Български Локомотивен Форум

Защото никой не вдига пушилка... Това за Кумарица щеше още 4 години да си стои, ако се чака сами да се усетят.

Всички останали могат спокойно да си изхвърлят пътеводителят, както отдавна направих аз.

За това и не си купих нея година .

Добре,че моя е подарък, та не се харчих

Чакайте скоро и 1650 да "лъсне" с корекция с цел подобряване на обслужването

В началото 1650 не беше предвидено да спира на Крумово, впоследствие започна да спира и там след поредната телеграма.Сега може би е на дневен ред да му върнат спирането в Поповица.

bdz46 написа:Защото никой не вдига пушилка... Това за Кумарица щеше още 4 години да си стои, ако се чака сами да се усетят.

Има, има няколко откачалки да вдигат пушилка, добре го знаеш. Но трудно се отместват воденични камъни.

1621 за 2-ри път го поправям в Пътеводителя!

Поне ще спестим някой за лев за тоалетна хартия след поредните корекции.

Saruman написа:1621 за 2-ри път го поправям в Пътеводителя!

Братле, нищо лично, но не знам защо се впрягаш толкоз като има електронен пътеводител, има гари, електронни табла - всякакви екстри, ти с някакъв пътеводител се занимаваш и мацаш с коректор... аз моя по-скоро го държа като паметник - кефи ме как изглежда отвън - пък на съдържанието вътре - 5 пари не давам, и без това повечето неща ги знам и най-вече тези, които ме интересуват.

Пак ли ще се караме за идеята за Пътеводител. Прав си, че с тея корекции не си заслужава да се впряга човек, но аз обичам всичко да ми е точно. Надявам се че няма да има повече корекции, въпреки че са необходими.

И аз обичам много работи, но в тая сбъркана държава дори и да ти е точно ще се намери някой да ти развали деня. Дори не съм имал идея да се караме, казал съм си мнението за пътеводителите, тая година по случайност си го взех - дизайнът му е добър и така.

Вълчи вой и ропот се носят от Свиленград заради липса на влаци. А да видим БДЖ какво ще измислят.

Какво да измислят няколко допълнителни КПВ до новия ГДВ.

46 242 написа:Вълчи вой и ропот се носят от Свиленград заради липса на влаци. А да видим БДЖ какво ще измислят.

И с право се носят... какво им пречиха 10143/10144.

Уж 10143/10144 беше спрян заради прозорците по реконструкцията на линията. На този етап обаче нищо не пречи да се възстанови движението му в у-ка Димитровград - Свиленград.