото има за влаковете и няма да разменят бригади в последния момент.
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 1:44 pm
какво става? днес много отменени влакове поради липса на локомотиви
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 4:41 pm
Този факт не бива да изненадва никого.Мисля,че по-скоро ще бъде изненада,ако определен влак по определен маршрут е тръгнал изобщо.
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 5:55 pm
Днес вл.9622 е с уникалния състав 07+44+1 Б
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 5:56 pm
Работници от жп секция Велинград разриваха три коловоза от голамия сняг за предстоящата атракция утре. Утре около 15 часа вероятно ще пристигне атакционния влак.
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 6:06 pm
Информация от днес:
46 012.1 - ДТВ 30605
46 125.1 - ДТВ 30603
46 208.5 - БВЗР 3623
44 126.1 - БВЗР 2610
44 078.4 - БВ 8610
44 098.2 - БВ 8615
45 162.5 - ПВ 30114/5 със състав 1 Пловдивска 17-ка
44 065.1 - БВ 4611/2 с 3 вагона, 2 50А, 1 47Б
44 140.2 - БВ 5625
44 179.0 - БВ 2615
45 159.1 - БВ 7622
ЕМВ 32 119 / 120 - КПВ 20223
44 111.3 - ПВ 20110
45 187.2 - БВЗР 1623
44 130.3 - БВ 1622
46 012.1 - ДТВ 30605
46 125.1 - ДТВ 30603
46 208.5 - БВЗР 3623
44 126.1 - БВЗР 2610
44 078.4 - БВ 8610
44 098.2 - БВ 8615
45 162.5 - ПВ 30114/5 със състав 1 Пловдивска 17-ка
44 065.1 - БВ 4611/2 с 3 вагона, 2 50А, 1 47Б
44 140.2 - БВ 5625
44 179.0 - БВ 2615
45 159.1 - БВ 7622
ЕМВ 32 119 / 120 - КПВ 20223
44 111.3 - ПВ 20110
45 187.2 - БВЗР 1623
44 130.3 - БВ 1622
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 6:07 pm
Това си заслужава да се види.Нека някой от русенците , ако има възможност да заснеме влака в крайната гара. 
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 6:13 pm
3 вагона 
Ако 4612 е с 3, то 4611 е бил с 2 
Нещо имаше проблем в петък с отоплението на единствената 74 на Дунава, ама пък къде са изчезнали и двете 40-ки А дето бяха Интересен състав наистина
Двата А вагона да не са били 40-ки, а не 50-ки ?
Ако 4612 е с 3, то 4611 е бил с 2 Нещо имаше проблем в петък с отоплението на единствената 74 на Дунава, ама пък къде са изчезнали и двете 40-ки А дето бяха Интересен състав наистинаДвата А вагона да не са били 40-ки, а не 50-ки ?
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 6:25 pm
50-тки бяха, Софийски ми се стори, но и 4612 замина с 3 вагона.
Публикувано на: Съб Фев 18, 2012 8:05 pm
днес отново 8614 мин+60минути от начална гара Бургас 
УЖАС ;(
УЖАС ;(