Български Локомотивен Форум

И не на последно място да се помисли за още едно удобство - включването на безплатна закуска.Така или иначе си дал 8 лева , което хич не е малко.Би следвало да получаваш поне едно кафе (или чай) сутринта , както и някакъв сандвич.

Записването на имена и лични данни ще има и превантивна мярка- като субекта види, че му се записват заради евентуални зулуми, то той ще е много внимателен по два показателя:
ще се седне на задните части и ще мирува
стриктно ще съблюдава дали другите пътници на правят свинщини. Защото за нищо на света не би пропуснал възможността да направи мръсно на някой друг. Нашенска черта .

Има ли някаде засечен до сега такъв субект мирен, това малко хора го могат да не правят свинщини и да не трошат, дали все пак на някой ще му се занимава с взимани на данни и няма ли да доведе това начинание до множество скандали по вагоните.

veselintodorov написа:Има ли някаде засечен до сега такъв субект мирен, това малко хора го могат да не правят свинщини и да не трошат, дали все пак на някой ще му се занимава с взимани на данни и няма ли да доведе това начинание до множество скандали по вагоните.

Като им направиш забележка на такива мърлячи, понякога се окопитват и си почистват свинщината. Аз лично се рдразня на една много лоша практика в спалните вагони. Въпреки, че шафнера ги предупреждава да не пушят, някои пътници се заключват в кабината си и пушят на воля. То хубаво, но поне да не тръскат на пода. Със шафнера на 2637/9696 си говорихме на тази тема и човека разказа много и все отвращаващи истории за това как пътниците оставят след себе си спалните кабини.

Днес един мой приятел ми каза, че на един от новите спални вагони му е гръмнало таблото, защото шафнера увеличил напрежението на 3000 V,поради причината,че не топлил. Също хвърчели ламарини.Това се случило в ГО и се е наложило да се обаждат до София.

nikol4yy написа:Днес един мой приятел ми каза, че на един от новите спални вагони му е гръмнало таблото, защото шафнера увеличил напрежението на 3000 V,поради причината,че не топлил. Също хвърчели ламарини.Това се случило в ГО и се е наложило да се обаждат до София.

Преувеличил е. По - скоро таблото не е гръмнало. Изгорял е стопяем предпазител(бушон).

Абе човек не съм преувеличил ламарини са хвърчели. А пък от един бушон няма как да хвърчат ламарини.

nikol4yy написа:Абе човек не съм преувеличил ламарини са хвърчели. А пък от един бушон няма как да хвърчат ламарини.

Значи нещо някъде е дало доста на късо.

Ако действително таблото на серия 71 / 76 гръмне , не само ще се разхвърчат ламарини , ще бъде изкъртена страничната врата и пробито купето на шафнера , тъй като таблото е точно на гърба на самото купе откъм празното пространство.Предвид това , което се намира в таблото и ако шафнерът си е бил в купето , без жертви няма да се размине.
Това ли се е случило? Ако не е това , значи остава вариант да е станало късо съединение и хвърчащите ламарини , видени от приятеля ти да са малки парченца от капака на таблото.

Нали има едни обли ламари над таблото.Точно те са изхвърчали и са се ударили в вратата на вагона. Шафнера не си е бил в купето, когато се е случило и слава богу няма жертви.

Шафнера не може да си играе с напрежението, още по-малко да го увеличава... Напрежението идва от локомотива и е 1500 V.
Нещо развален телефон има тук.

Нали вагоните са по RIC и имат реле за напрежението, което може да се сменя ?

Напрежението се подава от локомотива. Вагонът се нагажда към това напрежение, не може локомотива да подава 1500 V, вагона да работи на 3000... няма от къде да дойдат тези 3000.
А ако вагонът се настрои за работа с 3000, а му се подадат 1500 просто ще грее салабо, нищо няма да гърми.

bdz46 написа:Напрежението се подава от локомотива. Вагонът се нагажда към това напрежение, не може локомотива да подава 1500 V, вагона да работи на 3000... няма от къде да дойдат тези 3000.
А ако вагонът се настрои за работа с 3000, а му се подадат 1500 просто ще грее салабо, нищо няма да гърми.

По - скоро онея да не са го включили за работа на 1000V, а да са подадени 1500V. Тогава може да има фойерверки

lok45111 написа: По - скоро онея да не са го включили за работа на 1000V, а да са
подадени 1500V. Тогава може да има фойерверки

Възможно е точно това да е станало.