Български Локомотивен Форум

Nikss написа:............................... На 161 й трябва нова кабина, не цял кош, на 188 никой не показа снимка, предполагам, че най-много нови плуг, резервоар и буфери й трябват, останалото е работа за бояджията...........

Доколкото видях от единственната снимка,при положение ,че буферите и бяха на 50-60 см от релсите това малко ме съмнява.......... [/quote]

Ами и мен ме съмнява и 188 да се е отървала леко. Но поне кошове има. 079 и 142 поне ще видят втори живот.

Депо СЗ се е отказало от 44079 и 44142 поради това, че на машините няма оперативен кабелаж. От СЗ искали оперативния кабелаж да е цял и да прехвърлят оборудването понеже няма кой да полага кабелаж.

lok45111 написа: Другата бойна единица 149 ще я огрее ли да мине ремонт или ще чака да пукне пролет?

45 149 е ГПР в Дупница.

Nikss на 20.12.09 беше писал, че 45 181 до три месеца трябва да е готова. Вече е боядисана в Дупница.

44142 написа:Депо СЗ се е отказало от 44079 и 44142 поради това, че на машините няма оперативен кабелаж. От СЗ искали оперативния кабелаж да е цял и да прехвърлят оборудването понеже няма кой да полага кабелаж.

Не ги е срам. Потрошиха два напълно годни лок и сега претенции за кабелaж имат.
Между другото, има вече тримца наказани.

То едва ли има такива машини, без оборудване и с цял оперативен кабелаж.

44142 написа:Депо СЗ се е отказало от 44079 и 44142 поради това, че на машините няма оперативен кабелаж. От СЗ искали оперативния кабелаж да е цял и да прехвърлят оборудването понеже няма кой да полага кабелаж.

Хехе, ми те да поискат направо готов локомотив от ГПР - и кабелаж си има, и ресурс за ГПР.

Всичко плюс работещ и зареден хладилник .

Кога се предвижда да я изпишат 45-181 и до къде е 45-182 с неиния ремонт, 45-159 вече освежи редиците на депо Мездра с пресни сили се включи на влакове 70102 и 70103.

181 би трябвало щом вече е боядисана до месец да е в движение, иначе в халето в Мездра има 2 лок - виждат се като се минава с влак покрай депото. А 159 се движи още от Април миналата година, че вече и 2 пъти газ даде.

Сега пък за СЗ щяли да ходят 44072 и 44073.

Ами нормално... те са в Сф и по мои наблюдения имат минимални липси... 075 им прави компания. В Събота ще ги посетя отново. Интересно как поне един представител не изпратихме да направи подробен репортаж, та не знаем със 188 какво е положението. 161 я видяхме вече, но не се казва рамата заминала ли е...

Nikss написа:Ами нормално... те са в Сф и по мои наблюдения имат минимални липси... 075 им прави компания. В Събота ще ги посетя отново. Интересно как поне един представител не изпратихме да направи подробен репортаж, та не знаем със 188 какво е положението. 161 я видяхме вече, но не се казва рамата заминала ли е...

щом искат два коша с кабели как смяташ дали е заминала рамата? Или ги искат просто за да си имат 2 коша на склад?

Минала е комисия и са описали оборудването което ще значи, че скоро може да заминат за СЗ. Първо ще минат през ПД да се приведе механиката във вид годен за пътуване и тогава.

44-134 написа:

Nikss написа:Ами нормално... те са в Сф и по мои наблюдения имат минимални липси... 075 им прави компания. В Събота ще ги посетя отново. Интересно как поне един представител не изпратихме да направи подробен репортаж, та не знаем със 188 какво е положението. 161 я видяхме вече, но не се казва рамата заминала ли е...

щом искат два коша с кабели как смяташ дали е заминала рамата? Или ги искат просто за да си имат 2 коша на склад?

Не съм видял на живо, не мога да ти кажа, приятел. Ако имах възможност веднага щях да отида и да направя репортаж, но няма как. Пък и никой не е снимал 161 отстрани... само кабината и освен да се гадае не може да се каже става ли нещо от коша или не. На 188 пък хептен не се знае състоянието.