Актуална информация - 2

[dido73]

доста интересна информация за 61001.

Да. Така е. горнооряховци са се натегнали за нея и чесно казано щом ние нехаеме по-добре да я възстановят и ползват. Иначе ще остане само гол кош като твоята 142

[dido73]

Днес 10.01.2007г.

• Сл.р.
  • 44-098 излезна по живо по здраво да тегли каиша по родното ЖП.
    44-076 влезе за УБМ. Късо при бутон 502.

• ТП
  • 44-096 излезна по живо по здраво да мушка влакчета.
    45-198 влезе без особени забележки.

44-085 е вдигната, но не успях да разбера за какво.

[44142]

случайно да знаеш какво ще е бъдещето на 075. 083 уж щяха да я пращат по русе на ремонт а в последствие са я вкарали вътре свалили са някой чаркове за части и пак навън. вчера забелязах че 44095 беше под напрeжение, явно скоро ще тръгне.

[dido73]

случайно да знаеш какво ще е бъдещето на 075. 083 уж щяха да я пращат по русе на ремонт а в последствие са я вкарали вътре свалили са някой чаркове за части и пак навън. вчера забелязах че 44095 беше под напражение, явно скоро ще тръгне.

95 бе трябвало да тръгне с молитвите към всички богове. 83 явно твърдо остава при нас за ремонт. 75...? Нямам представа каквоще я правят.
Всичко е в сверата на вероятностите и варира от 0 до 100%

[rexkos]

вчера забелязах че 44095 беше под напрeжение, явно скоро ще тръгне.

44 095 с нови колооси ли е вече?

[bdz46]

44 095 от много време е с нови колооси, но още не ги е ползвала.

Тази сутрин за влак 20220 беше осигурен само 1 (ЕДИН) ЕМВ - 32 141. С цената на 5-10 минутни престои по гари и спирки, до Реброво населеността на влака беше към 400%. Плътно наблъскани бяха багажните помещения, тоалетните, междувагонните преходи, всички възможни предверия и салоните, дори мястото между седалките. Много пътници от Владо Тричков, Луково, Курило и Кумарица не се побраха във влака. На гара София първите слизащи пътници изхвърчаха под налягане и ЕМВ се опразни за около 6 мин.

[44142]

Тази сутрин за влак 20220 беше осигурен само 1 (ЕДИН) ЕМВ - 32 141. С цената на 5-10 минутни престои по гари и спирки, до Реброво населеността на влака беше към 400%. Плътно наблъскани бяха багажните помещения, тоалетните, междувагонните преходи, всички възможни предверия и салоните, дори мястото между седалките. Много пътници от Владо Тричков, Луково, Курило и Кумарица не се побраха във влака. На гара София първите слизащи пътници изхвърчаха под налягане и ЕМВ се опразни за около 6 мин.

това ще означава че кондуктора не е могъл да мине и по документи влакът сигурно ще се води празен понеже от дефилето никой не копува билети.

[bdz46]

Кондукторите минаха още преди Своге, после във влака намаше къде да се завърти човек.

[bdz46]

Не знам какво беше вътре, но хората се набираха на дръжките на вратите за да се натъпчат, вратата към багажното беше затисната отвътре с хора, а светлината от салона не стигаше до прозорците. ЕМВ започна да върви тежко и мудно.

[rexkos]

С колко закъсня в София?

[bdz46]

13мин.

[dido73]

Днес 13.01.2007г.

• ТП
  • 44-090 - влезе без особени забележки.
    45-198 - излизна с голяма клизма.

• Сл.р
  • 44-098 - заземява при изключване. Счупен подвижен контакт на ДГК.

44-095 твърдо се готви да се излюпи. Утре се прави осцилограма ГВП и като гледам има малко работа по нея.

[44142]

то и 198 влезна без особенни забележки но после излиза че има куп забележки. същото ще е положението и с 090 предполагам.

[rexkos]

"Експрес Лакатник" с 44 001!

[42 072.9]

001 вчера се разписа и по драгоманските чукари.