Български Локомотивен Форум

Чакайте малко,а 219 не беше ли също с моноблок? Поне така си я спомнях от времето,когато бе в движение?

Всичките 46 200 бяха с моноблок, но това беше преди. 46219 е първата 46 200 и вероятно първа е получила бандажи.

Явно им е по-изгодно да слагат бандаж, вместо цели моно-блокове.

Освен че дори и чисто физическия труд е по-малко, са и финансовите средства. Азвездите не доринасят с нищо за аеродинамиката, те са просто едно техническо решение. Дори звездата изисква както повече професионализам така и повече прецизност в отливането. Рисковете за пукнатини при звездите и при блоковете са почети в равно съотношение.

До къде стигна работата с Р-ките и скоростите

07 написа:До къде стигна работата с Р-ките и скоростите

За сега се поставят нови колооси, но не са вдигнали скоростта на нито една машина. Към новите попълнения с новите комплекти колооси са 44 076.8, 44 095.8, 44 135.3

Дано станат скоро

Очаквайте скоро и 44.062 да се присъедини към клуба на "червените ботушки"

disell написа:Очаквайте скоро и 44.062 да се присъедини към клуба на "червените ботушки"

Тя какъв ремонт е, доста време не се е мяркала по София, а и последно като я видях не беше цветенце. Блъскаше, тръскаше, от едната прожекторна камера падаха ситни стъкълца и пепеляк... Дано сега я стегнат, че направо си беше жива да я оплачеш.

Тези стъкла си падат така от миналата година.

bdz46 написа:Тези стъкла си падат така от миналата година.

Аз това го знам, но и доста слбед като ти си бил с нея си падаха стъклата... Освен това да не говоря колко е мръсна, компресорите текат и двата и вентилацията смуче от всякъде другаде, но не и от филтрите, които вероятно са затлачени от мърсотия.

Не се ли свършват тези стъкла. Тя много блъскаше и сигурно много прожекторни крушки са оставили стъклата си там.

bdz46 написа:Не се ли свършват тези стъкла. Тя много блъскаше и сигурно много прожекторни крушки са оставили стъклата си там.

Ами аз когато бях с нея на 3637, крушката изгърмя и я сменявахме на Тулово. Не знам дали е от блъскането или някой тъпанар е вдигнал напрежението на зарядното, защото ми направи впечатление, че доста пъти е писано в книгата, че горят крушки по пулта

От днес 44 134.5 е в движение след ГПР и се присъединява към "ЧЕРВЕНИТЕ БОТУШКИ"

44099 скоро ли ще се присъедини към "червените ботушки"

99 също е готова но документите за самите ботушки още не са пристигнали и за това седи.